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美国人要卖咱的“大力神”是最新型号(组图)

C-130美国50年代研制的4发中型多用途战术运输机。1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美空军。该机有多种改型,除美空军中装备数量较多外,还出口到50多个国家和地区。截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共计514架。台湾军队也引进了该型机中的C-130H型。据中新网2010年10月9日电,美国白宫网站8日公布了奥巴马拟对华出售C-130多用途中型运输机的消息。

性能特点:

1.能作高空、高速远程飞行。

2.具备中空、中速飞行和近距离运输能力,可在前线强行着陆并能在野战跑道上起落。

3.改型多样,用途广泛。C-130型可按需要运送或空降人员以及空投货物,返航时可从战场撤离伤员。经过改型后,还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、清除海上漏油、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。

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基本数据:

乘员 5人

动力装置 4台,T56-A-15涡轮螺旋桨发动机

载油量 36300升

巡航速度 602公里/小时

最大航程 7876公里、3791公里(最大燃油、最大载重)

起飞滑跑距离 1091米

着陆滑跑距离 838米

最大载重量 19356公斤

机长 29.79米

机高 11.66米

翼展 40.41米

最大起飞重量 70310公斤

雷达 RDR-1气象雷达

导航设备 DF-310E超高频无线电导航系统,51RV-4B甚高频无线电导航系统,CMA711欧米加导航系统,LTN-72惯性导航系统,DF-206自动测向器,51Z-4指点信标接收机

美国人要卖咱的“大力神”是最新型号(组图)

识别特征:

1.机身短粗,机头为钝锥形前伸,前端位置较低,低于机身中线。

2.悬臂式上单翼,前缘平直,无后掠角,后缘外段前掠。固定式水平平尾,垂尾高大,呈梯形,顶部为圆弧形。 3.4台螺旋桨发动机分别安装在两侧的机翼上,桨叶4片。

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