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法国的三代半战斗机“阵风”可以说是法国人的骄傲,但却难成国际市场的宠儿。要说推销“阵风”战斗机,没有哪个国家比法国总统萨科奇更卖力,无论走到哪里都会极力推销自己的宝贝疙瘩。但力度虽大,但效果不佳,这其中的原因何在呢?

一是单价太高。毕竟“阵风”量产数量太少,要把全部的研制费用摊销在每架战机上,自然单价很高,大概每架售价在6000-7000万美元,这个售价可以买两架最新型的苏-27,也比同时代产品的F-16C/D、“鹰狮”等战机要贵很多。加之与“阵风”战斗机配套使用的专用地面设备等等,更是一笔不小的开销,自然对于那些使用传统美制战机和俄制战机的国家来讲还是很不划算的。

二是市场容量有限。这个世界看似市场很大,但早就被瓜分殆尽。从市场角度看,象“阵风”这么先进的战斗机,销售目的地无非就是传统的几个地方。一是非洲兄弟想买但买不起啊;欧洲国家铁定要买“台风”或者美国的F35;日本、韩国、印度虽然有庞大的战机采购计划,但受限于美国,不得不放弃对“阵风”的好感;中国的台湾想买,那也就是一厢情愿,毕竟中国大陆能开出的“空客”大单远比“阵风”诱惑大得多。说到中国,就算欧盟正式解除武器禁运,中国的歼-20也已经服役了,在中国“空军”眼里,“阵风”早已经如一阵风那样的刮过去了。剩下来还有谁?南美国家?巴西、委内瑞拉?的确,他们有意向,也有购买力,但美国会让萨科奇在自己的后院为所欲为,危害自己的国家利益吗!

“阵风”最大的优点还有一个,那就是“舰载机”,但想想看目前泡在各大洋的航空母舰少而又少,这些航母在研制和服役之时早就内定了“舰载机”的名录,又怎么能让“阵风”随意的上舰呢!看看,就连印度也将自己的LCA发展成为一款舰载机,这不得不让法国比较惋惜。

这一切不得不说,“阵风”确实很难,难就难在没有如同“F-35”、“台风”那样谋求多国合作,实现市场的分割,但国内市场太小,让这款先进战机有些“英雄迟暮”的感觉。


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