航天科工专家:无人机无法规避地面攻击

主持人:各位网友好,今天我们有幸请到了航天科工的专家陈昌龙老师。目前,网友对无人艇和无人机非常感兴趣。请您对此做一个介绍?

陈昌龙:说到无人系统,不得不从无人机开始说起。因为无人系统也是最近才炒起来的一个热点话题。美国于2005年发布无人机路线图,描绘了无人机的发展方向,两年之后,美国国防部又推出了一个无人系统路线图,它特意把无人机的概念淡化到无人系统。也就是说这个系统路线图里包括了无人机、无人艇、无人车以及机械,它是从2007年到2037年的长期规划。因此,在未来的战场上可能无人系统将在很大程度上替人去战斗,以实现美国零伤亡。

主持人:无人系统包含了无人机、无人艇、无人车等各个方面,我们想请您介绍一下无人机。典型的无人机是由哪些部分组成的?

陈昌龙:说到无人机,不得不从一个系统概念来介绍无人机,因为我们经常见到的单一飞机是完成不了任务的。首先要有一个飞行器系统,也就是我们经常看到的飞机,也就是出镜率最高的飞机。还有一个默默无闻的地面测控系统,比如说测控车。还有将地面系统和飞机联系起来的一个无线数据链,这可能是大家看不到的。还需要有人在地面测控系统操控无人机,来完成任务。

主持人:无人机的飞行没有人操纵,它具体的工作原理是什么?

陈昌龙:我用一个典型的任务来解释一下,这样会比较形象。首先,作为一个无人机的地面测控人员或是负责人,我接到一个上级的任务,需要对一个任务进行侦查。接到这个任务以后,我知道一个大概的区域,首先我需要对无人机的任务进行规划。首先以坐标点的方式设定,在这个任务上空无人机是怎么样一个轨迹飞行。

主持人:首先我给它规划任务,必须到哪个区域。那无人机什么时候开始工作?

陈昌龙:任务规划完以后,由地面站的人员发送到飞机上,由飞行控制系统储存起来。指挥工作和地勤工作都做完之后,无人机就可以起飞了。起飞有多种多样的形式,有弹射式的,也有从车上起飞的,各种各样的。无人机起飞非常方便,因地制宜,起飞之后就按照储存好的程式进行飞行。比如说,它导航的方向也是多种多样的,包括GPS、惯导系统等,各有优劣。无人机在程控作用下抵达任务区域后,地面站会有一个人专门负责执行任务。比如说我要实施光学侦查,肯定有一个人要操纵,相当于飞机上的一个摄像头,专业一点说就是红外任务设置。在这个区域里面搜索我要的目标,或者是车,或者是人,或者是有特征的房子。负责人员操纵这个摄像机,对准房子和车之后,他就会锁定目标,通过无人机的位置就可以把目标的坐标确定下来。

主持人:您的意思是现在数据链已经不是单向的了?是双向的?

陈昌龙:这肯定是双向的。因为无人机和地面有一个交互的过程。我要找的目标如果是一个车辆或者是移动的目标,就叫做时敏目标,即对时间敏感的目标。因为你接受的是上级的任务,我需要把这个目标和特征、位置报告给上级,让上级来做出指示。是继续跟踪还是返航?或者完成任务,或者结束任务。可能后方接到你的情报之后,我是立即打击,或者是持续跟踪,或者是拦截,这是上级基于你的情报做出的决断。


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