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正在做横滚动作的一架美军A-10“雷电”攻击机露出了机翼下的十个外挂点。发动机安排在后机身两侧,空出了机身和机翼内侧下的空间,令外挂点的布置非常简洁。

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A-10由美军费尔柴尔德(FAIRCHILD,又译“仙童”)公司为美军空军研制的单座双发近距空中支援攻击机。1966年,根据越南战争的教训,美军提出了研制新型单座近距支援攻击机,以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划,即A-X计划。1967年4月美军空军开始招标,并把标书分送给21家公司。军方公布了招标书总体的战术技术要求是:必须能挂载大量的攻击武器;要求能长时间地进行战场压制;低空机动性好和有较高的生存性。1970年12月18日,空军选定诺斯罗普和费尔柴尔德两家公司制造两架原型机进行试飞竞争。诺斯罗普公司设计的原型机编号为A-9,费尔柴尔德公司设计的原型机编号为A-10。

1972年5月10日A-10首次试飞,经过280多次对比试飞后于1973年1月18日空军宣布选中A- 10。同年3月1日费尔柴尔德公司获得1亿5930万美元的合同,进行全尺寸研制和制造10架原型机。后因美军国会把拨款减少到1亿零740万我元,因此改为制造六架原型机。1975年2月15日原型机首次试飞,同年10月21日第1架生产型飞机首飞。1977年10月形成初步作战能力,装备的第1个作战部队是第354战术战斗机联队,以后相继装备了第355、第81、第174、第434、第10、第23战术战斗机联队和第175、第422、第917、第 926战术战斗机群等。

1972年10~12月,经过284个飞行小时的全面对比鉴定试飞,1973年1月美军空军宣布A-10获胜。随即与费尔柴尔德公司签订了价值1.593亿美元的合同,制造10架预生产型飞机供研究、发展、试验和鉴定使用,其中6架用于发展试验,4架用于鉴定。同时与通用电气公司签订2760万美元的合同,订购32台配套发动机。1975年10月21日A-10生产型试飞。

终于改了

本文内容于 2011/6/18 23:17:45 被三菱刺划过的风编辑

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