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二战德军火箭弹发展史

一提起二战中的火箭炮,人们往往想到苏军那大名鼎鼎的“卡秋莎”。那嗖嗖的道道火光,顷刻间使德国鬼子的阵地变成一片火海。在20世纪50年代,每当在电影中看到这样的场面,人们都要情不自禁地鼓起掌来。正像二战后期在苏军队列歌曲《卡秋莎大炮》中唱到的那样:“在海洋,在陆地上,嘿!沿着前进的道路上,嘿!前进着俄罗斯的卡秋莎,迈开战斗的步伐前进,哈哈哈哈……。”那激昂的旋律,乐观的精神,使人热血沸腾。在二战中,德国军队和美国军队也广泛使用了多管火箭炮。

德国人研究火箭炮的历史相当悠久。早在1909年,德国的克虏伯公司就购买了瑞典人温格中校的固定火箭炮的专利,并独立进行了改进和试生产。在第一次世界大战期间,这种火箭炮曾在战场上试用。但是,还没等大量生产,大战就结束了。与此同时,苏联在火箭武器的研制上,一直予以极大的关注。这从本刊的“火箭坦克史话”连载文章中可以得到佐证。苏联人的动向对德国人研制火箭炮具有很大促进作用。在20世纪30年代初期,克虏伯公司又重新开始了火箭炮的研制工作。研制工作从火箭弹的火药开始。开始时用的是黑色火药,而且是手工操作,工艺性很差,再加上黑色火药容易冲击着火,使研制工作进行得十分缓慢。到了1935年,[一种新型的、耐冲击的火箭推进剂研制成功,这种火箭极便于大规模组织生产,从而使德国的火箭炮研制工作大大加快。

德国人重视多管火箭炮的研制工作,首先是因为它的火力密度大,结构简单,可以在极短时间内向敌方阵地倾泻大量钢雨,面杀伤威力极大,而且在射击后可以用牵引方式迅速转移阵地,是一种物美价廉的炮兵武器。火箭炮的最大缺点是弹道不稳定,射弹散布大,火箭弹的外弹道轨迹容易暴露自身。为此,德军规定火箭炮射击后应迅速转移射击阵地,采取“打了就跑”的战术。在二战中,德国人发展了150毫米、210毫米、300毫米、280/320毫米等多种口径的火箭炮,有固定式、牵引式和自行式多种形式。下面重点介绍几种二战中德军广泛用于战场上的多管火箭炮。

从150毫米火箭炮起家

德军最先装备部队的多管火箭炮,是“涅维尔贝尔法”41型150毫米多管火箭炮,1941年末开始装备火箭炮营。这种多管火箭炮一直用到二战结束。二战后,法国军队还用了一段时间。

“涅维尔贝尔法”41型火箭炮炮管长1.3米,炮管直径160毫米,共6根炮管呈六角形布置,火箭炮炮管内无膛线,为了使火箭弹在炮管内稳定,炮管内有3根高17毫米的导轨。6根火箭弹发射管整体布置在2轮牵引拖车上,火箭发射器的俯仰角为5~45度,左右可各旋转27度。整套装置的战斗全重为536千克,一般用Sdkfz.11半履带式装甲车牵引,也可用牵引能力1吨以上的车辆牵引。6根火箭炮管的编号为:左上为1,左侧为2,左下为3,右下为4,右侧为5,右上为6。发射顺序为1-4-6-3-5-2,这样做的好处是发射受力比较均衡。采用有线电点火装置,导线长度18米,也就是说,士兵可在18米外给火箭弹点火,避免火箭弹后喷火焰的伤害。火箭弹发射间隔为2秒。装6枚弹的时间为90秒。

150毫米火箭弹的全长为0.931米(榴弹)和1.015米(烟幕弹),前部装推进剂,尾部有26个喷火口;后部装炸药或发烟剂。这种布置较特殊,其目的是增大火箭弹着地爆炸时的炸高,以增大破片的杀伤效果。火箭弹靠旋转稳定。弹种有两种:榴弹和烟幕弹。榴弹全重为31.5千克,烟幕弹为 35.5千克。火箭弹的初速为340米/秒,射程为7 062米(榴弹)和6 900米(烟幕弹)。此外,还研制一种化学弹,即毒气弹。尽管这种毒气弹已研制成功,但德军一直未敢在战场上使用。

这种150毫米火箭炮的生产总数达5 769门,在二战的战场上广泛使用。

二战德军火箭弹发展史

42型150毫米自行火箭炮

这种火箭炮全称为Panzerwerfer42型150毫米自行火箭炮。实战表明,150毫米火箭炮是十分有效的炮兵兵器。不过,由于它是牵引式,进入和撤离炮兵阵地感到不便。为此,1942年,德军开始研制自行式的150毫米火箭炮。选用的底盘为Sdkfz.4半履带式装甲车,改装的过程是,将装甲车的后部改装成火箭发射转台,上部装上10具火箭发射筒。发射转台可以左右旋转270度,火箭发射筒的俯仰角为-12~+80度。车体内装20 枚火箭弹,10枚火箭弹打完后,乘员要打开后车门,站在伸出的踏板上来装填火箭弹。弹药基数只有20枚,作战时有专门的弹药车来配合作战。转台的操纵及火箭弹的发射,均由乘员在车内控制。由于火箭发射装置布置在车体后部,又有装甲保护,火箭弹发射时的喷火不会对乘员造成伤害。这种42型150毫米自行火箭炮,共生产了约300辆,配套的弹药车共生产了289辆,在北非战场和欧洲战场上均有大量应用。

另有一种装在Sdkfz.6型5吨半履带式装甲车上的150毫米自行火箭炮,也称为42型,炮车内装26枚火箭弹。这种自行火箭炮共生产了不到100辆。


二战德军火箭弹发展史

210毫米火箭炮

和150毫米火箭炮同期研制的,还有一种210毫米火箭炮,称为“涅维尔贝尔法”42型210毫米火箭炮。为了便于识别,火箭发射管改为5 个。支架等部件和“涅维尔贝尔法”41型150毫米火箭炮大同小异,固定和点火方式也和41型相同。这种210毫米火箭炮从1942年到1945年德国战败共生产了1 587门。

战斗全重为1 100千克,火箭炮的俯仰角为-5~+45度,射角为左右各12度。火箭发射管全长1.3米,点火顺序为1(上)、5(右中)、3(左下)、4(右下)、 2(左中)。火箭弹全长1.25米,直径210毫米,全重100.6千克,其中:火箭发动机部分39.8千克,喷口部分2.3千克,推进药部分18千克,包括10千克的TNT炸药在内的战斗部40.5千克。战斗部在前。点火的控制导线长9米。火箭弹的尾部有22个喷孔。弹种只有榴弹一种,最大射程为7 850米。在北非战场上,曾经有一次火箭弹的最大射程达到惊人的9 140米。

这种火箭炮一般靠半履带式卡车来牵引。由于它的战斗全重较150毫米火箭炮重,因此,要好几个德国大兵连推带拉才能将其挂到牵引车上,比较费劲。有意思的是,这种210毫米火箭炮管还可以挂装到强击机上,使强击机的威力大增。

型式多样的280/320毫米火箭弹发射装置

二战德军火箭弹发展史

在二战中,德国研制的280/320毫米火箭弹,算得上是重型火箭弹。它的发射装置样式较多,有固定发射架式、牵引式、自行式、机载式数种。不管发射装置如何,其核心还是在火箭弹上。

固定发射架式有两种,40型为木制,41型为金属制。其突出特点是结构极其简单。木制的40式四联装发射架部分全重仅52.2千克,金属制的 41型为110千克。木制的重量较轻,便于制造,简直跟一件家具差不多。不过从前线来的报告称,木制的发射架有发射后着火的事例,后来生产的以金属制的居多。

点火导线长度为13米,发射间隔为2秒,发射顺序为3、1、2、4(右起)。280毫米火箭弹和320毫米火箭弹外形相似,但在尺寸、重量和装药、用途上,却有相当区别。280毫米火箭弹的弹头部分装50千克TNT炸药,全重为82千克,弹径280毫米,全长1 190毫米,最大射程2 137米,用于地面压制和杀伤爆破;320毫米火箭弹全重79千克,全长1 290毫米,最大射程2 027米,头部装汽油和柴油混合液35.9升,当燃烧弹使用。这两种弹的尾部相同,尾部的喷口直径为140毫米,推进剂装药为6.6千克。两种火箭弹的最小射程均为932米。这种火箭发射装置多数用到苏德战场上。

由于固定的机动性太差,德国人又研制出牵引式280/320毫米火箭发射装置。6联装的火箭发射架装在两轮拖车上,有牵引支架和助锄,全重1 116千克,发射架可左右转动30度,俯仰角为0~45度。引人注目的是,6个发射框架中,一个装320毫米火箭弹,5个装280毫米火箭弹。它通常用半履带式卡车来牵引,炮班的士兵乘坐在半履带式卡车上。由于机动性的提高,这种牵引式的火箭炮比固定式的用得更广泛。

车载式的280/320毫米火箭炮,称为SWR40自行火箭炮。在Sdkfz.251半履带式装甲车的车体两侧各装3具火箭发射架。6个火箭发射架中,也是1个装320毫米火箭弹,5个装280毫米火箭弹。火箭发射架可俯仰5~45度。火箭弹的发射间隔为10秒。乘员人数为7人。除了6枚待发弹外,载员室前部还装有6枚火箭弹,共12枚火箭弹。这种自行火箭炮威力大,机动性好,又有装甲防护,综合性能不错。但是,由于它的弹药基数低,持续作战的能力并不强。

“突击虎”的火箭弹

在二战的德军陆军火箭武器中,口径最大的当属“突击虎”自行突击炮上的380毫米火炮。这个又短又粗的炮管,可以发射榴弹/火箭弹,也可以发射破甲弹。不过,由于破甲弹未能制成,实际使用的只有榴弹/火箭弹。这种榴弹/火箭弹重324千克,它只能用手动吊架来装弹。弹药基数14发。由于“突击虎”的身管极短,这种炮弹实际上是一种火箭增程弹,但即使增程,其最大射程也只有4.6千米。

二战德军火箭弹发展史

在德国陆军的火箭武器中,还有一种80毫米自行火箭炮很引人注目。它装在半履带式装甲车上,有双排24条轨道发射架布置在装甲车的后方顶部,有火箭弹48枚。火箭弹的实际直径为78毫米,全长703毫米,弹头部分装610克TNT炸药,其最大射程达5 300米 ,相当可观。这种自行火箭炮在二战中用得较早,但生产数量有限。二战中期,德军比较了80毫米火箭弹和150毫米火箭弹的优劣,出人预料的是80毫米火箭弹要优于150毫米火箭弹。这可能是80毫米自行火箭炮的火力密度更大所致。此后,德军急于大规模生产80毫米自行火箭炮,无奈大战已近结束而未能实现。


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