中国的强烈反制措施会是什么（2）--写在日本再一次拒绝就撞船事件道歉后
环球网9月26日报道 针对中国就撞船事件要求日方道歉和赔偿一事，日本首相菅直人26日在视察东京都青梅市时表示“完全没有进行回应的打算”，明显拒绝中国的要求。这也是日本外务省表示拒绝中国要求后，其内阁最高长官再次对中国的正当要求做出无理回应。
近日来，由于撞船事件引发的中日关系紧张程度不断升级，中国停止了与日本的省部级以上交流，中国总理温家宝也取消了原计划在联合国大会期间与菅直人的会谈。与中国关系的恶化令许多日本企业非常担心仍处于复苏期的日本经济会受到严重冲击。日本一些政治家也对政府挑起的这场中日紧张对峙表示不满。日本民主党前国会对策委员长樽床伸二25日在日本大阪的演讲中，对日本现任首相菅直人及其内阁进行了批评，说日本现任内阁处理此次“中日撞船事件”的做法“有待商榷”，同时他还表示当初日方非法抓扣中国渔船船长本身就是一个“错误”。
日方坚持拒不道歉的错误立场，不但遭到中国官方的严词批评，也引发了中国网民的愤怒。在中国的互联网上，成千上万情绪激动的网民纷纷用留言表达了对日本的抗议。尽管日本首相菅直人25日在纽约发表讲话时，试图缓和中日紧张关系。但环球网的调查结果显示，中国网民显然不相信日本方面的诚意。截止26日晚9点，共有2万多名网友参与了环球网的投票，结果显示，98%的人认为日本没有修复中日关系的诚意。
以上引自网络卫士《日本再次拒绝就扣押渔船道歉并赔偿》
另：中国政府要求日本不要给达赖签证：日本称不会同意
日本政府关系人士认为，此次中国政府要求日本不要给达赖喇嘛发放签证，是借“中国渔船事件”向日本政府施压，日本政府不会同意中方的要求。
近日，在中国的强烈要求下，日本释放了中国的船长，但还宣称保有执行处罚的权利（死性不改啊！），现在中国又提了一个赔偿和道歉的强烈要求，并且配合着温总在联合国上的关于主权问题不容谈判的宣言，就更让人觉得这事还不会完，为什么不会就此结束呢？本人有以下观点：
一、民心所向，义愤填膺。之所以会出现这样的情况，不仅仅是钓鱼岛关系到了中国大陆和台湾的尊严和脸面，更多的是对历史的反思和重演。钓鱼岛的纠纷是历史造成的，而历史对中国和台湾来说都是血淋淋的。
二、也就是上一条所说的关于台湾的，抗日战争期间国民党和共产党都是抗日的主力（谁出的力气更大一些其实在这里无所谓了，在对外上来说都是自家兄弟），而且现在两党都在执政党的位置上，钓鱼岛可能会成为国共两党的再次联合抗日的有一个机会。
三、日本无论如何也不会想到，钓鱼岛恐怕会成为国民党选举微操胜券的推手，也成为大陆和台湾走向实质性统一的粘合剂。（暂先不谈其他兄弟间“债务”的问题）
四、对内，对于那些幻想妥协就能和谐的人、对于不敢斗争的人、对于骨子里媚软的人，是一个教训、一记耳光、一次当头棒喝。（这事就必须要有始有终）
五、钓鱼岛事件展示了中国有实力、有手段对外强硬维护自己所提出的核心利益。如果东海是中国的核心利益，那么台海也是，南海就更是中国的核心利益（老美不一直在忽悠南亚小国恶心中国么）。那么在目前的中国经济和军力发展趋势下，如果日本与华抗衡讨不着便宜，那么那些小猴子们就要掂量掂量自身的重量了，是否有本钱给美国再去充当一条看门狗了。（套用中国一句老话就是杀鸡儆猴）
综上所述，我觉得钓鱼岛事件不会如某些人所愿就这么结束。
那么下面就咱们再来分析一下中国的进一步强烈反制措施会是什么吧？
前面我有一篇文章中写道中国的反制措施会有打击在华日资的大举扩张（杭州查丰田事件）、禁止向日本出口稀土、煤炭能源等自然资源（引用《读卖新闻》的报道，报道说，在中日撞船事件后，上海海关加强对日本货品的通关检查，由以往抽验三成货品，改为全部检查，令通关时间大增，影响了电子材料输往日本。另外，中国检疫当局也将抽检比例，由一成提高到五成。报道说，中国福建、广东及辽宁省的海关，同样实行检查全部日本货品的措施，而一般用英文申报的通关文件，现在部分情况下要用中文提交。）还有就是让有执法权的渔政船在钓鱼岛进行常态化的驻巡。（今天的新闻网友们都看到了吧，海监护渔将常态化）。
以上我所估计的反制措施基本上都成为了事实，那么下一步中国的更进一步强烈反制措施会是什么呢？
那除了目前最能让日本肝疼肉疼的东海油气田单方开采，没有更能出其右的了吧。在春晓油气田海域进行大规模的军事演习，油田同时开钻。同时海军常驻该海域巡逻，保护油田。并宣布该海域和空域禁止一切军用船只和飞机进入，否则给于击毁。
枪王在这立帖，下面的反制措施将是春晓油田开钻。中国不会在钓鱼岛上跟你扯没用的皮，我们来实际的，日本想在东海油气田上分一杯羹，门都没有！
让我们大家一起拭目以待吧！
2010年9月27日
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