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中国计划在哥伦比亚修建铁路连接太平洋和大西洋,该计划花费76亿美元修建790公里铁路.中国计划从这个世界第五大产煤国进口煤炭能源.这一工程可以作为巴拿马运河的替代品,以削弱美国控制力.同时促进哥伦比亚经济发展,提升地区地位.个人认为这是中国在美国后院烧的一把火.

以下是媒体报道.

哥伦比亚总统胡安·桑托斯日前称,中国和哥伦比亚目前正在商谈修建一条连接哥伦比亚太平洋沿岸和大西洋沿岸的铁路,堪称陆地版巴拿马运河。

《新闻晚报》引述英国《金融时报》报道,这条铁路长约220公里,是中国在哥伦比亚的一系列投资之一,目的在于提高哥伦比亚与亚洲国家的联系并完善该国的基础设施。哥伦比亚虽然是美国的重要盟友,但在经济上积极发展与亚洲国家特别是中国的关系。

桑托斯说,“这是一个真实的建议,已经谈到相当深入的地步。”巴拿马运河每年大约有13000到14000艘轮船通过,其运输量占到世界贸易总量的5%,相当繁忙。而通过修建铁路连接太平洋和大西洋的港口,则可以分流巴拿马运河的运输压力,同时对于哥伦比亚而言,则不必绕道巴拿马运河与中国进行贸易联系,交通会更加便捷。“我不想制造任何夸张的期待,但这的确有着重要意义。”桑托斯说,他还坦言亚洲已经成为全球经济增长的新引擎。

中国在哥伦比亚的投资还不仅是这条铁路中国和哥伦比亚不愿透露姓名官员称,由中国国家开发银行提供融资的一条791公里的铁路线和对哥伦比亚位于太平洋沿岸的布埃纳文图拉港口的扩建工程也在洽谈之中。该项目的投资金额超过76亿美元,由中铁集团负责建设。

陆地版巴拿马运河排上计划

陆地版巴拿马运河排上计划

陆地版巴拿马运河排上计划

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