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看着祖国美好的岛礁被别人侵占,神圣的领海主 权被一再践 踏,是任何有良知的中国人都不 能 忍 受的现实。那么为什么不到那里去呢?去享受那里的蓝天,碧海…

想法是好的,但是可行性太差了。不说我们了,就是占我们海礁的那帮家伙,日子也好过不了那里去,同样也面临着和我们差不多的问题,在这点上,同是发展中国家的我们因该是在同一起跑线上,唯一的差距是他们所要完成的比赛是400米,我们是1000米。

既然提到了距离,首先就来谈谈距离问题,我们到南海的距离大约1000海里,战斗机辛苦飞去后转不了几圈就得回来,太远了,飞去飞回就没多少燃料了。更何况是其他运输工具了。所以要去必须选择飞机,但是飞机又有很多局限性,所以我们只选择飞机的优势。那就是快。

当然最基础的还是选择海岛了,海岛的选择非常重要,最好是有相对较大的使用面积,同时能为以后停泊和机场建设提供支持的南沙群岛中部岛屿,我们选择的余地比较小,选址问题就留给国家战 略机构吧。当然发展不是所有岛屿都发展,用做发展的也肯定是最有优势的。

接下来就是生活发展最基本的物资需要了,所需的基础物资都用海运,这样可以节省成本,同时在不能自给的情况下也是必然选择。等到岛上设施有了改观再提高自给率。

有了上面的准备,就可以开始我们的建设计划了,也是最为重要的,一句话:有了好的南沙就提高了南海的战略地位,也就是对南沙最好的保护。所以南沙要自己来建设,不建设不开发永远都不能够提高,更何况永续利用了。

对,自己建设,就是我们的解决之道。

我们的方法是边建设边开发,我们的方式是在南沙旅游的同时建设开发。而旅游的第一步,是让游客有的去,然后再是有的玩,最后是有的回。

计划是这样的,我们用水上飞机从海南岛三亚出发,在中途的西沙群岛,或可利用那里的海基机场,做中途的停靠,当然也可以选择其他,比如是海上的浮岛做中途的补给,这里有如下好处,可以领略海上或者是海岛的风情能够比较好的适应环境,也是为继续前进做好准备,因为后面的路更长。然后再次起飞,直接到达我们的目的地。然后在海上停泊,在那里有未开发的处女地,因为她正在建设,那你要问了,我们去做什么啊?那里有什么好玩的?这才是重点,没有玩的是留不住人了,那么我们能在那里玩什么呢?这你不用担心,我在那边停靠了个大家伙,这是一艘大型货船改装的娱乐胜地,这样我们弥补那边枯燥的岛礁生活。白天我们能在岛礁上自由的生活,你甚至可以自己建设海礁,而黄昏,你能够融入海天一色的生活,哪怕是夜晚的生活也不会贫乏哦!夜深了就在酒店一样的房间里睡上一觉。说的细些,你可以早上看日出,然后去选一个好的礁石垂钓,或者是在沙滩上晒太阳,也可以去生产点农产品,采集点果实,等吃过午餐,你可以去潜水,去扑鱼,去冲浪,去坐船品海鲜,你甚至可以去别的海岛看看那里的外国守军,等到了晚上你可以回到船上Happy。而且你可以住的很好,玩的很开心。

难道你还没想好这么好的地方为什么不去呢?去了还可以建设我们的机场我们的岛屿,我们的南沙。等这一切都建好了,我们盘旋的战鹰也可以不用那么千里翱翔了。你说生活不就是这么美吗?

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