扫码订阅

2010-05-19 11:09:45

资料图:中国海军现代级导弹驱逐舰编队。

原题:日本“紧张”由何而来

日本的反应表明,其对中国海军走向远海心态复杂

杜朝 平舒青

中国海军舰队穿过冲绳本岛与宫古岛之间的公海进入太平洋,成了近日日本各大媒体的头条新闻。日本防卫大臣甚至称其是“从未出现过的事态”。中国国防部发言人表示,中国海军在公海组织正常训练活动,符合国际法,也是世界各国通行做法,有关各方不应对此妄加猜测。

媒体频现夸张字眼

日本媒体报道称,连日来,日本防卫相、官房长官、海上幕僚长分别举行记者招待会,密集披露中国海军舰队穿越日本近海一事,报道中不乏“前所未有”、“实在罕见”、甚至“挑衅”和“威胁”等夸张字眼。

据日本共同社、《产经新闻》报道,日本防卫相北泽俊美在记者会上称,4月10日在冲绳本岛与宫古岛之间的公海上发现了正在南下的中国舰队(含2艘潜艇在内共计10艘)。北泽表示,“尽管是在公海上,但这是从来没有过的事态。我们要进行详细分析其对于我国有无意图及各种可能,待仔细调查分析后再进行讨论”。

自卫队统合幕僚监部指出,中国舰队于4月7日在东海进行训练后一直处于海上自卫队舰艇的监视之中,10日晚8时左右出现在冲绳本岛西南约140公里的公海上。13日上午,舰队出现在太平洋上,航向指向冲之鸟岛向南航行。《产经新闻》评论称,中国海军“如此大规模的”军事行动实在罕见。

《朝日新闻》也援引防卫省官员的话称,中国海军行动呈如此“罕见的规模”,再次凸显出中国海军热衷于开展远洋行动,防卫省强调将密切注视中国海军的动向。

日官房长官平野博文随后在记者会上表示:“对我国周边的外国舰船动向必须加以关注。对为何在此时出现(上述活动)抱有疑问。”

《东京新闻》援引日本海上幕僚长赤星庆治的话声称,中国直升机在距“凉波”号护卫舰仅有90米、高度30米的空中飞行,低于护卫舰的主桅,在接近护卫舰后,直升机驾驶座边上的机门被打开,“中国对日本护卫舰进行了拍摄”。

《读卖新闻》则称,这可能是中方的“侦察和挑衅”行为。报道称,该直升机正是10日在日本冲绳岛和宫古岛之间的公海上航行的10艘舰艇中的一架舰载直升机。日外务省已经就此事向中国大使馆表达了“中国直升机进行了非常危险的飞行”的观点。

专设“中国军事分析小组”

军事观察家表示,事实上,远洋训练是对海军素质的考验,是锻炼部队实战能力的途径。中国海军舰队在公海上进行正常航行和训练,无可厚非,完全符合国际法和国际惯例。

翻开地图看看就知道,日本群岛、琉球群岛横亘中国东面的大洋上,中国海军舰艇要进入太平洋训练,只须经过九州岛以南的海峡、冲绳与台湾之间的海域等。这些海域是公海,谁都可以自由通行,日本根本没有理由过分敏感,至大呼小叫。

而且,赴公海航行和远洋训练对于大国海军来说更是再平常不过的事情。早在1907年,美国海军就曾组织所谓“大白舰队”进行环球远航。而当前美国海军舰队更理所当然地把发展远洋作战能力置于首要地位。

苏联海军舰艇也曾出现在世界各大洋上。苏联解体后,俄罗斯由于经费有限,大洋上一度很少见到其战舰的影子。但从2006年夏天开始,俄海军重返四大洋之一的大西洋,进行远洋作战训练。同时,俄战略核潜艇也加强了全球大洋战备巡逻。

俄新社4月5日还报道称,俄海军核动力巡洋舰“彼得大帝”号将启程前往印度洋举行军事演习,期间将有史以来第一次穿越英吉利海峡,然后进入地中海,经由苏伊士运河到达印度洋。

军事观察家指出,近年来,只要中国海军舰艇选择靠近日本的公海进出太平洋,日本媒体均进行大肆炒作和解读,而此次日本的反应“前所未有”,究其原因,除了为在刚刚过去的核安全峰会渲染“中国军事威胁”外,更可能是为其向离台湾最近的与那国岛派兵找理由。

日本媒体近日称,中国这一动作是走进了日本的“后院”。日本防卫部长北泽俊美日前表示,“将重新考虑在与那国岛加强防务。”《日经新闻》4月18日在头版透露,日本防卫部已经作出决定,提升对中国军事情报收集的力度,将在军部内专设“中国军事分析小组”来负责这个工作。今年,除了发表《防卫白皮书》外,也将推出一本专门分析中国军事战略的报告书。

军事观察家指出,日本方面此举凸显日本防卫战略重心进一步向西南方向转移,而与那国岛靠近钓鱼岛与台湾岛的地理位置,不仅方便日本对钓鱼岛的侵占与掌控,更方便其未来以军事手段干预台海问题

丢不下“围堵的幻想”

国外媒体认为,对中国舰队的反应,显示日本对中国军力增强还没有做好心理准备,也是日本的“岛链”思维在作祟。从近年来日本炒作中国舰艇穿越日本近海的议论中,可以看到屡屡提到“第一岛链”、“第二岛链”等冷战遗留下来的名词。

所谓岛链,是由美前国务卿杜勒斯在1951年首次明确提出的一个特定概念,指的是对中国等红色国家进行围堵的链形岛屿带。其中“第一岛链”包括日本群岛、琉球群岛,中接台湾岛,南至菲律宾群岛,大巽他群岛;“第二岛链”起点也是日本群岛,经小笠原诸岛、火山列岛、北马里亚纳群岛、雅浦群岛、帕劳群岛,延至哈马黑拉群岛。

随着苏联解体,两条岛链不再具有意识形态的意义,但被美、日一些人看成是遏制中国海军向大洋发展的两条战略防线。美、日近几年来公布的《中国军力报告》、防卫白皮书等,不约而同发出要防范中国突破“第一岛链”的警报。说到底是它们仍未摆脱冷战的心理阴影,总丢不下“围堵的幻想”。

境外媒体认为,远洋海军是海洋大国维护自身利益的重要工具。中国要维护海洋权益,捍卫国家利益,建立“蓝水海军”是历史必然。在过去的一些年代,“岛链”的确对中国发展构成一定障碍,但中国不会因此就退缩不前,更不会因为一些国家抱有“岛链”幻想,就放弃发展海军力量。

实际上,美国军方高层已经清醒地看到了这一点。美国退役海军上将迈克麦克德维特曾表示,“中国海军终将一点点走出去,这不应该令美国震惊”。美日同盟应该习惯于中国海军的发展。海上运输是中国经济的生命线,提升海军力量保护国家海洋利益,是中国捍卫国家利益的重要组成部分,也是中国增加国际贡献的重要途径。美日不应该无视中国的这些愿望。美日同盟所谓的“围堵”战略,不可能阻拦住中国海上力量的全球远行。(来源:中国国防报)

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐