纯业余比较国产LACA和美国LACA的尺寸问题………………

自从国产LACA曝光以来 本人就一直对其尺寸和运力的问题很感兴趣 可惜网上实在找不到确切的数据 所以本人用及其业余又不准确的方法 简单量化了一下国产LACA的尺寸 并与老美LACA做了一下比较(不要跟我说中美战略意图怎么怎么不同 怎么怎么不能比较 本人没想那么多 只是用笨方法了却好奇心而已)

简单观察了下二者能找到的照片 感觉只有艇首的“救生圈”能作为参照物(当然这里我就假设救生圈尺寸相等了) 以一个救生圈宽度为单位(一格)见下图

不知道图能不能显示……试了好几次都不行= =

美国LACA

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国产LACA(这个因为图片中的救生圈存在角度问题 考虑到透视问题 大概扩大了点实际宽度 从而尽量缩小误差)

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可见二者船体宽度几乎相等 甲板上的舱室国产LACA要宽不少 实际装载空间国产LACA也窄了很多(很多人说 二者同样只能装载一辆主战坦克所以差别不大 可是换成猛士 悍马呢?战略物资呢? 人员舱室呢?图中美国LACA的人员舱室可以横放 门朝船首开 而国产只能竖放 门向两侧开)

至于登陆用的船首钓板的宽度 美国LACA的钓板等同于装载空间宽度 而国产LACA却短于装载空间宽度 大概只能容许单辆装备排队离船 ……(不知道这对冲摊登陆的速度会有多少影响)

鉴于998的船坞宽度 即便改型也不会扩大船体宽度了 总结一下我们的空间输在了甲板舱室上 想问为什么我们的舱室会宽出这么多呢?发动机的原因么?


本文内容于 2010-8-13 23:18:40 被ksc编辑

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