瓦良格号航母真实能力解析

瓦良格号航母真实能力解析

瓦良格号航母真实能力解析

瓦良格号航母真实能力解析

<导语>

毫无疑问,瓦良格号即将成为中国海军的第一艘航母。但对于瓦良格号的真实性能和用途还众说纷纭。海外不少军事观察家认为,瓦良格号性能有限,只是一艘试验性质的训练舰。这多少带有傲慢的偏见,从瓦良格号的装备和全球航母使用历史来看,瓦良格号决不仅是一艘训练舰,而将是具备完整作战能力的攻击型航母。

1.瓦良格号只是航母性质的训练舰?

瓦良格号即将成为中国海军的第一艘航母。但目前对于瓦良格号最终扮演的角色仍然存在争议,与国内军迷期待的不同,不少外国军事研究机构和媒体(如《**》杂志)认为瓦良格号的最终用途并不是战略意义上的进攻型航母,只是一艘具有航母性质的训练舰。

笔者则认为,西方先生们这种看法多少带有傲慢的偏见。从瓦良格号现有的装备和全球航母使用历史来看,瓦良格号决不仅是一艘训练舰,而将是具备完整作战能力的攻击型航母。

尽管官方未有对瓦良格号航母进行过任何介绍,但我们仍可以从瓦良格号的外观照片、俄军库兹涅佐夫号航母的使用情况、武汉黄家湖航母试验建筑等方面来对瓦良格号的真正实力进行推测。下面,笔者将从动力、武器、电子设备、舰载机配置等方面对瓦良格号的真实战力进行概括性介绍

瓦良格号主机为蒸汽轮机

首先来考察瓦良格号的动力系统。从照片来看,瓦良格号的舰岛虽然进行了改建,但烟囱、动力系统进气口并没有改动。所以,笔者认为瓦良格号航母的主动力仍为蒸汽轮机,而非一些消息指出的重型燃气轮机。在同等功率下,燃气轮机比蒸汽轮机需要更大的进气口和废气排放烟囱;瓦良格号满载排水量接近7万吨,要达到30节航速,需要约20万马力的主机,现有的进/排气管道不可能满足燃气轮机的安装要求。

另外,瓦良格号原采用的主机为TB-12型蒸汽动力机组,单轴功率为4.5万马力。TB-12技术源于老式的TB-8,TB-8正好是国产051型驱逐舰的主机,国产型号为453型蒸汽动力机组;453型的单轴功率为3.6万马力,要将功率提升至4.5万马力并非难事。因为中国军舰自始至终没有放弃蒸汽动力,051型驱逐舰之后,在建造采用燃气轮机的052A/B/C型驱逐舰的同时,仍坚持建造了051B/C两型采用蒸汽轮机的驱逐舰。笔者认为这是明智的举措,051B/C的建造可以保持一支熟悉船用蒸汽动力设计和建造的技术队伍,为现在瓦良格号的改造和以后国产航母的建造铺平了道路。

2.瓦良格号的动力/武器/电子设备

瓦良格号已安装近防系统

瓦良格号的近防系统由FL-3000N近程防空导弹系统和新型近防炮组成。新型近防炮的外形结构与730近防炮非常相似,730近防炮此前已广泛装备于052B/C型驱逐舰和054A型护卫舰,采用7管30毫米加特林火炮,火控雷达和红外观瞄设备与火炮一并安装在炮座上,射速超过5000发/每分,有效射程1.5公里。新型近防炮与730近防炮最显著的区别是炮管数量,由于目前缺乏清晰照片,暂不清楚具体数目,但至少在10管以上,一般相信是12管。从原理上来分析,加特林火炮增加炮管数量的主要目的是增加射速,估计新型的1230近防炮的射速会在10000发/分左右,可提高对超音速导弹的拦截成功率。

而FL-3000N近程防空导弹系统也已在珠海航展展出过,与美制拉姆近防系统类似,采用24联装倾斜式导弹发射架,导弹采用被动雷达+红外成像双模制导,有效拦截距离约10公里。FL-3000N的导弹可以发射后不管,与中国海军此前广泛装备的海红旗7舰空导弹相比,具备较好的多目标能力。

瓦良格号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套1230近防炮,共4套FL-3000N和4套1230近防炮,这将使瓦良格号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇。

瓦良格号已安装电子设备

在雷达方面,目前瓦良格号在主桅顶部已安装与052B驱逐舰类似的“顶板”三坐标对空/对海搜索雷达,其最大探测距离超过250公里。而舰岛上层安装了052C防空驱逐舰上的有源相控阵雷达,最大探测距离超过400公里。这两种雷达形成了类似库兹涅佐夫号上“天空哨兵”与“顶板”的高低搭配,在平时只使用“顶板”维持警戒,在出动舰载机作战时,大功率相控阵雷达开机,实现大空域监控和引导。

另外,瓦良格号的舰岛两侧有多个球状物,这些是通讯/卫星通讯天线和电子对抗天线。可以说,瓦良格号航母的武器和电子设备都是按照实战型军舰来进行配置的。

3.浅析瓦良格号的舰载机配置

舰载机配置方案非常明朗

除了自身的武器、电子设备,瓦良格号的舰载机配置方案也是非常明朗的。在中船重工集团701所武汉黄家湖新区内的航母试验建筑上就可以看到卡28系列舰载直升机和苏33舰载战斗机的模型,该建筑除了测试电子设备兼容性外就是研究舰载机舰上调度方案。并且,在大连造船厂码头也已出现了用于上舰进行搭载试验的卡28直升机模型。另外,俄罗斯方面的消息透露,中国海军新订购的9架卡28反潜直升机和9架卡31预警直升机将在今年交付完毕。

所以,笔者估计瓦良格号的舰载机初期配置会由卡28反潜直升机、卡31预警直升机和仿自苏33的歼15舰载战斗机组成。参考俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母的情况,预计瓦良格号最终将搭载一个团24架歼15舰载战斗机,4-6架卡31预警直升机和4-6架卡28反潜直升机。

JL-9可能首登瓦良格号

当然,歼15在09年才展开试飞,要真正达到服役状态需要经过5-8年的试飞,这将远远落后于瓦良格号航母的改建进度。所以,若要使瓦良格号航母尽快形成战斗力,只能是“人等装备”,在歼15之前先采用一款高级教练机供舰载战斗机飞行员进行海上训练。

从性能角度来看,L-15高级教练机原为最适合的选择。但受到发动机国产化不顺利的拖累,L-15这款达到世界领先水平的高级教练机仍难以在短时间内进入解放军服役。现在看来,JL-9这款由歼教7、歼7G发展而来的高级教练机更有希望成为首款登上航母的国产固定翼飞机。目前JL-9已开始批量装备中国空军和海军航空兵,舰载型的JL-9H可以赶上瓦良号的试航进程。

国产预警机已浮出水面

除了舰载战斗机、直升机和教练机,最让人关心的国产舰载固定翼预警机也于今年年初浮出水面。尽管发布在互联网上的照片还很模糊,但基本可以判断这是一款类似于美国E-2的舰载预警机。该机在今年开始试飞,预计至少要到2016年才能投入服役。

届时,预计瓦良格号的舰载机配置方案会改为,24架歼15舰载战斗机、4架固定翼预警机、4-6架卡28反潜直升机。由于目前南沙周边国家缺乏大型高性能陆基预警机,固定翼预警机将会让中国航母编队在可能的对抗中占据优势。

4.瓦良格号不可能仅为训练航母

武器电子设备极为昂贵

前面提到,瓦良格号航母已经安装了完整的防空武器和电子设备。这些武器设备的价格极其昂贵,参考国外同类装备,一门1230近防炮的价值数千万人民币,一套远程相控阵雷达的价格则以亿元来进行计算。现在已安装的各类武器和电子设备,其采购和安装费用估计超过10亿人民币,这已远远超过当初2000万美元的舰体拍卖价格。尚若只将瓦良格号航母当作训练航母使用,这些昂贵的武器电子设备大都是没有必要安装的。

另外,一艘现代航母的服役年限通常接近50年,在培训出首批舰载战斗机飞行员,只作为训练舰使用是极其浪费的。从世界范围内来观察,没有任何一家拥有航母的海军将一艘航母只作为训练舰来进行使用,只是一艘新航母服役后需要比驱逐舰等其它水面作战舰艇更长的训练时间以形成战斗力。

航母形成战斗力需要较长时间

这一点在法国和俄罗斯海军身上体现得特别明显,因为法俄是除美国外拥有常规起降航母的国家。俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母在1991年服役,但直至1993年北方舰队才成立首个——第279舰载航空兵团,1995年才首次进行上舰远航训练。期间由于乌克兰境内尼特卡训练基地的使用协议问题和2000-2004年的4年大修,还曾导致舰载战斗机飞行员的断档。事实上,直至09年,库兹涅佐夫号航母才完成苏33舰载机夜间多架次出动训练;也即是说,俄罗斯海军用了接近20年时间才使得库兹涅佐夫号航母形成基本完整的战斗力。

库兹涅佐夫号的蹉跎当然与缺乏军费有莫大关联,但法国海军的戴高乐航母也历经磨难。尽管戴高乐号航母在2001年服役后,当年即参与美军打击阿富汗行动,这得益法国海军此前拥有常规起降航母的使用经验,但戴高乐号在行动中仅出动140架次的飞机。07年,戴高乐号进行首次为期一年的大修,但09年4月因为传动轴故障又进厂7个月,去年10月又因为电气设备故障回港半个月。在最近的空袭利比亚行动中,戴高乐号航母也仅搭载了总数12架的阵风和超级军旗战斗机,远未达到48架的设计上限。

从瓦良格号目前已安装的大量武器设备和各国海军航母使用经验来看,瓦良格号决不仅仅是一艘训练舰,而是具备实战能力的进攻型航母。在作战实力方面,瓦良格号航母搭载至少24架歼15,这一数量已超过越南空军苏27系列战机的总数,可以跟除新加坡外的任何一个东南亚国家空军相抗衡。特别是目前南沙周边国家缺乏大型高性能陆基预警机,在国产固定翼舰载预警机服役后,中国航母编队将会在可能的对抗中占据优势。

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