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(荷兰海军爪哇号轻巡洋舰)这艘以荷兰远东殖民地爪哇命名的巡洋舰可谓命运多舛,对于当时的荷兰国力来说远没有了“海上马车夫”时代的能力建造大型水面舰只,爪哇号作为一战后建造的新锐舰只俨然成为了荷兰海军的主力舰艇,当然对于荷兰来说远东的威胁者只有一个,那就是日本,可是荷兰的殖民地就夹杂在法国、英国、美国的势力范围之间,倘若日本海军侵犯以其欧美联合势力也足以应付作战,但是在太平洋战争爆发的那一刻荷兰本土已经陷落,法国亦沦落为傀儡政权,英国忙于欧洲战事,美国更是被偷袭伤了元气,爪哇号面对日本南洋的强大攻势,孤立无助般的抵抗了几个月就在爪哇海海战期间被日本重巡那智号击沉,包括英美荷澳四国海军司令多尔曼将军也随同爪哇号葬身大海,从此以后荷兰在整个二战期间就真真正正的扮演起了龙套角色。

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(苏联海军马拉号战列舰)要说苏联海军,在二战期间表现的颇为中规中矩,沙俄时代的海上强势似乎自日俄战争之后就丧失殆尽始终没有什么起色,马拉号作为日俄战争之后的产物寄托了俄罗斯人极大的期待,马拉号原名彼得罗巴甫洛夫斯克号(源于克里米亚战争),因为革命的原因所有的旧沙俄时代战列舰也都改成了革命性的名字,而马拉号所代表的就是法国大革命时期著名政治家保尔·马拉(就是大卫那副名画《马拉之死》主角),三七年马拉号代表苏联参与了乔治六世加冕典礼的观舰式,随着二战的爆发,马拉号又第一时间的投入了对芬兰的作战,之后苏德战争的全面爆发,遗憾的是面对地面战颓势,间接影响了苏联海军的作战,战争爆发仅仅三个月时间马拉号就被德国的斯图卡俯冲轰炸机以特制炸弹轰沉于列宁格勒海域,也正是因为这次沉没让马拉号成为了少数能在二战历史上留下名字的苏联战舰,因为驾驶那架斯图卡的人就是德军超级王牌鲁德尔,至于以后马拉号虽被打捞上来当做固定炮台使用,可仍旧遭遇了几次不小的重创,直到列宁格勒围城战结束才算彻底脱离苦海,五三年被苏联海军除籍。

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(瑞典海军维多利亚号装甲海防舰)瑞典海军自创立以来就颇具实力,包括在一二战期间瑞典始终维持着一支质量很高的海军部队,根据波罗的海的海情瑞典自行设计建造的瑞典级就是其代表性作品,而维多利亚号作为瑞典级二号舰于二一年正式下水,服役期间参与了盛大的乔治六世加冕典礼观舰式,在当时的世界范围来看,除了参与华盛顿条约的大国海军,瑞典海军已经位居次等海军中的佼佼者行列,只是步入近代瑞典始终维持着自己的中立立场,也间接的导致了她的海军部队缺乏实战经验和建树硕果。

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(西班牙海军加纳利亚斯号重巡洋舰)无敌舰队的覆灭宣告了西班牙统治时代的终结,美西战争的败北又使之本就一跌不振的西班牙海军雪上加霜,在二十世纪初期西班牙海军意识到了重新整备海军的必要性,但是本国的工业已经比之英国、法国、德国远远落后,不过此时的西班牙早已和英国重修于好,所以在这之后的西班牙造舰技术上始终仿效依赖着英国海军,包括二十年代开始建造的加纳利亚斯级重巡洋舰就掺杂了大量英国技术力量,作为为数不多的大型军舰加纳利亚斯号始终作为西班牙海军的佼佼者,自同级舰巴利阿里号在西班牙内战中沉没,加纳利亚斯号更是成为了西班牙海军的骄子,虽然加纳利亚斯号从建造到竣工足足花费了八年时间,可好事毕竟多磨!要说她的寿命也足以弥补她接近难产的漫长等待,因为直到七五年才告退出现役,这也是华盛顿条约签订之后,最后的条约型重巡洋舰。

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美国海军科罗拉多号战列舰)要说美国海军,那名舰数不胜数,想必密苏里号毕竟占有一席之位,可密苏里号四四年中期才告服役,不能算作从始至终都参与二战的代表性舰只,并且我个人始终对航母这个东西存有偏见,特别是那个年代,我感觉只有大炮巨舰才是一个国家海军的最具代表性产物,在我看来科罗拉多号阅历丰富倒是一个很不错的代表,处女航就走遍了欧洲几个大国,和平年代也没闲着,无论是庆典还是救灾都有其活动的身影,太平洋战争爆发,奴属于太平洋舰队的科罗拉多号恰恰又因为回本土检修躲过一劫,四二年底活动于斐济和新赫布提防日本对大洋洲的侵入,四三年参与了塔拉瓦战役对两栖部队提供支援,四四年初参与了马绍尔群岛战役,同年五月又参与马里亚纳群岛战役,年底作为又随同强势的美国海军参与对日本海军致命的一击“莱特湾战役”,四五年一月又跟着哈尔西帮麦克阿瑟报了菲律宾的仇,同年三月开赴冲绳岛进行最后的一击,日本宣布投降后又护送美国大兵进驻日本本土,总而言之科罗拉多号虽没有耀眼的战绩,始终作为绿叶在衬托着别人,但我想说的是科罗拉多号绝对有资格算得上美国海军中的最佳配角(没有之一)。

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(德国海军俾斯麦号战列舰提及二战时期的德国海军就不得不提及那场影响深远的“日德兰海战”,自此战役之后德国海军再无同昔日海洋霸主英国皇家海军正面对决的“勇气”,二战时期作为德国三军中相对而言最为贫弱的海军部门,太多的光彩让它们的潜艇部队抢了过去,哪怕时至今日仍旧有人在拿德国海军的不作为大做文章,可在我看来德国海军在当时那个特殊的背景下却已尽力而为,并且我从不认为德国海军在战术和技术上逊色于任何对手,日本海军联合舰队固然数量庞大,但是它的质量未必会有德国海军前卫,换句话说。。倘若德国人将建设空军和陆军的经费用于建设海军,我相信德国人定然会打造出一支可以同日本、乃至美国和英国海军相媲美的高质量海军,不过这只是一个幻想,因为存在太多的客观因素。如果说起二战德国海军的水面舰艇部队,就不得不提及德国人引以为傲的“俾斯麦”号战列舰,从它的建造至最终尸沉于大西洋,始终都充满了传奇的色彩,因为德国海军特殊的地理因素影响所致,它并不需要如同日本、英国那样的岛国,需要一支强大的海军来维持自己的海洋地位,德国人虽不缺乏造船技术,但是却不可能像那些国家一样成批量的生产,宝贵的俾斯麦号以其纳粹海军象征的身份出现,可谓天之骄子,这本身就赋予了巨大的政治背景,所以德国人注重考虑到了防御想将它打造成真正的“不死之身”,五万吨级的战舰其防御装甲比例占到了全排水量的39%,这要比之后期出现的大和号的33%装甲比例还要夸张,外加德国固有的先进炼钢技术使之于同时期战舰相比占尽防御上优势,虽然身披重甲但是俾斯麦号却可以做到以三十节的高时速巡航,至于它诞生之后发生了什么想必大家也都清楚的很,它既是辉煌的也是悲哀的,它的辉煌源于它诞生于战火纷飞的战争年代,让它获得了名记史册的巨大机遇,同样它也是悲哀的,它的沉没不仅仅带走了全舰官兵及其舰队司令吕特晏斯将军,而是将德国海军最后一线厮杀于大洋的希望剿灭,至此德国的海军水面舰艇编队也逐渐的沦为战争的配角,其深远的影响延续至今日。

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(法国海军敦刻尔克号战列舰)整个法国在战争期间都缺乏太多的作为,乃至于它最为器重的陆军都在昔日的战场上被对手羞辱落败,间接的导致了当时排名世界第四的法国海军甚至没能显露出应有的头角就很窝囊般的消失在了茫茫史海之中,所以法国海军除了那艘饱经风霜的黎塞留号战列舰,再无旁者过多的出现于人们的视野之中,既然是站在我个人的角度,我个人对黎塞留的印象颇为模糊,反倒是对它的前辈级敦刻尔克战列舰有着额外的兴趣,一战的终结并没有让法德两国可以像今天“兄弟”一般的手牵着手引领欧洲,在当时反倒是为彼此留下了更加根深蒂固的仇视心理,法国的马其诺防线修建,德国纳粹执政后的扩充军备,无一不是在告诫对方时刻注意着自己的近邻并不安分,当然这种影响也会涉及到彼此的海军部门,法国的海军规模始终在德国海军之上,面对德国海军的新型战舰德意志级的出现法国人始终有种不甘落后的心里,敦刻尔克级首舰敦刻尔克就是在这样的背景下诞生,当然它最闪亮的一刻并非来自于战场,而是走秀的观礼场,英王乔治的戴冠典礼额外引人注意,因为在三七年五月二十日这一天除了英国及其英联邦的一百余只舰艇,还包括了多达十八个国家的外国海军前来助兴,促成了海军历史上颇为经典的一幕“乔治六世戴冠纪念阅舰式”,这也是大炮巨舰时代世界海军的最后一次大型聚会,至少在这一刻大家还都是“朋友”,悉数出场阵容。。最为吸引人们眼球的就是这艘法国海军代表舰敦刻尔克号,或许法国人天生浪漫,敦刻尔克号采用非传统的前后搭配主炮,而是四联装炮塔双双前置,全舰表面60%覆盖有装甲,船体40%的重量竟来自于装甲,总而言之敦刻尔克号掺在舰群中就是“与众不同”,法国人也极为看重此次世界海军的聚会,特别是向潜在的敌对国德国炫耀其新产的杰作,三七年五月一日刚刚服役的敦刻尔克号,五月二十日就被送到了英国担当模特,这模特确实没白当,看看其他大国的海军舰龄就知道了,美国海军纽约号一四年服役、日本海军足柄号二九年服役、苏联海军马拉号一四年服役。恰好这德意志级的施佩公爵号也来凑热闹,虽说施佩公爵号也是年轻小伙三六年就役,但是比起法国海军的敦刻尔克号二十天的鲜活生命期还是显得老态龙钟了一些,事后人们问起乔治六世对哪条船印象深刻啊?不出所料“敦刻尔克号”。好了,到这里可以结束了,敦刻尔克号在历史中的出场镜头基本告一段落了(应该说彻底告一段落了),三九年的二战爆发了,法国避免不了参战的命运,敦刻尔克号随着英国朋友们象征性的参与了几次护航、追击任务就迎来了祖国的沦陷事实,敦刻尔克号也活到头,在“英德”两国联合绞杀下自沉于海港,当然。。严格意义上来讲它没有沉,只是搁浅而已,并且除籍的年份还是终战时的四五年,所以说敦刻尔克号很戏剧性的参与了整个第二次世界大战

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(日本海军赤诚号航空母舰)航母的出现改变了海战的格局,由平面化转向立体化,英国人美国人走在了时代的前面,可世人却没有想象到在亚洲同样有一个国家也紧跟着时代最前卫的步伐,发展了属于自己的舰载航空力量,这个国家就是日本。说起日本的海军,本人倒是佩服的很,特别是日本海军在日落西山之日仍旧抱有极大的幻想和热情,盼望着奇迹的出现可以扭转乾坤,不知从何而来的巨大信念支撑着他们可以这样的死心病狂。要说日本人在技术方面确实不甘落后,至少在舰载航空方面算是引领了时代步伐的一员,但是举国上下固有的观念却时多时少的影响了战争的结局,那就是战列舰在其国民乃至海军心中有着至高无上的地位,至于航母这种新兴产物怎能同不沉的大和舰相媲美,所以这联合舰队大大小小也是拥有过不下十艘以上的航母,可惜却没有一艘可曾担当过联合舰队的旗舰,连大淀号那种级别的舰艇都能混个旗舰角色,可惜航母却没有这个资格。赤城号,日本联合舰队知名度最高的航空母舰(没有之一),作为第一艘具有实际意义的重型航母,还算肩负过重任,那就是作为第一机动部队的旗舰,创造了历史上最为著名的偷袭作战“珍珠港事件”,整的美国人大半年没喘过来气,之后又参与了南洋作战,给昔日日本人的老师英国人搞的灰眉土脸,至少站在我个人角度,一提及日本海军的舰艇,第一反应大和、其次就是赤诚,从创造的战果来看后者又明显多于前者,可惜生不逢时仅仅逍遥了半年就被稍微缓过来点劲的美国人报复了,中途岛战役已赤城号为首的四艘重型航母命丧太平洋,这到底算不算太平洋战争的转折点倒是存有诸多争论,不管怎么说。。赤诚号算是大吉大悲般的走完了壮壮烈烈的一生。

我心中的二战时期各国海军名舰(二) (链接:http://bbs.tiexue.net/post_4463186_1.html)

本文内容于 2010-9-3 21:57:03 被国军P-40战机编辑

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