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越南方面称,中国海军巡逻船本月在南海扣押一越南渔船及其船员,越方对中方此举表示“抗议”。从上面的图上可以看到越南渔船面对中国海军围堵只好乖乖的打起白旗。

据越南《青年报》3月30日报道,这艘渔船是3月22日在西沙群岛附近被截获的。据称,越南已经要求中国释放这艘渔船及船员。

越南外交部女发言人阮芳娥说,越南政府已经与中方代表会面,声明越南对西沙群岛享有“主权”,并要求中国“立即无条件释放船只和船员”。

被扣渔民所属平州县副主席阮青兴(音)说,中国方面要求越方缴纳1。8亿越南盾(约合1万美元)的罚金才能释放这些渔民。

近一两年来,越来越多的越南渔船进入南海中国水域捕鱼作业,据称这些活动背后有越南政府的支持,目的就是让他们深入中国海域来打鱼,以此宣示越南对这些海域的“主权”。

近年来,随着越南近海渔业资源储存量日趋下降,越来越多的越南渔民进入有争议的海域作业,从而使得海上纠纷的数量大增。

再者,一些地区外国家插手南海能源的开发也使得矛盾更加突出。由于该地区各国经济都在快速增长,对能源的需求也不断增加,国际能源的价格又在不断攀升。在这种情况下,越南迫切希望能够拉一些外国石油公司,一起“开采”南海的原油。

但问题是,这些原油所在的海域是中国的领海。《海峡时报》说,因为可能导致严重冲突,一些外国石油公司已经被吓跑了。英美的大型石油公司已经中止了和越南石油公司合作开发油气田的项目,该项目价值20亿美元。

所以,越南一改以前强硬的态度,愿意通过谈判来解决争端。据法新社报道,越南政府发言人表示,中越在北京达成协议,双方都不会采取进一步的可能使领土争端恶化的行动。

近代的战争,即使从战术层面上说,没有制空权,就没有战争的胜利。越南也很清楚这一点,将隶属越南空军第370航空兵师的13架苏-27和4架苏-30战斗机被看作越南空军争夺南沙海域制空权的”核心战斗力”,耗资38亿美元购买的17架战斗机目前全部部署于藩朗空军基地,形成了半径超过1500公里、覆盖南沙大部海域的对空对海作战能力。据了解,越南空军在未来几年内还将继续购买数架苏-27、苏-30等高性能战斗机。

2004、2005年南沙南威岛机场、长沙岛机场相继完工,越南空军从此获得了宝贵的南沙前进机场。

解决南沙问题,就得解决越南非法占领南沙群岛问题;要惩戒越南,我军就得在南沙获得前进机场。

南沙群岛之八大岛屿中,太平岛最大0。43平方KM为台湾占领;中叶岛第二0。33平方KM、西月岛第三0。16平方KM为菲律宾非法占领;南威岛第四0。15平方KM等为越南非法占领。目前在太平岛、中叶岛、南威岛、长沙岛上建有四个小型机场,分别为台湾、菲律宾、越南所有。

在现阶段要收复南沙,首战即要夺取机场。那么首先映入我们眼帘的就是菲律宾非法占领的中叶岛。首战突袭中叶岛,夺取机场后迅即控制全岛,后续舰队将空军地勤人员和防空部队人员、设备、器材、武器装备运抵上岸。在最短时间内迎接我军战机从永兴岛转场着陆。于此同时我舰队一鼓作气攻克菲律宾非法占领其它各岛,不留后患。中叶岛机场成为中国海军能否收复南沙群岛的生死存亡的关键所在。

惩恶必惩越南这基本已成共识。然而具体到战术应用就有必要考虑集中优势兵力先易后难,在我军以新型导弹驱逐舰、护卫舰组成的混编舰队攻击下,谅菲律宾海、空军不是我军对手。收复被菲律宾非法占领9个岛屿后,将和我国原先占领的7个岛屿连成一片。不仅拥有现有1500M跑道的机场,还将拥有南沙第三大岛–西月岛。今后西月岛可建设成为万吨级军港。中叶岛与太平岛近在咫尺,通过两岸协商可向太平岛购买多余淡水,先期部分解决我军淡水供应问题,后期我军应在两大岛上安装小型核电站,通过海水淡化解决淡水供应和食物储藏问题

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