扫码订阅

很多军迷说过一句话,讲一个国家的坦克和汽车工业之间存在某种的联系。本人通过多年对军事和汽车的深入研究,发现这句话还真有一定联系。

比如,美国的M1系列主战坦克空间宽敞、动力澎湃,但非常耗油,就像凯迪拉克;英国“挑战者”系列主战坦克沉稳厚实、做工讲究,就像劳斯莱斯;法国“勒克莱尔”主站坦克设计新颖、结构紧凑,就像雷诺;德国坦克工艺精湛、技术先进,就像奔驰宝马;日本坦克电子技术先进,但不够厚实,就像丰田。看来,二者之间确实是有一定联系的!

但是,也有两个例外,那就是中国和俄罗斯。中国最新型的主战坦克99A2,性能实在不错,但中国本土的汽车工业,其技术含量实在不敢恭维(发展速度是快,但主要还是做低档车);另一个例外就是俄罗斯,其坦克技术堪称先进,但汽车工业也不成气候(甚至比中国还差),当然,二者都做工粗糙、电子技术落后,但其坦克工业实力相比汽车工业也强太多了,没什么联系。

诚然,坦克工业的技术含量比汽车工业要高不少,不过其中存在一定共性。总而言之,汽车工业发达的国家,坦克都做得好;反之就不一定了。

上文纯属个人观点,欢迎大家讨论和指正!

本文内容于 2010/11/3 17:47:26 被网络卫士编辑

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐