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台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

台海网6月17日讯 昨天清晨五时二十分,距钓鱼岛七、八浬处,“全家福”海钓船全速前进,波涛滚滚,情势紧绷。

据台媒报道,晨曦中,日本巡逻舰传来不标准汉语的广播:“全家福海钓船,你们已进入日本领海,立即离开!”

台湾基隆海巡队长黄汉松还以颜色:“海上保安厅巡逻船,这是‘中华民国’海域,我们船舶有航行的自由,请不要干扰它的航行。”

日出时刻,在日舰喷水、造浪、排烟、蛇行威胁下,台湾官方多年来首度在钓鱼岛宣示“主权”。

昨天凌晨全家福海钓船疾驶,台“海巡署”出动四艘巡防舰、五艘巡防艇保护。日本也调集八艘舰艇,巡防艇在前,巡防舰在后,在钓鱼岛海域严阵以待。

“全家福”距钓鱼岛还有40浬(约74公里),日本巡逻舰以跑马灯警告,要求“全家福”改变航向。四时五十三分,载着保钓人士的“全家福”,由“海巡署”舰艇护卫进入钓鱼岛12浬,台日船舰剑拔弩张,达到临界点。

图片来源:台·湾中央社

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

正当大家高兴钓鱼岛在望,日本舰艇突掉转船头涌起大浪阻挠

两艘日本巡逻舰突然加速,在“全家福”正前方交叉,领队黄麟大声示警:“注意,注意,大家蹲好,抓稳,日本船要造浪了!”

进入12浬海域后,日舰向“全家福”右船头前30米处喷水柱,企图拦阻,台湾一艘五十吨巡防艇也回喷水柱“打水仗”,但并未瞄准日舰。

接着一艘日本巡防艇超前在海钓船前方蛇行。黄麟痛斥:“这都是日本人的做法,根本不在乎是不是会危及我们渔船的安全,实在鸭霸。”

眼见日本船舰逐渐逼近“全家福”,“海巡署”担任近身护卫的两艘一百吨及三艘五十吨巡防艇,以V字型编队,贴身护卫海钓船。

欢呼:钓鱼岛到了!

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

海巡署”巡防艇不断加速往外偏航,要逼走日本巡逻船。保钓人士高呼:“海巡加油,海巡加油!”日本巡逻船不时从侧方以快速横过“全家福”船头,又排放大量黑烟,希望阻挠“全家福”继续往钓鱼岛航行。

日舰造浪阻拦。正当大家高兴钓鱼岛在望,日本舰艇突切过船头涌起大浪阻挠。(图片来源:台湾《联合报》)

不过,黄麟和海钓船长游明川看到“海巡署”巡防艇紧密保护他们,直闯钓鱼岛的信心大增。钓鱼岛已在濛濛的远方出现,船上的人欢呼:“钓鱼岛到了!”

台日双方舰艇展开互逐, 最近时,两舰只有两米

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

全家福”逐渐接近钓鱼岛,“海巡署”五艘巡防艇也进入钓鱼岛约0.4浬海域,这是“海巡署”首次有巡防舰艇在离钓鱼岛这么近的海域执勤。

“小心,小心,日本船靠过来了,要逼我们往外海航行!”黄锡麟有些紧张。“海巡署”编号5030的五十吨巡防艇立即加速,从内侧赶过10028巡防艇,直接挡在日本巡逻舰和全家福海钓船之间。

5030巡防艇放下船头右侧的碰垫,开始往右侧偏航,压迫外侧的日本巡逻船,让“全家福”得以绕岛一周,台、日海巡舰艇相距只两米,几乎擦身而过,间不容发,日方官员的面貌清晰可见。眼见巡防艇冒着碰撞危险让“全家福”维持原有航向,黄锡麟等人报以热烈掌声,向巡防艇人员比出大拇指。

黄锡麟原计划下水游上钓鱼岛,不过只要海钓船一减速,日舰立即广播:“请不要减速,不要停车!”并有小型载具在岸边待命,黄锡麟一下水,日方就会逮捕。黄锡麟衡诸情势,加上海钓船没法靠近岸边,只好取消登岛行动。

六时三十分绕岛宣示“主权”后,决定返航。保钓人士对台官方首度在钓鱼岛海域宣示“主权”,都兴奋不已。

距钓鱼岛0.4浬。清晨,台湾保钓船挺进距钓鱼岛只有0.4浬(约741米)处,“海巡署”巡防艇也在旁保护。(图片来源:台湾《联合报》)

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

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小心,小心,日本船靠过来了,要逼我们往外海航行!”黄锡麟有些紧张。“海巡署”编号5030的五十吨巡防艇立即加速,从内侧赶过10028巡防艇,直接挡在日本巡逻舰和全家福海钓船之间。保釣人士向日艦丟擲水樽抗議。(台湾“中央社”)

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保钓联盟”15日晚间出海前往钓鱼岛“宣示主权”。海巡伟星舰16日在钓鱼岛海域戒护保钓船,日方出动多架直升机侦察。(图片来源:台湾“中央社”)

台日巡逻艇在钓鱼岛海域激烈冲撞,台舰距钓鱼岛最近仅0.4海里 图

日舰喷水驱赶。保钓行动联盟昨天到钓鱼岛“宣示主权”,遭受日本舰艇喷水柱干扰。(图片来源:台湾《联合报》)

附:连江舰:

台湾新建造的海巡署巡防舰“连江舰”16日成为保钓护卫舰高雄造船业者表示,这是岛内最新设计的远洋巡防舰,台湾海巡署未来扩编船舰计划,可以这种船舰为造船规范。

中央社报道,台湾保钓船16日首度在舰艇保护下,驶至距钓鱼岛海岸只有0.4海里处,日本舰艇、直升机海、空防堵包围,台、日舰艇短兵相接,险些发生碰撞,彼此互相广播、喷水,虽然登岛行动功败垂成,但已写下台湾保钓史上的新页。负责为保钓船护航的就是“连江舰”。

“连江舰”今年2月才完工交船,也是海巡署现役最新型船舰,由高雄一家造船厂设计建造。高雄造船业者表示,“连江舰”为五百吨级,造船设计为因应执法缉私、海难救助等多功能任务需求而建造,因此于舰艉处加装一组辅助舵,增强抗横摇能力,提升航行稳定性。

“连江舰”最大的特点为推进系统由传统的螺浆式改为新型喷水式,高雄造船业者说,这种造船设计可强化舰体转向操作的灵活性,不仅创下台湾大型舰艇造船的首例,其他海巡艇也难比拟。

此外,“连江舰”的材质为钢质、铝合金,全长约65米,船宽约11米,吃水2.98米,最大船速三十节,续航力为5200海里,配备20机一门和50机枪两挺,全舰采用数位式触控监控系统,也设有医疗室、病房,并结合无线传输连线技术,提高舰艇任务运作效率,是一艘科技化及高性能的巡防舰。

日本海上保安厅巡逻艇人员对准台舰拍照

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台湾“海巡署”的舰艇一直全程保护

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