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公海舰队编制希佩尔舰队(先锋)战巡5艘:吕措夫(旗舰)、德福林格、塞得利茨、毛奇、冯德坦恩轻巡5,驱逐30舍尔舰队(主力)战列舰22艘:腓特烈大帝(旗舰)东弗里斯蓝、图林根、赫尔格兰、奥尔登堡、波森、莱茵兰、拿骚、威斯特法伦、德意志、波摩恩、西里西亚、汉诺威、石勒苏益格-荷尔斯泰因、黑森、国王、大选帝候、边境总督、王储、凯撒、路易特博得摄政王、皇后。轻巡洋舰6

拿骚级战列舰

排水量:标准排水量 18570 吨; 满载排水量 20210吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):479 x 88 x 26.5

动力:复式蒸汽机, 3轴 ,22000轴马力

最高速度:19.5节

舰员: 1008

武备6座双连装45倍径11英寸主炮,16座单连装45倍径3.5英寸副炮,6座17.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.1-11.8,甲板 1-4,炮塔 11,指挥塔 11.8

舰只简介——

拿骚号:皇家造船厂建造,1907年7月22日开工,1908年3月7日下水。1909年10月1日完工。一战后作为战争赔款赔偿给日本,1921年拆毁威斯特法里亚号:威塞尔船厂船厂建造,1907年8月12日开工,1908年7月1日下水。1909年11月16日完工。1916年8月19日触雷,战后赔偿给英国。1924年拆毁。莱茵兰号: 伏尔甘船厂建造,1907年6月1日开工,1908年9月26日下水。1910年9月21日完工。1918年4月11日搁浅,1921年拆毁波森号: 日耳曼尼亚船厂建造,1907年6月11日开工,1908年12月12日下水。1910年5月31日完工。战后赔偿给英国,1922年拆毁。

备注:这四艘舰为德国第一级无畏舰,航海性能较差,且火炮布置也有问题。他们在日德兰海战中组成公海舰队第一战列舰分舰队第二分队 排水量:标准排水量 24330 吨; 满载排水量 27400吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):565.5 x 95 x 27

动力:16台燃煤锅炉,三座蒸汽机,3轴,31000轴马力,2舵并列配置

最高速度:21节

舰员: 1084 (战时 1249-1278 )

武备:5座双连装50倍径12英寸主炮,14座单连装45倍径5.9英寸副炮,4门3.5英寸高射炮 8座单连装45倍径3.5英寸炮,5座19.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.1-13.8,甲板 2-4,炮塔 11.8,指挥塔 13.8

舰只简介——

恺撒号:皇家造船厂建造,1909年12月9日开工,1911年3月22日下水。1912年8月1日完工?912年12月7日服役。战后被押送前往斯卡帕湾。后在1919年6月21日被船员凿沉,1939年打捞解体。腓特烈大帝号:伏尔甘船厂建造,1910年1月26日开工,1911年6月10日下水。1912年8月15日完工,1913年1月22日服役。战后被押送前往斯卡帕湾。后在1919年6月21日被船员凿沉,当日中午12:16沉没。1937年4月29日打捞解体。凯瑟林号:霍瓦尔德船厂建造,1910年11月开工,1911年11月11日下水。1913年5月14日完工,1913年12月13日服役。战后被押送前往斯卡帕湾。后在1919年6月21日被船员凿沉,当日中午14:00沉没,1936年5月11日打捞解体。阿尔伯特国王号:硕效船厂建造,1910年7月17日开工,1912年4月27日下水。1913年7月13日完工,1913年11月8日服役。战后被押送前往斯卡帕湾。后在1919年6月21日被船员凿沉,当日中午12:54沉没,1935年7月31日打捞解体。路易特波尔德摄政王号:日耳曼尼亚造船厂建造,1911年1月11日开工,1912年2月17日下水。1913年8月19日完工,1913年12月6日服役。战后被押送前往斯卡帕湾。后在1919年6月21日被船员凿沉,当日中午13:30沉没,1931年7月9日打捞解体。

备注:这五艘舰为全新的设计,航海性能,防护力有飞越性提高,火力也得到进一步加强。他们是一战中德国海军的主力,皇家海军可怕的对手。他们在日德兰海战中组成公海舰队第三战列舰分舰队第七分队其中腓特烈大帝号还作为舍尔的旗舰。

排水量:标准排水量 22440 吨; 满载排水量 25200吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):548.5 x 93.6 x 27

动力:15台燃煤锅炉,三座四缸往复式蒸汽机,3轴,28000轴马力,2舵并列配置

最高速度:19.5节

舰员: 1113 (战时 1284-1390 )

武备:6座双连装50倍径12英寸主炮,14座单连装45倍径5.9英寸副炮,

14座单连装45倍径3.5英寸炮,6座19.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.1-11.8,甲板 1.5-4,炮塔 11.8,指挥塔 11.8

舰只简介——

奥斯特弗里兰号:皇家造船厂建造,1908年10月19日开工,1909年9月30日下水。1911年8月1日完工,1911年9月15日服役。1916年6月1日触雷,严重损毁。一战后作为战争赔款赔偿给美国,于1921年7月21日,在弗吉尼亚州亨利角外海作为靶舰被美国飞行员米切尔炸沉。赫尔戈兰号:霍瓦尔德船厂建造,1908年12月24日开工,1909年9月25日下水。1911年8月23日完工,1911年12月19日服役。一战后作为战争赔款赔偿给英国,1924年拆毁图林根号: 威塞尔船厂建造,1908年11月7日开工,1909年11月27日下水。1911年7月1日完工,1911年9月10日服役。一战后作为战争赔款赔偿给法国1921年作为目标舰击毁,1922年在法国洛里昂解体奥尔登堡: 硕效船厂建造,1909年2月1日开工,1910年6月30日下水。1912年5月1日完工,1912年7月1日服役。战后赔偿给日本,1921年拆毁。

备注:这四艘舰为拿骚级的改进型,航海性能有较大提高,火力也得到加强。他们在日德兰海战中组成公海舰队第一战列舰分舰队第一分队。

排水量:标准排水量 25390 吨; 满载排水量 29200吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):575.5 x 97 x 27

动力:15台锅炉,3座蒸汽机,3轴,31000轴马力,2舵并列配置

最高速度:19.5节

舰员: 1136 (战时 1284-1315 )

武备:5座双连装50倍径12英寸主炮,14座单连装45倍径5.9英寸副炮,6门3.5英寸火炮

4座3.5英寸高射炮,14座单连装45倍径3.5英寸炮,5座19.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.1-13.8,甲板 2-4,炮塔 11.8,指挥塔 13.8

舰只简介——

国王号:皇家造船厂建造,1911年10月1日开工,1913年3月1日下水。1914年8月10日完工,1915年1月12日服役。在日德兰海战中被一枚15英寸和九枚13.5英寸口径炮弹击中一战结束后被押往斯卡帕湾,后于1919年6月21日被船员凿沉,中午14:00沉没现在仍然沉没在斯卡帕湾。其上火炮现展览在一家当地的潜水博物馆中。大选帝候号:伏尔甘船厂建造,1911年10月14日开工,1913年5月5日下水。1914年7月30日完工,1914年9月2日服役。1915年11月5日触雷。在日德兰海战中被五枚15英寸和三枚13.5英寸口径炮弹击中。1917年10月12日被水雷击伤。一战结束后被押往斯卡帕湾,后于1919年6月21日被船员凿沉,中午13:30沉没。1933年4月29日被打捞解体。边境总督号:维塞尔造船厂建造,1911年11月26日开工,1913年6月4日下水。1914年10月1日完工,1915年1月17日服役。在日德兰海战中被三枚15英寸,一枚13.5英寸和一枚12英寸口径炮弹击中。1917年10月29日被水雷击伤一战结束后被押往斯卡帕湾,后于1919年6月21日被船员凿沉,16:45沉没现在仍然沉没在斯卡帕湾。威廉王子号:日尔曼尼亚造船厂建造,1912年5月15日开工,1914年2月21日下水。1914年11月8日完工,1915年2月17日服役。一战结束后被押往斯卡帕湾,后于1919年6月21日被船员凿沉,中午13:15沉没现在仍然沉没在斯卡帕湾。

备注:这四艘舰为恺撒级的改进型,改进了炮塔布置。他们在日德兰海战中组成公海舰队第三战列舰分舰队第五分队,在日德兰一战中出力颇多。给皇家海军官兵留下了极深的印象。

排水量:标准排水量 24594 吨; 满载排水量 28100吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):658 x 93.5 x 27

动力:蒸汽机, 4轴 ,63000轴马力

最高速度:26.5节

舰员: 1068(战时 1391)

武备:5座双连装50倍径11英寸主炮,12座单连装45倍径5.9英寸副炮,

12座单连装45倍径3.5英寸火炮,4座19.7英寸水下鱼雷管

(吕佐夫号增加了两座5.9英寸火炮)

装甲(英寸)主装甲带 3.9-11.8,甲板 1-2.5,炮塔 9.8,指挥塔 13.8

舰只简介——

塞德里茨号:布卢姆.沃斯船厂建造,1911年2月4日开工,1912年3月30日下水。1913年5月22日完工,1913年8月17日服役。先后参加了多格尔沙洲和日德兰海战在日德兰海战中被击中多次。几乎沉没。一战后被押送前往斯卡帕湾,1919年6月21日被船员凿沉,当日13:50沉没。1928年11月2日被打捞解体。

备注:它是毛奇级的改进型,体积和装甲都得到提高。有不沉战舰之美誉。

排水量:标准排水量 22616 吨; 满载排水量 25300吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):612 x 97 x 27

动力:蒸汽机, 4轴 ,52000轴马力

最高速度:25.5节

舰员: 1053(战时 1355)

武备:5座双连装50倍径11英寸主炮,12座单连装45倍径5.9英寸副炮,

12座单连装3.5英寸副炮,4座19.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.9-10.6,甲板 1-2.5,炮塔 9.1,指挥塔 13.8

舰只简介——

毛奇号:布卢姆.沃斯船厂建造,1908年12月7日开工,1910年4月7日下水。1911年9月30日完工,1912年3月31日服役。在日德兰海战中被鱼雷击中。1918年4月26日再次被鱼雷击中。一战后被押送前往斯卡帕湾,1919年6月21日被船员凿沉,当日13:10沉没。1927年6月10日打捞,后于1927-1929年间解体。戈本号:最富传奇色彩的军舰之一。布卢姆.沃斯船厂建造,1909年8月28日开工,1911年3月28日下水。1912年7月2日完工,1912年8月28日服役。1914年8月16日转让给土耳其(史称戈本号事件),由德国海军人员驾驶,改称苏丹塞尼姆号。一战期间多次大难不死(被击中12英寸炮弹2枚,水雷5枚,炸弹3枚!!)。战后由土耳其一直使用到1960年。其间经历了两次大的改装。在土耳其加入北约后,得到B70的舷号。在退役以后原本要改成博物馆,但是后来因为财政原因放弃。1973年拆毁。

备注:毛奇号在日德兰海战中被分配在希佩尔的战列巡洋舰分队中,其在吕佐夫号沉没后作为希佩尔的旗舰

排水量:标准排水量 19064 吨; 满载排水量 21082吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):563 x 87 x 26.6

动力:蒸汽机, 4轴 ,43600轴马力

最高速度:24.75节

舰员: 923(战时 1174)

武备:4座双连装45倍径11英寸主炮,10座单连装45倍径5.9英寸副炮,

16座单连装3.5英寸副炮,4座17.7英寸水下鱼雷管

装甲舰只简介——

冯.德.坦恩号:布卢姆.沃斯船厂建造,1908年2月25日开工,1909年2月20日下水。1910年9月1日完工,1911年2月20日服役。在日德兰海战中被击成重伤,几乎所有的主炮都被击毁。一战后被押送前往斯卡帕湾,1919年6月21日被船员凿沉,当日14:15沉没。1930年12月7日打捞,后于1931-1934年间解体。

备注:德国第一艘战列巡洋舰,建成时较同时的英国同类舰只优越。在日德兰海战中跟随希佩尔的战列巡洋舰分舰队作战。

(英寸)主装甲带 3.1-9.8,甲板 0.8-2.5,炮塔 9.1,指挥塔 9.8

排水量:标准排水量 26180 吨; 满载排水量 30707吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):690 x 95 x 27

动力:蒸汽机, 4轴 ,63000轴马力

最高速度:26.5节

舰员: 1112(战时 1391)

武备:4座双连装50倍径12英寸主炮,12座单连装45倍径5.9英寸副炮,4座19.7英寸水下鱼雷管(吕佐夫号增加了两座5.9英寸火炮)

装甲(英寸)主装甲带 3.9-11.8,甲板 1-2.5,炮塔 10.6,指挥塔 13.8

舰只简介——

得弗林格号:布卢姆.沃斯船厂建造,1912年1月17日开工,1913年7月1日下水。1914年9月1日完工,1914年11月服役。在日德兰海战中被击中多次。一战后被押送前往斯卡帕湾,1919年6月21日被船员凿沉,当日14:45沉没。1939年打捞解体。吕佐夫号:硕效船厂建造,1912年5月开工,1913年11月29日下水。1915年8月8日完工,1916年3月服役。在日德兰海战中被击中多次。后失去作战能力,于1916年6月1日被船员放弃,弃舰时其二号炮塔也已经被淹没。

备注:这两艘舰在日德兰海战中被分配在希佩尔的战列巡洋舰分队中,其中吕佐夫号为希佩尔的旗舰

排水量:标准排水量 13191 吨; 满载排水量 14218吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):418 x 72 x 26

动力:三座蒸汽机,3轴,20000轴马力

最高速度:18.5节

舰员: 743

武备:2座双连装40倍径11.1英寸主炮,14座单连装40倍径6.75英寸副炮,6座17.7英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 3.1-9.5,甲板 3.9,炮塔 11,指挥塔 11.8

舰只简介——

德意志号:日尔曼尼亚造船厂建造,1903年1月20日开工,1904年11月19日下水。1906年8月3日完工。1912年前一直担任公海舰队旗舰。参加日德兰海战。1917年改为浮动炮塔使用。1922年拆毁。汉诺威号:皇家造船厂建造,1904年11月开工,1905年9月29日下水。1907年10月1日完工。参加了日德兰海战。一战期后转为预备役。1935年退役,但是紧接着开始了将其改装为航空母舰的工作,但是仅仅停留在字面上1944年到1946年间拆毁波美拉尼亚号:伏尔甘造船厂建造,1904年4月26日开工,1905年12月2日下水。1907年8月6日完工。参加日德兰海战。被英国驱逐舰击沉。

排水量:标准排水量 13208 吨; 满载排水量 14394吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):419 x 73 x 27

动力:三座蒸汽机,3轴,16000轴马力

最高速度:18节

舰员: 743

武备:2座双连装40倍径11英寸主炮,14座单连装40倍径6.75英寸副炮,6座17.7英寸水下鱼雷管(后被4座19.7英寸水下鱼雷管取代)

装甲(英寸)主装甲带 4-8.6,甲板 2.0-4.7,炮塔 9.84,指挥塔 11.8舰只简介黑森号:日尔曼尼亚造船厂建造,1903年1月20日开工,1903年9月18日下水。1905年9月19日完工。参加日德兰海战。1917年改为训练舰使用。1923-25年进行了现代化改装。1936-1945年间作为无线电控制舰(?)使用。1946年赔偿给苏联,1950年拆毁。备注这一级舰一共建造5艘,除黑森号外还有布伦瑞克号,阿尔萨斯号,普鲁士号和洛林号但是到1916年这些舰只已近退役的边缘,只有黑森号参加了日德兰海战,但是令人惊讶的是他们也都使用到了30年代方拆毁。此时,德国又开始了新一轮的海军扩军 。

排水量:标准排水量 18800吨; 满载排水量 22359

外形尺寸:(英尺 长x宽x高)526 x 82.5 x 27

动力:蒸气机, 4轴 ,23000轴马力

最高速度:20.75节

舰员: 732

武备:5座双连装45倍径12英寸主炮,16座单连装50倍径4英寸副炮,3座18英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 5-10,甲板 0.5-4,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——

柏勒罗丰号:朴次茅斯海军船厂建造,1906年12月3日开工,1907年7月27日下水。1909年2月完工。1921年11月8日拆毁华丽号:埃斯威克船厂建造,1907年2月6日开工,1907年11月7日下水。1909年5月完工。1921年12月12日拆毁勇气号: 达文波特海军船厂建造,1907年1月1日开工,1907年8月24日下水,。1909年5月完工。1921年12月7日拆毁

备注:这三艘舰为无畏号的改进型,他们是参加日德兰海战的皇家海军舰只中资格最老的战列舰。在日德兰海战中,他们被分配在第四战列舰分舰队中,跟随杰里科的旗舰铁公爵号作战

水量:标准排水量 19680吨; 满载排水量 22720

外形尺寸(英尺 长x宽x高):546 x 85 x 28.5

动力:蒸气机, 4轴 ,23000轴马力

最高速度:21节

舰员 :759

武备:5座双连装45倍径12英寸主炮,16座单连装50倍径4英寸副炮,3座18英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 2.5-10,甲板 0.75-3,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——海王星号:朴次茅斯海军船厂建造,1909年1月19日开工,1909年9月30日下水。1911年1月完工。1922年9月拆毁备注为全新的炮塔布置设计,在日德兰海战中,它被分配在第一战列舰分舰队中。

排水量:标准排水量 22200 吨; 满载排水量 25870吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):581 x 88 x 25

动力:蒸气机, 4轴 ,27000轴马力

最高速度:21节

舰员: 752

武备:5座双连装45倍径13.5英寸主炮,16座单连装50倍径4英寸副炮,3座21英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 8-12,甲板 1-4,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——

猎户座号:朴次茅斯海军船厂建造,1909年11月29日开工,1910年8月20日下水。1912年1月完工。1922年12月拆毁帝王号:阿姆斯特朗船厂建造,1910年4月1日开工,1911年3?0日下水。1912年3月完工。1925年1月20日作为靶舰击毁征服者号: 博德摩尔船厂建造,1910年4月5日开工,1911年5月1日下水。1912年11月完工。1922年12月拆毁雷电号: 泰晤士钢铁厂建造,1910年4月13日开工,1911年2月1日下水。1912年6月完工。1926年12月拆毁

备注:这四艘舰为全新的设计,着重提升了火力,而且火炮布置全位于中轴线上。他们在日德兰海战中组成第二战列舰分舰队第二分队,其中猎户座号作为列维森少将的旗舰

排水量:标准排水量 25000 吨; 满载排水量 30380吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):622.5 x 90 x 29.5

动力:蒸气机, 4轴 ,29,000轴马力

最高速度:21.75节

舰员 :995-1022

武备:5座双连装45倍径13.5英寸主炮,12座单连装45倍径6英寸副炮,2座3英寸高射炮

4座21英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 4-12,甲板 1-2.5,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——

铁公爵号:朴次茅斯海军船厂建造,1912年1月12日开工,1912年10月12日下水。1914年3月完工。1929年退役,1931年改装为训练舰,1939年10月17日被德军飞机炸沉在斯卡帕湾(U47号偷袭后的第二天)马尔伯罗号:达文波特海军船厂建造,1912年1月25日开工,1912年10月24日下水。1916年6月完工。在日德兰海战中被鱼雷击中。1932年6月27日拆毁。本邦号: 巴尔的摩船厂建造,1912年5月30日开工,1912年11月12日下水。1914年10月完工。1931年3月拆毁印度皇帝号: 维克斯船厂建造,1912年5月21日开工,1913年11月27日下水。1914年11月完工。1931年9月1日作为靶舰击毁,残骸于1932年出售

备注:这四艘舰为副炮加强型型,其中铁公爵号作为杰里科海军上将的旗舰参加了日德兰海战。由于其上装有新型的火控和通讯系统,马尔伯罗和本邦号也同时出任旗舰。

排水量:标准排水量 27500吨; 满载排水量 30250

外形尺寸(英尺 长x宽x高):671.5 x 89 x 27

动力:蒸气机, 4轴 ,45000轴马力

最高速度:22节

舰员 :1070

武备:7座双连装45倍径12英寸主炮,20座单连装50倍径6英寸副炮,2座3英寸高射炮

3座21英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 6-9,甲板 1-1.25,炮塔 9,指挥塔 12

舰只简介——阿金库特号:阿姆斯特朗船厂建造,1910年10月开工,后又重新设计,于1911年9月再次开工1913年1月22日下水。1914年8月完工。它是轴线上主炮配置最多的战列舰。但是它在皇家海军中的经历并不成功。在大战结束后英国政府试图将其出售给巴西,但是后来交易告吹。其于1919年退役,后来又于1921年入役并改装为试验舰。后来又试图改装为补给舰,但是这一计划也于1921年取消。1922年12月拆毁

备注:原是英国为土耳其建造的奥萨马苏丹号,由于土耳其参加轴心国,所以此舰被英国政府于1916年8月3日没收。在日德兰海战中,其被分配到第一战列舰分舰队

排水量:标准排水量 20225 吨; 满载排水量 23050吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):546 x 85 x 28.5

动力:蒸气机, 4轴 ,25000轴马力

最高速度:21节

舰员: 718

武备:5座双连装50倍径12英寸主炮,20座单连装50倍径4英寸副炮,3座18英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 7-11,甲板 1.75-4,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——

巨人号:斯科特船厂建造,1909年7月8日开工,1910年4月9日下水。1911年7月完工。日德兰海战中受轻伤,1928年7月拆毁。武仙座号:帕尔默船厂建造,1909年7月30日开工,1910年5月10日下水。1911年8月完工。1921年12月9日拆毁

备注:这两艘舰为海王星号的改进型。在日德兰海战中,他们被分在第一战列舰分舰队

排水量:标准排水量 23000 吨; 满载排水量 25700吨

外形尺寸(英尺 长x宽x高):597.5 x 89 x 28.5

动力:蒸气机, 4轴 ,31,000轴马力

最高速度:21节

舰员 :782

武备:5座双连装45倍径13.5英寸主炮,16座单连装50倍径4英寸副炮,3座21英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 8-12,甲板 1-4,炮塔 11,指挥塔 11

舰只简介——

乔治五世号:朴次茅斯海军船厂建造,1911年1月16日开工,1911年10月9日下水。1912年11月完工。1926年12月拆毁百夫长号:达文波特海军船厂建造,1911年1月16日开工,1911年11月18日下水。1913年5月完工。1927年1月20日作为靶舰。二战中后又修复,作为新乔治五世号的假目标。后改为防空舰,在诺曼底登陆中作为阻塞船凿沉。大胆号: 坎贝尔.莱德船厂建造,1911年2月开工,1911年9月14日下水。1913年10月完工。1914年10月27日触雷,拖曳无效,沉没阿贾克斯号: 斯科特船厂建造,1911年2月27日开工,1912年3月21日下水。1913年3月完工。1926年11月9日拆毁

备注:这四艘舰为猎户座级的渐改型,在华盛顿条约签定后为给纳尔逊级战列舰留出空额,全部报废。他们在日德兰海战中组成第二战列舰分舰队组成部分,其中乔治五世号作为杰拉姆海军中将的旗舰

排水量:标准排水量 22780吨; 满载排水量 25250

外形尺寸(英尺 长x宽x高):559.5 x 91.5 x 29

动力:蒸气机, 4轴 ,26500轴马力

最高速度:21节

舰员: 1070

武备:5座双连装45倍径13.5英寸主炮,16座单连装50倍径6英寸副炮,2座3英寸高射炮

4座21英寸水下鱼雷管

装甲(英寸)主装甲带 4-12,甲板 1.5-3,炮塔 11,指挥塔 11

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