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中国应该装备枭龙,扯淡!

今天有那么点时间,就看了看帖子。

在杂谈上看到了《中国为什么“无奈”的装备枭龙战斗机》的帖子,咱就有点闹不明白了,中国空军或者是海军航空兵啥时候装备枭龙了的,咱怎么就一点消息也没有。仔细看看帖子,再想了一想,都是很扯淡的事情!

枭龙研发的时候,就已经很明确不会装备中国军队了,也就是说枭龙完全就是用来外销的。

首先,跟枭龙同期出现的还有歼十,不管从哪一方面来说歼十比枭龙都要强很多,起码一个是准3代级,一个则是标准的3代机。尽管歼十的价钱比枭龙贵很多,但是这个绝对不是装备枭龙的理由。中国政府不差钱,装备个几百架歼十的钱还是拿的出来的。何况就算是按照中国一贯是高中低配,也排不上枭龙来,用老七爷,那怕是新研制的L-15猎鹰都比枭龙有效。再说,话说就算装备了,枭龙貌似又跟解放军大量装备的老七爷和强五的性能和作战任务又重合了。而老七爷和强五在短时间内根本就没有考虑到退出现役的事情,甚至说在今天几年,甚至是十几年也依旧会存在。

第二,枭龙所采用的发动机是进口俄罗斯的RD-93,不过,据说俄罗斯对这款发动机向中国的出口一直都控制的很严,主要还是害怕中国战斗机的出口,对其军火出口的影响。虽然说,中国也有用以替代RD-93的发动机——WS13“泰山”。不过发动机一直都是中国军工的老大难问题,相信巴铁不会让这样的事情出现的。要知道巴铁一直都在打仗,发动机的性能要求还是相对严格的,WS13“泰山”不管是推重比,还是大修时间都远逊于RD-93。所以,他应该不会让有限的发动机配额浪费在中国军队毫无必要的装备上。现在,貌似巴铁对枭龙是盼星星、盼月亮的。

第三,枭龙装备巴铁,就必然要面对战争。巴铁一直在跟印度阿三干架,枭龙也一定会站在第一线,迎击侵犯巴基斯坦领土的一切敌机。所以,枭龙的战斗经历是迟早的事情。就算是装备中国军队,也一定没装备在巴基斯坦来的快。所以,装备巴基斯坦才是最有说服力的。巴铁长期的战争,使得他们对武器装备的选择还算是相当的严格的,毕竟一个错误的选择,直接关系到战争是胜利和人员的伤亡。从巴铁接受枭龙的火热场面来看,枭龙还是很不错的,起码很适合这种中小国家的需求。而巴铁的装备,应该也是枭龙销量最好的保证。话说,但凡是巴铁装备的东西,销量一直都很不错;相反,巴铁没有装备的东西,销量一直都很不好,譬如八爷,据说八爷到现在都没有一个外销的合同。

军火生意,不是单单购买一架飞机,还需要购买相应的后勤保障服务和零配件以及配套的武器系统,这些都另外算钱的。美国为了平衡印度的力量,70年代给了巴铁一批F-16的军援,但是没有足够的配套服务。在巴铁搞了核武器后,就中断了零配件和配套的武备供给。没有足够的后勤保障,就是给你F-22也没有丝毫的用处,甚至还不如二战时期的活塞式战斗机。现在我们的J-10A,已经和F-16的BLACK50型不相上下了,而且以中巴两国的良好关系,配套的零件和武备根本就不会中断。枭龙呢,则是质优价廉,经得起消耗。巴铁已经开始自主生产了。巴铁看上枭龙,冲的就是这点。在枭龙研发和生产的过程中,巴铁是全程参与了的,为的就是以后的自主。

现代战争,是离不开系统支援的,预警机、卫星、通讯网络等等。就是给了他们,也发挥不了更大的作用。巴铁空域小,J-10和枭龙高低搭配,在地面雷达的指挥下,足以应付三哥。在需要时,我们还可以提供情报和通讯支持。而且巴铁的国土狭窄,也不要什么空中加油能力。一句话,按照自己的需求来购买装备,而不是贪大求全。

第四,中国有一个传统,但凡外贸版本的一概都没装备。譬如MBT—2000,也就是国内所说的90-2式主战坦克,中国军队也没有装备这种,而是选择了比他更先进的99式。一方面,有些时候这些外贸型的武器本身也是一个政治任务,主要是考虑到巴基斯坦对付印度上的,销量好不好,也没什么大的问题,当然,销量好也更好;其次,中国军队还是相当神秘的,一般来说,自己装备的东西很少时候能够给人家摸清具体的性能参数。因此,外贸版的武器,根本就不是解放军的选择。一旦说自己的东西给人家摸清了,这个就是一个很危险的事情。从这一方面来说,就算巴铁装备了中国的歼十,也一定的专门的外贸版本,就如同老毛子卖给我们的SU27侧卫一般,很可能就是歼十的缩水版,当然就算是缩水版也足够巴铁用了。

综上,短时间内中国还是不可能因为说枭龙的销量问题,而且考虑到装备其到中国空军上去。话说,枭龙的销量一直都还是很不错的。按照与中国公司的协议,第一阶段巴基斯坦将装备150架JF-17,而最终的总数将达到250架。JF-17将逐步取代巴基斯坦现役的歼-7、强-5和幻影家族战机。据悉阿塞拜疆、津巴布韦也已经下了订单,此外孟加拉国、缅甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、马来西亚、摩洛哥、尼日利亚、斯里兰卡和阿尔及利亚也有意购买。短时间内,还真用不着对枭龙的销量犯愁,何必去为了枭龙的外销,就非得装备那么一点呢?

其次,研发和生产枭龙的成飞,貌似也丝毫不用说去考虑到枭龙的销量问题会影响到自己的绩效。话说现在歼-20的象征意义、政治意义要远远大于军事意义。他的强大之处不在技术,而在于它的神秘感和象征性,这种神秘感和象征性就是威慑力,这才是一些西方国家最不愿意看到的,当然他有助于提升中国战略行动自由与遏制美国地缘政治扩张,这个也是毋庸置疑的。所以,按照这个说法,歼-20的项目,一定是十二五建设的重点项目,他的研发,一定是一路绿灯,一定会给成飞带来不少的军费拨款。所以,成飞也没那个必要去怂恿军队装备枭龙。

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