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看看袋鼠国大预内部神马样

E-737“楔尾”预警机(Wedgetail AEW)全名叫楔尾空中预警和控制系统,是波音公司为澳大利亚军方研制的大型预警机,号称全世界最先进的预警机。

楔尾预警机以波音737-700短程客机为载机,由于增加了大型的天线,飞机的材料强度等都进行了改进,飞机阻力也有所增加。

为了能够增加航程,该机在机头上面安装了空中受油装置,燃料管安装在机身右舷内壁。主翼安装有燃料抛弃系统。

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楔尾预警机可同时跟踪300个目标,在9000米高度飞行时探测距离达850公里,对战斗机目标下视探测距离为370公里,还可用增程工作方式提高探测距离。能在任何天气条件下锁定600公里范围内的180个目标,同时指挥24架飞机作战。对空一般战斗机目标探测距离174海里以上,对一般护卫舰海探测距离130海里以上。

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预警机机内分为飞行操作区,指令控制区,乘员休息区,和后半部的电子仪器区,各区有中央通道贯通。

该机有左右两名驾驶员,与民用机不同,该机驾驶部分增加了有战术显示设备,战术操作表,电子战操作设备,平视引导系统,团通信设备,加油系统操作设备等。

左边6个,右边四4个控制台共10个席位,这10个席位组成了该机的预警和控制队伍。休息区可分坐8人。

设备区位于MESA的天线的正下方,该区安装有中央计算机和处理各种雷达信号的设备。

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该机采用了诺斯罗普·格鲁门公司(Northrop Grumman Corporation:MESA Radar)的多波段多功能电子扫描相控阵(MESA )雷达。MESA雷达比传统的机载预警与控制系统(AWACS)雷达更有效,它不需要依靠机械旋转来监控空中目标。

该雷达的扫描天线是由两部分组成,一部分垂直树立在后机身上方成为背鳍,另一块则水平安置在背鳍上部,两块天线相互叠加组成了一个完整的天线阵列。背鳍天线可覆盖左右各120度方位,平面天线可覆盖前后各60度,从而构成360度全方位覆盖。这种布置方式有效地消除了机身各部位对雷达波的遮挡和干扰。

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