新型歼10外售第一单价格竟过亿

据法新社21日报道,厄瓜多尔官员透露,厄瓜多尔和中国周二签署了三项价值达4亿4200万美元的合作协议。根据协议,厄瓜多尔将以信用贷款方式从中国购买四架总价值4。38亿美元的战斗机装备本国空军,平均每架售价超过1亿美元。这么高的天价购买歼十B可谓是头一次。

据报道,中厄最近签署的合作协议涉及经济和技术领域,包括1400万美元的捐款,以及两项最高限额的信用贷款。其中一项信贷是十年内偿付290万美元,另外一项是用4亿3800万美元信贷购买四架中国战斗机,用来装备厄瓜多尔的空军。

报道还说,大约300名中国投资者和商人将于周三和周四到哥伦比亚首都波哥大与来自拉丁美洲八个国家的同行会面,讨论如何提升彼此贸易往来。

印尼最近刚刚结束他的采购潜艇与战斗机的合同。在战斗机选择上。印尼选择范围包括中国产歼10战斗机在内。但是,最新的消息表明:印尼选则了SU27作为印尼新的战斗机。

印尼为何没有选择中国产歼10战斗机那?这个消息引起了一些中国网络内的"中国资深批评专家"的兴趣。一些人认为:这些证明歼10B是垃圾的有力证据。还有一些人说:"太好了,歼10B这垃圾这下完蛋了"。

因此可以看出,目前的歼10B"出国迟缓"主要是因为它的价格似乎超过了一些预期用户的购买力。而并非那些"网络批评家"所说:"因为太烂。因为6根棍子。"等因素。如果印尼可以与中国达成特殊采购"最优惠采购协议"那么歼10B出国指日可待

作为中国空军的主力战机之一,歼-10自诞生之日起就是各方关注的焦点。据美国《航空周刊》11月19日报道猜测,目前中国正在研制歼-10系列的新型战机,即歼-10B战机,而且该机将配备国产WS-10A发动机;除此之外,中国还在积极研发新型电子战吊舱,文章猜测中国成飞设计院的改进目标就是抗衡美军F35,是对军方高层要求的回应。

整体性能不断提升

《航空周刊》称,歼-10战机是成都飞机公司最着名的产品,于2008年中国航展期间首度亮相,并进行了精彩的飞行表演。在过去两年里,歼-10战机项目已经取得了显着进展。

报道认为,歼-10的发展过程与另外一款着名的单发动机战机——洛克希德·马丁公司的F-16非常相似。在提升发动机性能方面,换装 F110- GE-100发动机,是F-16发展中的里程碑之一,该发动机提供的推力较最初的F100-PW-100/220发动机高出6000磅。而中国也在努力完善WS-10A型发动机。这种发动机将取代歼-10系列战机最初配备的俄制AL-31FN发动机,装备最新的歼-10B型战机,这样歼十将基本具备三代半战机性能,可以和F35进行小范围抗衡。

在积极推动航空发动机国产化的同时,中国的科研人员还在歼-10进气道设计上下了不少功夫。《航空周刊》的报道称,歼-10B战机的发动机进气口采用了全新的设计,由矩形改为了椭圆形,这一点也与F-16的发展相似。

相关人员为F-16研制了“大嘴”进气口,以增加F110发动机的进气量。显然,歼 -10发展成熟并批量装备空军部队后,中国的科研人员并未就此止步,而是对其进行全面的完善,进一步提升其整体性能。

作战子系统日益齐全

歼-10战机子系统的作战能力也在不断提升。《航空周刊》称,中国正在研发新一代有源电子扫描阵雷达,可替换飞机当前的机械扫描阵雷达。报道引述一名中国设计师的话说:“有源电子扫描阵雷达对任何战机来说都是一种重要的进步,可大幅提高可靠度和雷达性能。”

为应对多种任务需求,各国空军主力战机大都可兼顾电子战和对地攻击。然而,一些以空战为主的轻型战机本身缺少专用装备,为其配备专用吊舱就显得十分必要。《航空周刊》称,中国正计划升级现有的KG-300G电子战吊舱,扩大其频率带宽。

公开资料显示,KG-300G是由中国某公司研发的一种机载自卫干扰吊舱。该吊舱可由战斗机挂载,执行干扰敌方战机和陆基雷达等任务。与装备在战斗机内部的干扰机相比,KG-300G更小、更灵活,但具备相同的功能。美国“战略之页”网站认为,在过去10年中,随着现代化进程的加快,中国空军已意识到装备先进机载吊舱的重要性,而KG-300G就是最好的选择。

有分析指出,换装新式发动机,提升机载雷达和电子战吊舱的性能,可不断提升歼-10等国产战机的战斗力,确保其跟上国际先进水平。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容

热门图集