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帖子主题:[原创]《对国货的一个建议》

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[原创]《对国货的一个建议》

昨天,我父亲在吃晚饭时,不小心打碎了微波炉里的玻璃转盘。我电话咨询了当地的该品牌的售后服务中心,得到的回答是“没有该配件购买”。无奈之下,我只得到苏宁电器从新选购一款微波炉。

当我到达微波炉销售区某进口品牌微波炉销售专柜时,一位40多岁的营业员接待了我。经过礼貌性的问候后,她开口的第一句话就是告知我:“该品牌的产地是在上海”。

我说:“知道了,这也能理解。毕竟,现在,在华生产的洋品牌已不是什么稀罕的事了。要买原装进口的很少”。

她说:“那你还不如看看国产的品牌”。

我说:“那你介绍一下吧”!

她开始推荐起美的微波炉。

说实在的:我们单位里2007年11月开业时,选购了13台美的的挂机、柜机,共计13台后,恰逢2008年初的严冬。那些美的的制热效果实在不敢买恭维。无奈之下,由于质检室,在测导线电阻时,对环境温度要求相对较高,一台美的的制热效果极差的情况下,值得在购季后3个月后,有购置了一台三菱电机的空调。两者在制热效果方面有着天壤之别。再加上我们维修间的那台挂机,先后出现了3次故障。因此,我对美的的产品的兴趣不大。至此而已。

当那营业员,介绍了一段时间后,我表示我对美的微波炉的不敢兴趣时,她居然开始吹嘘起美的来。甚至于,有意压倒松下――说其做得太杂,微波炉并不是其专业之类的话。我当时就问她:“你美的好像做微波炉,也不是最早的,更谈不上专业吧,国货品牌中,格兰仕微波炉,是不是比你做得更专业”?!

她居然说:“不见得,美的所有的产品,它都能做得很好”。

我说:“那既然这样,为何你认为松下微波炉,会因此没有优势呢”?“那有为何在销售时,同样美的空调,你们何时认为其性能会在三菱电机之下?那为何在2008年初的那样的严冬的表现,和你们的宣传会大相径庭”?

她居然有说:“美的空调的品质,并不能代表其微波炉的品质”。

我又问:“你刚才不是说美的所有的产品,它都能做得很好”吗?!她无语了!

本来在此之前,我只是对美的的产品没有好感。至此,经过该营业员的争论后,我对其可以用反感加以形容。幸好,常州苏宁南大街旗舰店,松下小电器专柜那边里,也有松下微波炉销售。我便选购了一台松下微波炉。期间的交谈中得知:“当天松下微波炉的销售人员休息,那位40多岁的营业员,是美的的销售人员;而她是做松下剃须刀、电熨斗、吸尘器等小家电的。

在此,我不想评价松下和美的产品的性能、质量的优劣。仅针对一些为了推销自己产品使用一些不道德的手段,发表一下自己的看法:

我国是一个拥有13多亿人口,幅员广阔的国家,受地区差异等因数的影响,消费者的消费意识,有着不同的理念,有注重产品性能的;有注重价格因数的;也有在两者之间寻求平衡,注重产品性价比的。因此,不同的品牌,会有不同的定位,或同一品牌,也会因此拥有较为广泛的产品线,以满足不同消费人群的消费习惯或理念。

原本,一位美的销售人员,为了获取较高的收入水平(因为其收入,与其销售量有关),极力推销自己负责的品牌,这也无可非议。如果,当时那位销售人员在推销时,她说:“同样的技术性能,美的相比松下,具有价格优势,可获得较高的性价比”之类的话。我也不会对此而感到反感。但是,千不该万不该,你不该为了推销自己的品牌,而刻意去贬低如松下、格兰仕这样的竞争对手。这正是我原本不看好该品牌的前提下,由此而转变成反感的因数。

或许,有人会说:“这是我碰到的是商家的销售人员的作为,代表不了一个品牌”。这也是一种反驳的看法。的确,但事实果真局限于此吗?!

早在2008年,可能是当年空调市场不景气,厂家希望通过微波炉销售排名来显示公司业绩。为此,美的和格兰仕就上演过一出“口水战“的案例。这类‘口水战’在2005年就已经发生过,当时美的质疑格兰仕空调出口排名,格兰仕则列举出美的紫微光涉嫌危害人体健康的论据,在双方争论了近2个月后,最后也和气收场。

中国家电行业的口水战的案例,不仅只发生在像美的和格兰仕这样的国内同行之间。太平洋网-广州日报,于2008年9月17日发表了题为《国产彩电企业抛出核心技术丧失论》的报道,面对当时国货平板的集体颓废,中国平板电视企业,也出现过团结,集体向外资品牌吐过口水――抛出了外资品牌“核心技术丧失”论,称外资品牌之所以大打价格战,是因为其核心技术不再的言论。至于,对报道中一些指责洋品牌的优势不在的的事实,是否果真如此,在我的[原创]《中国彩电工业,如何走出口水战》的贴文里,已有过相关的阐述。

为何类似于这样的口水战的案例,在中国家电行业层出不穷?!恰恰能反映出中国家电行业技术不足,特别是核心技术被别人所掌控。没有特别的技术亮点。试想:如果我们的企业有了足够的技术,成为世界行业的领军性代表后,我们还需要靠口水战去攻击他人,以抬高自己的形象吗?!

我想:回答是否定的。正如汽车行业的奔驰宝马,它们用得着靠全面否定一些技术弱小型企业,去体现自己的优越吗?!

本文内容于 2010-3-5 18:32:54 被N柯编辑

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      先有赶超的决心--再有发奋的恒心--最后才有强者的信心!
      2010/2/28 23:15:29

      网友回复

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       以下是引用edward_eric2001 在第85楼的发言:

      松下的小电器,哼哼。我在上海这几天刚听广播里投诉松下的测量血压计出问题。你不信可以去问问。

      我不用去证明。因为,你所说的与我所讲的并不矛盾!

      2010/4/11 20:40:27
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      有一些销售很烂的,曾经很可怕的遇到过一个女的胖的销售,不专业不敬业还有狐臭,但是我没有投诉她。

      因为我扭头走得很快,实在顶不住啊。

      2010/4/2 0:33:32
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      松下的小电器,哼哼。我在上海这几天刚听广播里投诉松下的测量血压计出问题。你不信可以去问问。

      本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

      2010/3/31 21:58:03
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       以下是引用N柯 在第77楼的发言:

        不光此帖,戏看的某些人在其他的帖子里的跟帖,我们不难发现,刚开始回帖,虽没有什么事实、证据,来证明自己的观点。随着自己的观点被驳。此人就会如同“枯澈之鱼”、“瓮中之鳖”、“惊弓之鸟”、“毁窟之兔”、“丧家之犬”那般,在身处绝望之下,表现出一些歇斯底里般的一种本能的反应!

        为何如此?!明眼人一看便知!

        难道在论坛里的结果对你真的那么重要吗?!要想标新立异,你完全可以运用相关的证据,列出事实,然后加以符合逻辑的推理,阐明自己的观点。否则的话,在此继续独孤求胜将是必然的事实!想要以人身......

      版主放心。

      我在83楼里,已有相关的保证:“我胜利也好,失败也罢,至少我不会像你一样在此失态!就算我输了,到时,至少起码我还知道什么叫作“人格”!!

      就如一场比赛,即使我们没打进别人一只球,但自始至终,我们能够保持良好的比赛心态。即便败了,至少不会被人指着脊梁骨骂丢人。

      相反,自己没打进别人一只球,反被别人大灌几只后,不能够保持良好的比赛心态,对对手大吐口水,甚至拳脚相加。那么,在你输掉比赛的同时,你将输掉比比谁结果之外的“人格”。

      我这儿你放心!

      2010/3/31 20:01:40
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       以下是引用N柯 在第5楼的发言:

       以下是引用sz_yujiang 在第4楼的发言:

       以下是引用N柯 在第3楼的发言:

      一个品牌的效应,靠的是实力!

      借用大忽悠 赵本山的一句话 看疗效别看广告。 大品牌产品不一定就好

      的确。

      海尔空调的市场占有率,会出现如此巨大的下滑--仅不到格力的3成,美的的1/3的事实,已够能说明问题了!

       以下是引用小爱国者 在第42楼的发言:

       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      今天听一个卖车的朋友说,他们集团所有4S店的仓库都停满了丰田车,

      包括卖大众车和日产车的店,难怪有些现在这么嘴硬,是有原因的。

      我不太相信国货,就是国货我也用山寨货.

      2010/3/31 14:28:30
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       以下是引用小爱国者 在第79楼的发言:

       以下是引用N柯 在第77楼的发言:

        不光此帖,戏看的某些人在其他的帖子里的跟帖,我们不难发现,刚开始回帖,虽没有什么事实、证据,来证明自己的观点。随着自己的观点被驳。此人就会如同“枯澈之鱼”、“瓮中之鳖”、“惊弓之鸟”、“毁窟之兔”、“丧家之犬”那般,在身处绝望之下,表现出一些歇斯底里般的一种本能的反应!

        为何如此?!明眼人一看便知!

        难道在论坛里的结果对你真的那么重要吗?!要想标新立异,你完全可以运用相关的证据,列出事实,然后加以符合逻辑的推理,阐明自己的观点。否则的话,在此继续独孤求胜将是必然的事实!想要以人身......

      悲哀啊!宣布你的胜利吧!

      希望各位讨论的时候回复一些优秀话题,不要再相互攻击。谢谢!——寻找102

      对你宣布胜利!别抬举你自己了!

      我胜利也好,失败也罢,至少我不会像你一样在此失态!就算我输了,到时,至少起码我还知道什么叫作“人格”!!

      就如一场比赛,即使我们没打进别人一只球,但自始至终,我们能够保持良好的比赛心态。即便败了,至少不会被人指着脊梁骨骂丢人。

      相反,自己没打进别人一只球,反被别人大灌几只后,不能够保持良好的比赛心态,对对手大吐口水,甚至拳脚相加。那么,在你输掉比赛的同时,你将输掉比比谁结果之外的“人格”。

      当然,将人格也要是人而异。一个能将自己人格随意践踏之徒讲“自己尊重自己的人格”,无异于是在对牛弹琴!!

      2010/3/29 19:54:07
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      [quote user="小爱国者 在第78楼"][quote user="N柯 在第75楼"][quote user="小爱国者 在第72楼"]......

      还要我给你数据吗?!看了那两张张图片,还不够说明一汽丰田有出口的事实吗?!

      现在似乎在回避一汽丰田似乎没有出口了!说其出口量也就是人家奇瑞出口量的零头,几乎等于没出口。但至少,还能说明一汽丰田有出口吧?!

      再看看你在65楼是怎么说的:“一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个”?

      继续吧,独孤求胜将军,继续你演绎最擅长的以己之矛杵己盾的闹剧吧!

      按你在62楼的观点:形成奇瑞2月的批发数量与销售数量也有10000多辆的数额之差的最根本原因,就是奇瑞的出口所致。除去你现在提供的4000辆,还有6000多呢!继续解释吧!

      又是你听说?!

      不是,你所说的如果丰田再这样压货,他们集团只好放弃丰田品牌的销售。因为,根本不需要“那再次”。按你所说:“一汽丰田2月的批发数量与销售数量也有近20000辆的数额之差,是由于卖不出被积压在销售商的仓库里。

      一汽丰田近20000多辆,总金额至少也得在30亿左右吧?!

      明知卖不出,这么多经销商,他们会为丰田承担30亿元左右的风险吗?!

      我想回答是肯定是不会。

      你以为:这么多经销商的脑子,都跟你一样吧!

      [quote user="小爱国者 在第74楼"]我引用的数据已经让某些人丢了脸,有本事把这些数据驳倒,有本事这个月去买几万辆丰田车,让他的销量数据真正的好看?你有这个本事吗?[/quote]

      独孤求胜将军,也只得以此在此以这样的方式来满足自己那迫切的求胜欲望了!

      [/quote]

      告诉你一个对你来说残酷的数据,2月份出口量过千的企业只有6、7家,也就是说,一汽丰田的出口量没有达到4位数,你这是那年的图片?难道你数了图片上的汽车?是10000辆吗?

      人家奇瑞在国外有十几家组装工厂,散件出口量也相当可观,尽管我没有具体数据,但2000辆应该有。你开动你的脑子,以一个正常的思维想想看,一家上月销量7万多的企业,经销商手中有6000辆的存货有什么问题?按照汽车业的情况,销量和批发量相差百分之十几是很正常的事情,但是相差60%甚至更多就绝对不正常。

      至于说经销商,丰田经销商的利润一向丰厚,但也压不起30亿,估计是丰田自己贴钱了。君不见美国的丰田车打六折卖,丰田有的是钱,肯定会死撑的。[/quote]

      按你所说:“一汽丰田的出口量没有达到4位数”。

      再看看你在65楼是怎么说的:“一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个”?

      你比较出是你的矛利,还是你的盾坚?!

      看看你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据:奇瑞2010年2月的批发量国内外销售批发数是41513,国内销售31135辆,怎么被你一下子篡改成销量7万多量了?!

      看来以后,国内外媒体,别发表中国汽车销售数据了,让你一个人说了算!

      “估计是丰田自己贴钱了”!

      也就是所谓的丰田自己贴钱你自己在猜想喽?!

      打折卖的前提,还得要有人买。

      看请问前面的问题:如果明知卖不出,这么多经销商,他们会为丰田承担30亿元左右的风险吗?!

      你不认为:你这样的回答很苍白吗?!

      2010/3/29 19:39:09
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      我于08年3月16日,在天津塘沽金元宝购买LCD-46BK7夏普液晶电视一台。09年8月中旬,在看电视的过程中突然出现有声无图黑屏现象。我打800-9881818夏普客服中心服务电话报修。夏普公司派天津大东电器维修有限公司打来电话说:“您的电视需要维修,需要付上门费50元,开机检测费400元,加上零件费。如果您同意我们将会为您上门服务。”我同意了,但我要求出具书面检测报告。服务人员说:“可以的。”我们约好8月26日下午上门服务。当日下午维修人员上门把电视拉走,当时我和爱人都不在场,只有两名亲戚在家。一个小时后维修人员把电视就送回来了,但当时没有出具任何书面检测报告。维修人员给我亲戚说:“电视屏幕有裂伤,需要更换液晶屏,原装的15000元,有瑕疵的屏5000元。”我们从机器外观看没有任何裂伤,我给维修站打电话,他们解释说:“只有在接上电源后,内屏右下角有个小裂纹,不打开机器根本看不到。”27日早,我要公司出示检测报告,服务人员说:“得等到10点以后。”10点了,我打电话给维修站,问检测报告出来了吗。服务人员告诉我:“我们是为您免费检测的出不了报告。”我说:“450元我同意出,请出示检测报告。”服务人员说:“那我们也出不了报告。”我再次找到金元宝,金元宝与维修站及夏普800多次联系,在上午还是没有出示检测报告。下午,我打了塘沽315消协电话和金元宝工作人员强烈要求下,17点15分勉强出示了一份简单的检测报告。即:“经查看屏幕有裂伤,系外力造成。”简简单单的几个字,把电视的本身质量问题,推向消费者。我真的不能理解,好好的屏幕,当时只是有图无声。到了一趟维修站。在外屏没有损伤完整无缺的情况下,内屏会出现裂纹,而且根本看不出来。我想只有一种解释,就是夏普公司把电视本身的质量问题,用一种欺骗的手法,推向给消费者。

      我认为出现有声无图黑屏现象是电视本身品质问题,要求免费维修。 转自http://www.315ts.net/archive/tousu/2009/0831/456319.shtml

      腾讯科技讯 2月9日消息,近日东芝液晶电视出现“竖线”问题受到强烈关注,东芝表示,可以为用户免费换新屏。中国电子商会副秘书长陆刃波在接受腾讯科技采访时表示,外资企业在处理产品问题上,最大的弊病就是“迟钝”,这严重影响日系电器的品牌形象。

      陆刃波表示,早在两个月前就有报道称东芝液晶电视出现“竖线”问题,但是一直未看到东芝做出反映及相应的补救措施。电子产品虽然在不断发展,偶尔会出现问题也属正常,产品出现问题不可怕,可怕的是企业在问题处理上“反应迟钝”,这是目前多数外资品牌的一个弊病,这样的经营态度对企业的品牌影响巨大。

      当问起,东芝“竖条”事件是否会影响其他日系品牌时,陆刃波语气严肃,这肯定影响日系的其他品牌,日系品牌的形象将受到影响,消费者一直青睐日系品牌,这次事件将让日系品牌形象大打折扣。

      陆刃波对目前东芝为用户免费换屏做法表示肯定,并不是一定用全部召回来解决问题,当产品出现问题影响到人身安全的时候,一定要采取召回来处理,应当加强产品的售后服务,要在第一时间为用户解决问题。

      N柯 同志 为啥光强调日货啥高技术指标 这些门事件就没语言咯

      2010/3/29 13:37:53
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       以下是引用N柯 在第77楼的发言:

        不光此帖,戏看的某些人在其他的帖子里的跟帖,我们不难发现,刚开始回帖,虽没有什么事实、证据,来证明自己的观点。随着自己的观点被驳。此人就会如同“枯澈之鱼”、“瓮中之鳖”、“惊弓之鸟”、“毁窟之兔”、“丧家之犬”那般,在身处绝望之下,表现出一些歇斯底里般的一种本能的反应!

        为何如此?!明眼人一看便知!

        难道在论坛里的结果对你真的那么重要吗?!要想标新立异,你完全可以运用相关的证据,列出事实,然后加以符合逻辑的推理,阐明自己的观点。否则的话,在此继续独孤求胜将是必然的事实!想要以人身......

      悲哀啊!宣布你的胜利吧!

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      本文内容于 3/29/2010 7:47:24 PM 被寻找102编辑

      2010/3/28 23:01:22
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      [quote user="N柯 在第75楼"][quote user="小爱国者 在第72楼"]......

      还要我给你数据吗?!看了那两张张图片,还不够说明一汽丰田有出口的事实吗?!

      现在似乎在回避一汽丰田似乎没有出口了!说其出口量也就是人家奇瑞出口量的零头,几乎等于没出口。但至少,还能说明一汽丰田有出口吧?!

      再看看你在65楼是怎么说的:“一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个”?

      继续吧,独孤求胜将军,继续你演绎最擅长的以己之矛杵己盾的闹剧吧!

      按你在62楼的观点:形成奇瑞2月的批发数量与销售数量也有10000多辆的数额之差的最根本原因,就是奇瑞的出口所致。除去你现在提供的4000辆,还有6000多呢!继续解释吧!

      又是你听说?!

      不是,你所说的如果丰田再这样压货,他们集团只好放弃丰田品牌的销售。因为,根本不需要“那再次”。按你所说:“一汽丰田2月的批发数量与销售数量也有近20000辆的数额之差,是由于卖不出被积压在销售商的仓库里。

      一汽丰田近20000多辆,总金额至少也得在30亿左右吧?!

      明知卖不出,这么多经销商,他们会为丰田承担30亿元左右的风险吗?!

      我想回答是肯定是不会。

      你以为:这么多经销商的脑子,都跟你一样吧!

      [quote user="小爱国者 在第74楼"]我引用的数据已经让某些人丢了脸,有本事把这些数据驳倒,有本事这个月去买几万辆丰田车,让他的销量数据真正的好看?你有这个本事吗?[/quote]

      独孤求胜将军,也只得以此在此以这样的方式来满足自己那迫切的求胜欲望了!

      [/quote]

      告诉你一个对你来说残酷的数据,2月份出口量过千的企业只有6、7家,也就是说,一汽丰田的出口量没有达到4位数,你这是那年的图片?难道你数了图片上的汽车?是10000辆吗?

      人家奇瑞在国外有十几家组装工厂,散件出口量也相当可观,尽管我没有具体数据,但2000辆应该有。你开动你的脑子,以一个正常的思维想想看,一家上月销量7万多的企业,经销商手中有6000辆的存货有什么问题?按照汽车业的情况,销量和批发量相差百分之十几是很正常的事情,但是相差60%甚至更多就绝对不正常。

      至于说经销商,丰田经销商的利润一向丰厚,但也压不起30亿,估计是丰田自己贴钱了。君不见美国的丰田车打六折卖,丰田有的是钱,肯定会死撑的。

      2010/3/28 22:59:11
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      不光此帖,戏看的某些人在其他的帖子里的跟帖,我们不难发现,刚开始回帖,虽没有什么事实、证据,来证明自己的观点。随着自己的观点被驳。此人就会如同“枯澈之鱼”、“瓮中之鳖”、“惊弓之鸟”、“毁窟之兔”、“丧家之犬”那般,在身处绝望之下,表现出一些歇斯底里般的一种本能的反应!

      为何如此?!明眼人一看便知!

      难道在论坛里的结果对你真的那么重要吗?!要想标新立异,你完全可以运用相关的证据,列出事实,然后加以符合逻辑的推理,阐明自己的观点。否则的话,在此继续独孤求胜将是必然的事实!想要以人身攻击等拙劣的表现,在此标新立异,你认为可能吗?!

      或许,他想标新立异的同时,早已忘记了何为人格?!否则的话,他会在此叫板不怕版主吗?!

      可能我这些话,对他而言:根本就是对牛弹琴!一个可以抛开人格的人,他还会知道廉耻吗?!

      无耻者无敌。独孤求胜将军,终于遭到可以在论坛里得胜的方式了!!恭喜!恭喜!!

      希望各位讨论的时候回复一些优秀话题,不要再相互攻击。谢谢!——寻找102

      本文内容于 3/29/2010 7:46:43 PM 被寻找102编辑

      2010/3/28 22:19:13
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       以下是引用小爱国者 在第73楼的发言:

      你就是DB,这个我说过,没有不承认。

      但是我从来都没有说过你断子绝孙,全家死光,老婆是妓女,儿子被车撞死这些话。我只是在回你帖子的时候说明,谁选择性失明,谁睁着眼睛说瞎话,这些诅咒就针对谁!如果你非要对号入座我也没有办法。尽管投诉吧,你不是已经投诉过我好多次了吗,欢迎投诉,DB。

      像你这样的人,还会怕版主吗?!

      因为像你这样的人,已劣根到了极点。

      典型的以个人为中心,还在乎别人怎么看你、如何评价你吗?!

      别说在论坛如此,在家更是如此!

      真是悲哀--养不教父之过!

      本文内容于 3/28/2010 8:31:03 PM 被N柯编辑

      2010/3/28 19:51:22
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       以下是引用小爱国者 在第72楼的发言:

       以下是引用N柯 在第67楼的发言:

      ......

      看你得意的样子。低调做人!

      奇瑞的出口你是看得见的,一汽丰田的出口你似乎看不到,所以会抛出“一汽丰田似乎没有出口”。

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      一汽丰田的出口量是多少?我说他似乎没有出口是怕可怜的出口量伤有些人的自尊,它的出口量你敢说出来吗?也就是人家奇瑞出口量的零头,奇瑞2月份整车出口就是4000多辆,散件出口数的数据我还没有找到,如果DB能找到,麻烦发上来。

      作为汽车生产商,销量和批发量相差百分之十几是很正常的事情,但是相差60%甚至更多就绝对不正常。你说的很对,“有几个经销商,会像你一样事先囤积大量的现货,等着消费者来购买呢?!”所以我认识的一个在4S店的朋友说,如果丰田再这样压货,他们集团只好放弃丰田品牌的销售。君不见丰田已经开始打规模救助在北美的经销商了吗,估计中国的经销商可没有这么好的待遇。

      还要我给你数据吗?!看了那两张张图片,还不够说明一汽丰田有出口的事实吗?!

      现在似乎在回避一汽丰田似乎没有出口了!说其出口量也就是人家奇瑞出口量的零头,几乎等于没出口。但至少,还能说明一汽丰田有出口吧?!

      再看看你在65楼是怎么说的:“一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个”?

      继续吧,独孤求胜将军,继续你演绎最擅长的以己之矛杵己盾的闹剧吧!

      按你在62楼的观点:形成奇瑞2月的批发数量与销售数量也有10000多辆的数额之差的最根本原因,就是奇瑞的出口所致。除去你现在提供的4000辆,还有6000多呢!继续解释吧!

      又是你听说?!

      不是,你所说的如果丰田再这样压货,他们集团只好放弃丰田品牌的销售。因为,根本不需要“那再次”。按你所说:“一汽丰田2月的批发数量与销售数量也有近20000辆的数额之差,是由于卖不出被积压在销售商的仓库里。

      一汽丰田近20000多辆,总金额至少也得在30亿左右吧?!

      明知卖不出,这么多经销商,他们会为丰田承担30亿元左右的风险吗?!

      我想回答是肯定是不会。

      你以为:这么多经销商的脑子,都跟你一样吧!

       以下是引用小爱国者 在第74楼的发言:

      我引用的数据已经让某些人丢了脸,有本事把这些数据驳倒,有本事这个月去买几万辆丰田车,让他的销量数据真正的好看?你有这个本事吗?

      独孤求胜将军,也只得以此在此以这样的方式来满足自己那迫切的求胜欲望了!

      本文内容于 2010-3-28 22:26:38 被N柯编辑

      2010/3/28 19:47:58
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      我引用的数据已经让某些人丢了脸,有本事把这些数据驳倒,有本事这个月去买几万辆丰田车,让他的销量数据真正的好看?你有这个本事吗?

      2010/3/28 13:34:42
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      你就是DB,这个我说过,没有不承认。

      但是我从来都没有说过你断子绝孙,全家死光,老婆是妓女,儿子被车撞死这些话。我只是在回你帖子的时候说明,谁选择性失明,谁睁着眼睛说瞎话,这些诅咒就针对谁!如果你非要对号入座我也没有办法。尽管投诉吧,你不是已经投诉过我好多次了吗,欢迎投诉,DB。

      2010/3/28 13:31:14
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       以下是引用N柯 在第67楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第66楼的发言:

       以下是引用N柯 在第64楼的发言:

      ......

      在你眼里,什么都不是新闻,只有你自己发表的才是新闻。

      在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上已有当月广汽丰田的销售数据,在你眼里那算什么数据、新闻!

      要不然你会信誓旦旦地发表:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的新闻?!

      此次,丰田召回事件,对丰田肯定是一个巨大的打击。这是肯定的事实。但是,别忘了在央视今日关注栏目中有过《丰田召回门,美国的阴谋》的报道中,国内资深专家,有过这样一句话:“到目前为止,没有一家公司,因为召回门事件而垮掉的”。

      很显然,独孤求胜将军,现在断言丰田会因召回门事件,而在中国彻底失败,还为时过早!

      只有你这个DB才会联想到丰田在中国会彻底失败呢。

      我相信作为上市公司,也就是丰田公司的业绩报告,也就是相信45,500这个数据。但是一旦相信丰田公司,就没有办法相信一汽丰田,因为相信一汽丰田,就只能说丰田进口车和广汽丰田只有5000多的销量。请问DB,莫究竟相信那个?

      我在47楼提供的http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的数据,是来自于中国汽车网,而不是你现在所讲的“丰田官方”。

      再说了,你先核实一下:一汽丰田有没有出口,以便重新计算你那广汽丰田的5000多辆的销量!

       以下是引用N柯 在第69楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第65楼的发言:

       以下是引用N柯 在第63楼的发言:

      ......

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      DB忽略了一点,人家奇瑞是中国最重要的汽车出口企业之一,奇瑞2月国内外销售批发数远大于2月国内销售综合数是很正常的,请问一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个?

      这么说来也就是说DB看到2月国内销售综合数前十名没有一汽丰田了,麻烦你再看看一月的相关数据,就知道一汽大众的销量有多火爆,奇瑞的销量有多火爆,一汽丰田的销量相比之下又多失色,就明白三家厂商的经销商那家需要大量补货,那家还要消化上月库存,你就明白一汽丰田的麻烦究竟有多大了。

      话说到这里,我终于领教了DB死不悔改的DB样,不过DB还是会宣布自己取得了胜利,就让DB宣布好了,我相信看过这个帖子的人也把DB的嘴脸又一次看了个清楚。

      看你得意的样子。低调做人!

      奇瑞的出口你是看得见的,一汽丰田的出口你似乎看不到,所以会抛出“一汽丰田似乎没有出口”。

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      一汽丰田的出口量是多少?我说他似乎没有出口是怕可怜的出口量伤有些人的自尊,它的出口量你敢说出来吗?也就是人家奇瑞出口量的零头,奇瑞2月份整车出口就是4000多辆,散件出口数的数据我还没有找到,如果DB能找到,麻烦发上来。

      作为汽车生产商,销量和批发量相差百分之十几是很正常的事情,但是相差60%甚至更多就绝对不正常。你说的很对,“有几个经销商,会像你一样事先囤积大量的现货,等着消费者来购买呢?!”所以我认识的一个在4S店的朋友说,如果丰田再这样压货,他们集团只好放弃丰田品牌的销售。君不见丰田已经开始打规模救助在北美的经销商了吗,估计中国的经销商可没有这么好的待遇。

      本文内容于 2010-3-28 13:27:14 被小爱国者编辑

      2010/3/28 13:26:13
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      夜半无眠特来顶帖!传说顶帖过万可有效改善睡眠质量。

      2010/3/28 0:30:48
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       以下是引用小爱国者 在第66楼的发言:

       以下是引用N柯 在第64楼的发言:

      ......

      在你眼里,什么都不是新闻,只有你自己发表的才是新闻。

      在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上已有当月广汽丰田的销售数据,在你眼里那算什么数据、新闻!

      要不然你会信誓旦旦地发表:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的新闻?!

      此次,丰田召回事件,对丰田肯定是一个巨大的打击。这是肯定的事实。但是,别忘了在央视今日关注栏目中有过《丰田召回门,美国的阴谋》的报道中,国内资深专家,有过这样一句话:“到目前为止,没有一家公司,因为召回门事件而垮掉的”。

      很显然,独孤求胜将军,现在断言丰田会因召回门事件,而在中国彻底失败,还为时过早!

      只有你这个DB才会联想到丰田在中国会彻底失败呢。

      我相信作为上市公司,也就是丰田公司的业绩报告,也就是相信45,500这个数据。但是一旦相信丰田公司,就没有办法相信一汽丰田,因为相信一汽丰田,就只能说丰田进口车和广汽丰田只有5000多的销量。请问DB,莫究竟相信那个?

       以下是引用小爱国者 在第65楼的发言:

       以下是引用N柯 在第63楼的发言:

      ......

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      DB忽略了一点,人家奇瑞是中国最重要的汽车出口企业之一,奇瑞2月国内外销售批发数远大于2月国内销售综合数是很正常的,请问一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个?

      这么说来也就是说DB看到2月国内销售综合数前十名没有一汽丰田了,麻烦你再看看一月的相关数据,就知道一汽大众的销量有多火爆,奇瑞的销量有多火爆,一汽丰田的销量相比之下又多失色,就明白三家厂商的经销商那家需要大量补货,那家还要消化上月库存,你就明白一汽丰田的麻烦究竟有多大了。

      话说到这里,我终于领教了DB死不悔改的DB样,不过DB还是会宣布自己取得了胜利,就让DB宣布好了,我相信看过这个帖子的人也把DB的嘴脸又一次看了个清楚。

       以下是引用小爱国者 在第61楼的发言:

       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

      ......

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      DB引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个DB不能否认吧!

      照DB提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

       以下是引用小爱国者 在第42楼的发言:

       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      今天听一个卖车的朋友说,他们集团所有4S店的仓库都停满了丰田车,

      包括卖大众车和日产车的店,难怪有些DB现在这么嘴硬,是有原因的。

      友情提醒一下,小爱国者--没了面子不碍事,起码给自己留点仅有的一些革履!

      在你回复我的帖子里,随处可以看到“DB”、“全家死光光”等这类失态的用词。

      1、我不想以此向版主举报。要举报的话,恐怕你早被禁闭多次了!

      3、我也不会怕你骂。因为,我早已将其看作是如同“枯澈之鱼”、“瓮中之鳖”、“惊弓之鸟”、“毁窟之兔”那般,是在身处绝望之下的一种本能的反应!

      3、我更不会对此生气,因为,这恰恰说明你的无能。黔驴技穷之下,想靠你的失态,来挽回所谓的面子。没事,尽管继续,反正不是丢我的脸。相反,我还会笑,笑看你继续独孤求胜下去!

      本文内容于 2010-3-28 0:06:27 被N柯编辑

      2010/3/28 0:02:39
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       以下是引用小爱国者 在第65楼的发言:

       以下是引用N柯 在第63楼的发言:

      ......

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      DB忽略了一点,人家奇瑞是中国最重要的汽车出口企业之一,奇瑞2月国内外销售批发数远大于2月国内销售综合数是很正常的,请问一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个?

      这么说来也就是说DB看到2月国内销售综合数前十名没有一汽丰田了,麻烦你再看看一月的相关数据,就知道一汽大众的销量有多火爆,奇瑞的销量有多火爆,一汽丰田的销量相比之下又多失色,就明白三家厂商的经销商那家需要大量补货,那家还要消化上月库存,你就明白一汽丰田的麻烦究竟有多大了。

      话说到这里,我终于领教了DB死不悔改的DB样,不过DB还是会宣布自己取得了胜利,就让DB宣布好了,我相信看过这个帖子的人也把DB的嘴脸又一次看了个清楚。

      看你得意的样子。低调做人!

      奇瑞的出口你是看得见的,一汽丰田的出口你似乎看不到,所以会抛出“一汽丰田似乎没有出口”。

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      本文内容于 2010-3-27 23:47:10 被N柯编辑

      2010/3/27 18:31:49
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      ......

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      DB忽略了一点,人家奇瑞是中国最重要的汽车出口企业之一,奇瑞2月国内外销售批发数远大于2月国内销售综合数是很正常的,请问一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个?

      这么说来也就是说DB看到2月国内销售综合数前十名没有一汽丰田了,麻烦你再看看一月的相关数据,就知道一汽大众的销量有多火爆,奇瑞的销量有多火爆,一汽丰田的销量相比之下又多失色,就明白三家厂商的经销商那家需要大量补货,那家还要消化上月库存,你就明白一汽丰田的麻烦究竟有多大了。

      话说到这里,我终于领教了DB死不悔改的DB样,不过DB还是会宣布自己取得了胜利,就让DB宣布好了,我相信看过这个帖子的人也把DB的嘴脸又一次看了个清楚。

      作为经销商,他会不为了降低资金周转,势必要减少库存。通常一般的4S店里,只会有样车,而后通过签订销售合同,收取消费者定金,再向厂方订货,而后,在等车到后,通知消费者提货。

      有几个经销商,会像你一样事先囤积大量的现货,等着消费者来购买呢?!你以为是超市里买盐吧!

      按你所说:是由于丰田硬将货压给经销商,以消化库存。换作是你,明知这些车卖不出去,你会不会接受呢?!

      2010/3/27 14:47:49
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       以下是引用小爱国者 在第66楼的发言:

       以下是引用N柯 在第64楼的发言:

      ......

      在你眼里,什么都不是新闻,只有你自己发表的才是新闻。

      在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上已有当月广汽丰田的销售数据,在你眼里那算什么数据、新闻!

      要不然你会信誓旦旦地发表:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的新闻?!

      此次,丰田召回事件,对丰田肯定是一个巨大的打击。这是肯定的事实。但是,别忘了在央视今日关注栏目中有过《丰田召回门,美国的阴谋》的报道中,国内资深专家,有过这样一句话:“到目前为止,没有一家公司,因为召回门事件而垮掉的”。

      很显然,独孤求胜将军,现在断言丰田会因召回门事件,而在中国彻底失败,还为时过早!

      只有你这个DB才会联想到丰田在中国会彻底失败呢。

      我相信作为上市公司,也就是丰田公司的业绩报告,也就是相信45,500这个数据。但是一旦相信丰田公司,就没有办法相信一汽丰田,因为相信一汽丰田,就只能说丰田进口车和广汽丰田只有5000多的销量。请问DB,莫究竟相信那个?

      我在47楼提供的http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的数据,是来自于中国汽车网,而不是你现在所讲的“丰田官方”。

      再说了,你先核实一下:一汽丰田有没有出口,以便重新计算你那广汽丰田的5000多辆的销量!

      本文内容于 2010-3-27 23:45:36 被N柯编辑

      2010/3/27 14:33:39
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       以下是引用N柯 在第64楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第61楼的发言:

       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

      ......

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      DB引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个DB不能否认吧!

      照DB提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

      在你眼里,什么都不是新闻,只有你自己发表的才是新闻。

      在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上已有当月广汽丰田的销售数据,在你眼里那算什么数据、新闻!

      要不然你会信誓旦旦地发表:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的新闻?!

      此次,丰田召回事件,对丰田肯定是一个巨大的打击。这是肯定的事实。但是,别忘了在央视今日关注栏目中有过《丰田召回门,美国的阴谋》的报道中,国内资深专家,有过这样一句话:“到目前为止,没有一家公司,因为召回门事件而垮掉的”。

      很显然,独孤求胜将军,现在断言丰田会因召回门事件,而在中国彻底失败,还为时过早!

      只有你这个才会联想到丰田在中国会彻底失败呢。

      我相信作为上市公司,也就是丰田公司的业绩报告,也就是相信45,500这个数据。但是一旦相信丰田公司,就没有办法相信一汽丰田,因为相信一汽丰田,就只能说丰田进口车和广汽丰田只有5000多的销量。请问,莫究竟相信那个?

      本文内容于 3/28/2010 10:42:39 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/27 12:28:17
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       以下是引用N柯 在第63楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第61楼的发言:

       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

      ......

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      DB引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个DB不能否认吧!

      照DB提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      忽略了一点,人家奇瑞是中国最重要的汽车出口企业之一,奇瑞2月国内外销售批发数远大于2月国内销售综合数是很正常的,请问一家没有出口的企业,比如一汽丰田怎么能和奇瑞比这个?

      这么说来也就是说看到2月国内销售综合数前十名没有一汽丰田了,麻烦你再看看一月的相关数据,就知道一汽大众的销量有多火爆,奇瑞的销量有多火爆,一汽丰田的销量相比之下又多失色,就明白三家厂商的经销商那家需要大量补货,那家还要消化上月库存,你就明白一汽丰田的麻烦究竟有多大了。

      话说到这里,我终于领教了死不悔改的样,不过DB还是会宣布自己取得了胜利,就让宣布好了,我相信看过这个帖子的人也把DB的嘴脸又一次看了个清楚。

      本文内容于 3/28/2010 10:43:13 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/27 12:23:55
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       以下是引用小爱国者 在第61楼的发言:

       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

      ......

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个DB不能否认吧!

      照DB提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

      在你眼里,什么都不是新闻,只有你自己发表的才是新闻。

      在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上已有当月广汽丰田的销售数据,在你眼里那算什么数据、新闻!

      要不然你会信誓旦旦地发表:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的新闻?!

      此次,丰田召回事件,对丰田肯定是一个巨大的打击。这是肯定的事实。但是,别忘了在央视今日关注栏目中有过《丰田召回门,美国的阴谋》的报道中,国内资深专家,有过这样一句话:“到目前为止,没有一家公司,因为召回门事件而垮掉的”。

      很显然,独孤求胜将军,现在断言丰田会因召回门事件,而在中国彻底失败,还为时过早!

      本文内容于 3/29/2010 7:43:54 PM 被寻找102编辑

      2010/3/26 23:32:02
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       以下是引用小爱国者 在第61楼的发言:

       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

      ......

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个DB不能否认吧!

      照DB提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

      在独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      于是,独孤求胜将军在丰田召回门事件后,引用一汽丰田的批发数大于其销售数量的数据,抛出丰田销售商存有大量积货的事实,得出所谓的受到了丰田召回门事件的打击,丰田车卖不动了观点!

      不好意思我还真的没滚动。我只看到:广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量综合数),一经滚动,我又发现了让孤求胜将军,难以回答的与丰田雷同的事实。

      同样在你提供的链接中:但是,广义乘用车销售前10位生产商(2月国内销量批发数)里,一汽大众、奇瑞与其2月国内销量综合数,也有10000多辆的数额之差?!

      难道一汽大众、奇瑞,也受到了丰田召回门事件的打击?!不对啊,如果,丰田召回门事件,对于大众应该是利好消息啊!

      按你的逻辑:国货奇瑞怎么也卖不动了?!

      首先申明:我并不认同独孤求胜将军的观点,单凭某一媒体提供的数据,就能推导出XX品牌卖不动了!只不过,想让独孤求胜将军的逻辑,摊在他最仇恨的日货品牌,和他最爱的国货品牌身上,能得出怎么样的不同观点!

      本文内容于 3/29/2010 7:43:44 PM 被寻找102编辑

      2010/3/26 23:12:54
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       以下是引用N柯 在第59楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第57楼的发言:

       以下是引用N柯 在第52楼的发言:

      ......

      据中汽协发布最新数据:2010年2月中国国内汽车销量为121.15万辆,环比1月下降27.20%。这不只是丰田。

      今年2月国内主流汽车企业的销量仍保持较为稳定的增长态势。鉴于2月份原本就是销售的传统淡季,再加上春节放假的影响,车企能保持在30%及以上的同比增幅已经实属不易。

      2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的事实,还不够否定你所谓的“丰田都快到没人买的地步了吗”?!

      麻烦DB解释下,为什么广汽丰田一个月只卖了5000多辆车?我认为不可信。

      很显然:我提供的http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml 的数据里,有你提供的一汽丰田40215辆的数据,而没有你所谓的一汽丰田没进前10的排位。是基于你所谓的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据,是用于反驳你所谓的一汽丰田为40215辆的“批发量”。是用于揭露你独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”的行为。并不是代表我认同这一数据。

      网上有好多报道、数据,就不一定代表是官方的权威数据。或许,不同的媒体,给出相关数据,所采用的统计方式不同,会造成彼此相矛盾的现象。看清楚了这里的矛盾,是不同媒体之间的矛盾,而不是你独孤求胜将军的自相矛盾。

      你提供的http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217数据,虽然能证明你所谓的一汽丰田没进前10的排位,而没有你所谓的一汽丰田40215辆的数据。很显然:你提供的数据,要同时证明你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所谓的一汽丰田40215辆的批发量和一汽丰田没进前10的排位之间,无异于是在自相矛盾。

      引用了两个数据,一个是丰田在中国的销量,为45,500,一个是一汽丰田的销量,为40215。这个不能否认吧!

      照提供的数据,也就是广汽丰田只卖5000多辆吧。

      有开始顾左右言他了,丰田在中国销量大跌早就不是新闻了,人家丰田自己都认了,丰田是上市公司,他还没有愚蠢到编造销量数据,所以丰田自己公布的数据45,500是可信的。但一汽丰田就是在扯淡了!

      本文内容于 3/28/2010 10:44:15 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/26 22:05:08
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       以下是引用小爱国者 在第56楼的发言:

      好好看看这个吧,注意,睁大你的狗眼http://db.auto.sohu.com/modelpic-74123_detail.shtml?r=1267764913696#m=b&g=74123&p=421217

      又在这儿失态啦!瞧你那急样!

      你给的那网站里面的内容,有没有你所谓的一汽丰田40215辆的批发量啊?!

      相反我给的那网站里面的内容,倒有你在孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》 帖子里,所提到的广汽本田为28805辆,一汽丰田为40215辆的数据。

      只不过一汽丰田为40215辆为其销量,而不是你所谓的批发量!!

      本文内容于 3/29/2010 7:43:23 PM 被寻找102编辑

      2010/3/26 11:53:17
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       以下是引用N柯 在第52楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第48楼的发言:

       以下是引用N柯 在第47楼的发言:

      按你所说:丰田都快到没人买的地步了,如果厂商向经销商压库,如果你是一个经销商,你会接受吗?!

      你以为:每个经销商的脑子,都和你一样啊!!

      为什么丰田的批发销量和市场销量?!

      亏你问的!正因为消费者有需求,所有才有那么多的批发量。我相信,经销商的思维,与你背道而驰肯定是对的!因为,你是孤独求胜!

      如都和你想得一样--丰田都快到没人买的地步了,经销商还批发这么多的话,那是不可能的!

      http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:20......

      汽车大盘环比增长了多少?DB知道吗?

      DB自己好好看吧http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html

      http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html这一帖子,是独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》

      其中,我没有看到你所谓的“汽车大盘环比增长了多少”的数据。反而又一次看到独孤求胜将军在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼那样--睁着眼睛说瞎话的事实。

      独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》的帖子里,有这么一段话:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      我在网上也找到与之给出的数据相符的报道:http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml

      排在第十位的的确是广汽本田,销量为28805,一汽丰田的销量的确是40215辆,但是看清楚了:一汽丰田是排在第6位。明显与独孤求胜将军所谓的“前十位没有一汽丰田”观点相左!

      亏你还意思让我解释你所谓的“一汽丰田的批发量高于销量一万几千辆”的原因?!

      那报道中:提到的都是各品牌的今年2月的销量。而不是你所谓的批发量。不知独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”,这是为何?!

      独孤求胜将军,要获得你迫切需要的的成功,也不用使用这样的手段吗?!想“掩耳盗铃”,别以为你自己能骗住自己,就能骗住在座的所有人!

      还敢在此,口口声声骂别人是“DB”!

      我坚信:世上没有最不要脸的,只有更不要脸的。要论在此谁更不要脸,你独孤求胜将军,是当之无愧的均无一能出其右!

       以下是引用N柯 在第51楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第48楼的发言:

       以下是引用N柯 在第47楼的发言:

      按你所说:丰田都快到没人买的地步了,如果厂商向经销商压库,如果你是一个经销商,你会接受吗?!

      你以为:每个经销商的脑子,都和你一样啊!!

      为什么丰田的批发销量和市场销量?!

      亏你问的!正因为消费者有需求,所有才有那么多的批发量。我相信,经销商的思维,与你背道而驰肯定是对的!因为,你是孤独求胜!

      如都和你想得一样--丰田都快到没人买的地步了,经销商还批发这么多的话,那是不可能的!

      http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:20......

      汽车大盘环比增长了多少?DB知道吗?

      DB自己好好看吧http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html

      据中汽协发布最新数据:2010年2月中国国内汽车销量为121.15万辆,环比1月下降27.20%。这不只是丰田。

      今年2月国内主流汽车企业的销量仍保持较为稳定的增长态势。鉴于2月份原本就是销售的传统淡季,再加上春节放假的影响,车企能保持在30%及以上的同比增幅已经实属不易。

      2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的事实,还不够否定你所谓的“丰田都快到没人买的地步了吗”?!

      麻烦解释下,为什么广汽丰田一个月只卖了5000多辆车?我认为不可信。

      本文内容于 3/28/2010 10:45:00 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/25 22:29:35
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       以下是引用N柯 在第52楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第48楼的发言:

       以下是引用N柯 在第47楼的发言:

      按你所说:丰田都快到没人买的地步了,如果厂商向经销商压库,如果你是一个经销商,你会接受吗?!

      你以为:每个经销商的脑子,都和你一样啊!!

      为什么丰田的批发销量和市场销量?!

      亏你问的!正因为消费者有需求,所有才有那么多的批发量。我相信,经销商的思维,与你背道而驰肯定是对的!因为,你是孤独求胜!

      如都和你想得一样--丰田都快到没人买的地步了,经销商还批发这么多的话,那是不可能的!

      http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:20......

      汽车大盘环比增长了多少?DB知道吗?

      DB自己好好看吧http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html

      http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html这一帖子,是独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》

      其中,我没有看到你所谓的“汽车大盘环比增长了多少”的数据。反而又一次看到独孤求胜将军在我的《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼那样--睁着眼睛说瞎话的事实。

      独孤求胜将军的《2月份一汽丰田销量数据好诡异!》的帖子里,有这么一段话:“这40215辆汽车是一汽丰田卖给经销商的数目!真正卖给消费者的又是多少呢?按照国内销售综合数排行来看,前十位没有一汽丰田,但排第十位的是广汽本田,销量为28805”。

      我在网上也找到与之给出的数据相符的报道:http://www.feelcars.com/20100319/c200498320.shtml

      排在第十位的的确是广汽本田,销量为28805,一汽丰田的销量的确是40215辆,但是看清楚了:一汽丰田是排在第6位。明显与独孤求胜将军所谓的“前十位没有一汽丰田”观点相左!

      亏你还意思让我解释你所谓的“一汽丰田的批发量高于销量一万几千辆”的原因?!

      那报道中:提到的都是各品牌的今年2月的销量。而不是你所谓的批发量。不知独孤求胜将军要篡改一汽丰田的销量排位,将“一汽丰田的销量”,篡改成“一汽丰田的批发量”,这是为何?!

      独孤求胜将军,要获得你迫切需要的的成功,也不用使用这样的手段吗?!想“掩耳盗铃”,别以为你自己能骗住自己,就能骗住在座的所有人!

      还敢在此,口口声声骂别人是“DB”!

      我坚信:世上没有最不要脸的,只有更不要脸的。要论在此谁更不要脸,你独孤求胜将军,是当之无愧的均无一能出其右!

      DB就是DB,我就引用BD的一句话来回击DB。

      “2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的事实,还不够否定你所谓的“丰田都快到没人买的地步了吗”?! ”

      “一汽丰田的销量的确是40215辆,”

      这两句话都是你自己说的吧,如果你连这个都不承认,我就没有办法了?

      45500减去40215是多少?难道说广汽丰田以及丰田进口车总共才卖了5000多辆?麻烦DB解释一下?顺便好好了解一下汽车批发量和市场销量的关系。

      2010/3/25 22:20:04
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       以下是引用偷偷的猫 在第53楼的发言:

       以下是引用N柯 在第50楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第49楼的发言:

      ......

      你不代表什么恨遗憾 在好的 产品部注重销售渠道 也卖不 出去·~!~!~!·!·!

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      最起码优良的品质、售后服务是前提。

      售后不要钱么?

      产品的成本包含售后知道不

      售后服务要不要钱,一个品牌的优良的品质、售后服务,有什么必然的联系吗?!售后服务要钱,你厂家就可以不负责吗?!

      至于,售后维修费用是由如何划分、管理,那就是经销商,与厂家事先约定,明确双方的责任和义务。消费者权益保护法,有明文规定:“谁销售谁负责的原则”。经销商,在售后服务难的问题上,有着不可推卸的责任。总之,经销商与厂家的责任和义务不明确,不是消费者售后难的理由。

      2010/3/25 18:57:15
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       以下是引用N柯 在第50楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第49楼的发言:

      ......

      你不代表什么恨遗憾 在好的 产品部注重销售渠道 也卖不 出去·~!~!~!·!·!

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      最起码优良的品质、售后服务是前提。

      售后不要钱么?

      产品的成本包含售后知道不

      2010/3/25 18:44:43
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       以下是引用小爱国者 在第48楼的发言:

       以下是引用N柯 在第47楼的发言:

      按你所说:丰田都快到没人买的地步了,如果厂商向经销商压库,如果你是一个经销商,你会接受吗?!

      你以为:每个经销商的脑子,都和你一样啊!!

      为什么丰田的批发销量和市场销量?!

      亏你问的!正因为消费者有需求,所有才有那么多的批发量。我相信,经销商的思维,与你背道而驰肯定是对的!因为,你是孤独求胜!

      如都和你想得一样--丰田都快到没人买的地步了,经销商还批发这么多的话,那是不可能的!

      http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:20......

      汽车大盘环比增长了多少?DB知道吗?

      DB自己好好看吧http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html

      据中汽协发布最新数据:2010年2月中国国内汽车销量为121.15万辆,环比1月下降27.20%。这不只是丰田。

      今年2月国内主流汽车企业的销量仍保持较为稳定的增长态势。鉴于2月份原本就是销售的传统淡季,再加上春节放假的影响,车企能保持在30%及以上的同比增幅已经实属不易。

      2010年2月份丰田汽车在中国市场实现销售45,500辆,同比增长30%的事实,还不够否定你所谓的“丰田都快到没人买的地步了吗”?!

      2010/3/25 12:52:44
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       以下是引用偷偷的猫 在第49楼的发言:

       以下是引用N柯 在第44楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第41楼的发言:

      ......

      现在做销售的不是看 你 厂家是靠 个代理 个 销售公司

      都要养一帮 人的

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      作为一位消费者,我看中的是一个品牌的品质和售后,而不是你所谓的销售、代理的铁嘴和手段!

      你不代表什么恨遗憾 在好的 产品部注重销售渠道 也卖不 出去·~!~!~!·!·!

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      最起码优良的品质、售后服务是前提。

      2010/3/25 12:37:15
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       以下是引用N柯 在第44楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第41楼的发言:

      ......

      现在做销售的不是看 你 厂家是靠 个代理 个 销售公司

      都要养一帮 人的

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      作为一位消费者,我看中的是一个品牌的品质和售后,而不是你所谓的销售、代理的铁嘴和手段!

      你不代表什么恨遗憾 在好的 产品部注重销售渠道 也卖不 出去·~!~!~!·!·!

      2010/3/24 23:37:58
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       以下是引用N柯 在第47楼的发言:

      按你所说:丰田都快到没人买的地步了,如果厂商向经销商压库,如果你是一个经销商,你会接受吗?!

      你以为:每个经销商的脑子,都和你一样啊!!

      为什么丰田的批发销量和市场销量?!

      亏你问的!正因为消费者有需求,所有才有那么多的批发量。我相信,经销商的思维,与你背道而驰肯定是对的!因为,你是孤独求胜!

      如都和你想得一样--丰田都快到没人买的地步了,经销商还批发这么多的话,那是不可能的!

      http://news.chinacars.com/daogou/zixun/568732.shtml:20......

      汽车大盘环比增长了多少?知道吗?

      自己好好看吧http://bbs.tiexue.net/post_4122333_1.html

      本文内容于 3/28/2010 10:45:43 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/24 22:39:56
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       以下是引用N柯 在第45楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第42楼的发言:

      ......

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      今天听一个卖车的朋友说,他们集团所有4S店的仓库都停满了丰田车,

      包括卖大众车和日产车的店,难怪有些DB现在这么嘴硬,是有原因的。

      作为经销商,他会不为了降低资金周转,以减少库存吗?

      通常一般的4S店里,只会有样车,而后通过签订销售合同,收取消费者定金,再向厂方订货,而后,在等车到后,通知消费者提货。

      去年年底,我同事想购买一款10万元级轿车,跑了大众、丰田的4S店后,被告知要等到今年3月才能提货。后来,因为能在1月初交货,定了标准307。

      有几个经销商,会像你一样事先囤积大量的现货,等着消费者来购买呢?!你以为是超市里买盐吧!居然还敢骂别人DB!!

      这也无妨,反正你信誓旦旦已成习惯了。如此往复,继续独孤求胜下去吧!

      其实心里清楚,厂商向经销商压库,不是什么新鲜事,但是象丰田这样压库的确实从来没有过!

      你也只能将过去我说的话断章取义来掩饰的一无是处,你就继续嘴硬吧。

      经销商被厂商压库,是‘被“的,不是自愿的,看你装糊涂装的这么,我就清楚的说一遍。

      然后再麻烦你解释下,为什么丰田的批发销量和市场销量一个月就差了一万几千辆?

      本文内容于 3/28/2010 10:46:13 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/23 22:06:11
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       以下是引用小爱国者 在第42楼的发言:

       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      今天听一个卖车的朋友说,他们集团所有4S店的仓库都停满了丰田车,

      包括卖大众车和日产车的店,难怪有些DB现在这么嘴硬,是有原因的。

      作为经销商,他会不为了降低资金周转,以减少库存吗?

      通常一般的4S店里,只会有样车,而后通过签订销售合同,收取消费者定金,再向厂方订货,而后,在等车到后,通知消费者提货。

      去年年底,我同事想购买一款10万元级轿车,跑了大众、丰田的4S店后,被告知要等到今年3月才能提货。后来,因为能在1月初交货,定了标准307。

      有几个经销商,会像你一样事先囤积大量的现货,等着消费者来购买呢?!你以为是超市里买盐吧!居然还敢骂别人DB!!

      这也无妨,反正你信誓旦旦已成习惯了。如此往复,继续独孤求胜下去吧!

      本文内容于 2010-3-23 19:22:19 被N柯编辑

      2010/3/23 18:38:37
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       以下是引用偷偷的猫 在第41楼的发言:

       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      现在做销售的不是看 你 厂家是靠 个代理 个 销售公司

      都要养一帮 人的

      一个企业的产品没有优良的品质、售后服务,光靠一帮子你所谓的销售、代理,能够获得满意的销量和市场口碑吗?!

      作为一位消费者,我看中的是一个品牌的品质和售后,而不是你所谓的销售、代理的铁嘴和手段!

      2010/3/23 18:21:39
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       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

       以下是引用N柯 在第35楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第33楼的发言:

      ......

      你也只能在这里抠字眼,来掩饰自己的虚弱了!只要是个正常人,碰见这样的经销商肯定不会再买丰田了,也难怪丰田现在的优惠力度大,但是销量市场份额却一路下滑。一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大。

      对了,你这么爱丰田,正是表现的好机会,赶紧买一辆。

      原来你孤独求胜将军,怎么容易被人“抠”啊?!

      别怪我抠,怪只怪你那句话,在有没有“威胁”,就不是一个意思。

      至于你说的:“一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大”。

      我想作为经销商,肯定是将自己的利润放在第一位,而后就是降低资金周转,以减少库存。在这情况下,我想:丰田的经销商,把那些货拿回去,总不会自己开吧?!

      随着,中国强劲经济发展势头,中国市场的重要性,越发受到世界巨头的关注,大众的迅猛发展,与其在中国的成功,有着密不可分的关系。丰田也不例外,丰田章男在担任丰田掌舵人之前,曾在中国工作过,可见未来中国市场是否成功,将对丰田的未来,也有着关键的作用。

      试问:莫说丰田,就连奔驰、宝马、大众、沃尔沃、通用、福特这样的业内巨头,它们能保证自己的产品,不会有设计、制造上的问题吗?!

      作为任何一个企业,都不希望自己的产品,出现设计、制造上的问题,但总有在自己主观意识之外的,客观原因导致自己的产品出现设计、制造上的问题。当这一自己不希望的事实发生之后,怎么办?!

      作为一个消费者,当你摊上这档不愉快的时候,你愿意看到厂家积极主动的召回,还是消极的态度的傲慢呢?!

      相反,当自己的产品,出现设计、制造上的问题后,采取积极主动处理态度,又是无异于“塞翁失马”!

      前几天,常州都市频道,就丰田现在的优惠力度问题,作过相关的报道。报道中,有消费者明确表示:“自己已有两辆丰田车,经自己使用体会,不会就此(丰田召回事件)而放弃再购置丰田的可能。

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      经销商是不傻。要回复你的问题,我也懒得收集证据了。即使单台的丰田的利润再大,如像你所说:“都到没人买的地步了,还有总利润吗”?!

      一个连过去时,都不能正视的人,还敢说别人嘴硬?!

      像在《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,在网上已有当月丰田销售量的前提下,胆敢信誓旦旦地说:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”的人,居然,现在能分析出丰田的未来在中国的发展了!

      本文内容于 3/28/2010 10:46:52 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/23 18:06:02
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       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      今天听一个卖车的朋友说,他们集团所有4S店的仓库都停满了丰田车,

      包括卖大众车和日产车的店,难怪有些现在这么嘴硬,是有原因的。

      本文内容于 3/28/2010 10:47:19 AM 被闪电企鹅编辑

      2010/3/22 21:45:56
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       以下是引用N柯 在第40楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

      ......

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      现在做销售的不是看 你 厂家是靠 个代理 个 销售公司

      都要养一帮 人的

      2010/3/22 21:20:53
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       以下是引用小爱国者 在第38楼的发言:

       以下是引用N柯 在第35楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第33楼的发言:

      ......

      你也只能在这里抠字眼,来掩饰自己的虚弱了!只要是个正常人,碰见这样的经销商肯定不会再买丰田了,也难怪丰田现在的优惠力度大,但是销量市场份额却一路下滑。一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大。

      对了,你这么爱丰田,正是表现的好机会,赶紧买一辆。

      原来你孤独求胜将军,怎么容易被人“抠”啊?!

      别怪我抠,怪只怪你那句话,在有没有“威胁”,就不是一个意思。

      至于你说的:“一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大”。

      我想作为经销商,肯定是将自己的利润放在第一位,而后就是降低资金周转,以减少库存。在这情况下,我想:丰田的经销商,把那些货拿回去,总不会自己开吧?!

      随着,中国强劲经济发展势头,中国市场的重要性,越发受到世界巨头的关注,大众的迅猛发展,与其在中国的成功,有着密不可分的关系。丰田也不例外,丰田章男在担任丰田掌舵人之前,曾在中国工作过,可见未来中国市场是否成功,将对丰田的未来,也有着关键的作用。

      试问:莫说丰田,就连奔驰、宝马、大众、沃尔沃、通用、福特这样的业内巨头,它们能保证自己的产品,不会有设计、制造上的问题吗?!

      作为任何一个企业,都不希望自己的产品,出现设计、制造上的问题,但总有在自己主观意识之外的,客观原因导致自己的产品出现设计、制造上的问题。当这一自己不希望的事实发生之后,怎么办?!

      作为一个消费者,当你摊上这档不愉快的时候,你愿意看到厂家积极主动的召回,还是消极的态度的傲慢呢?!

      相反,当自己的产品,出现设计、制造上的问题后,采取积极主动处理态度,又是无异于“塞翁失马”!

      前几天,常州都市频道,就丰田现在的优惠力度问题,作过相关的报道。报道中,有消费者明确表示:“自己已有两辆丰田车,经自己使用体会,不会就此(丰田召回事件)而放弃再购置丰田的可能。

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      “同样价位不代表同样利润 ”。

      现在国货品牌的家电产品,如电视机、空调都一样,靠别人技术过日子,有几家使用的自己的技术?用相同价位的产品,液晶面板、背光技术、芯片、压缩机等级、档次也一样,成本价格会有太大的差异吗?!

      “供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的 ”。

      你不懂薄利多销吗?!还是我没说?!

      2010/3/22 20:00:20
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       以下是引用N柯 在第14楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第9楼的发言:

       以下是引用N柯 在第7楼的发言:

      ......

      想当初:海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。

      那干脆再跟10年前一样,把价格吊起来卖嘛!

      中国i有广大的农村市场·!

      一会儿将海尔销量下滑的原因,归咎于其理论的单薄,似乎海尔空调的定价太低了;一会儿将海尔海尔空调的定价,要顾及农场市场,价格不能太高了!

      为何现在海尔空调的价格下跌后,会出现其销量和受欢迎程度的下降,这就要考虑其品质、售后服务等因数了。而不是你所说的“海尔空调是利润太低”的因数所致。

      1、如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,而不会出现其销量和受欢迎程度的下降。

      2、如海尔空调是利润太低,会导致其销量的下降。那为何同价位的其他品牌的空调,没有出现类似的情况?!

      3、虽说我不是搞销售的,但我知道薄利多销的原则,如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,并不意味总利润的低下!

      再说了:像格力、美的,海尔这类的大牌,其产品线应该是较为丰富的,会充分考虑到农村、城市各收入阶层的消费水平的。

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。

      在此情况下,海尔空调的价格为何要下降?!这恐怕是因为它没有做到一分价格一分货的水准,消费者发觉上当了!在此情况下,就算你降价,也再也调动不出消费者对你的钟爱!以至于,现在,其销量和销售额要跌出第一阵营,远远落后于格力、美的!

      同样价位不代表同样利润

      跟你说话真累

      在中国你要 保证的产品畅销 首先要保证代理和 经销商的利润

      同样价格 但是 你的产品质量稍为好一点 但是 供货价格 又高点 给经销商的利润空间少 人家就不 卖你的

      知道不

      2010/3/21 23:16:29
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       以下是引用N柯 在第35楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第33楼的发言:

      ......

      你也只能在这里抠字眼,来掩饰自己的虚弱了!只要是个正常人,碰见这样的经销商肯定不会再买丰田了,也难怪丰田现在的优惠力度大,但是销量市场份额却一路下滑。一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大。

      对了,你这么爱丰田,正是表现的好机会,赶紧买一辆。

      原来你孤独求胜将军,怎么容易被人“抠”啊?!

      别怪我抠,怪只怪你那句话,在有没有“威胁”,就不是一个意思。

      至于你说的:“一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大”。

      我想作为经销商,肯定是将自己的利润放在第一位,而后就是降低资金周转,以减少库存。在这情况下,我想:丰田的经销商,把那些货拿回去,总不会自己开吧?!

      随着,中国强劲经济发展势头,中国市场的重要性,越发受到世界巨头的关注,大众的迅猛发展,与其在中国的成功,有着密不可分的关系。丰田也不例外,丰田章男在担任丰田掌舵人之前,曾在中国工作过,可见未来中国市场是否成功,将对丰田的未来,也有着关键的作用。

      试问:莫说丰田,就连奔驰、宝马、大众、沃尔沃、通用、福特这样的业内巨头,它们能保证自己的产品,不会有设计、制造上的问题吗?!

      作为任何一个企业,都不希望自己的产品,出现设计、制造上的问题,但总有在自己主观意识之外的,客观原因导致自己的产品出现设计、制造上的问题。当这一自己不希望的事实发生之后,怎么办?!

      作为一个消费者,当你摊上这档不愉快的时候,你愿意看到厂家积极主动的召回,还是消极的态度的傲慢呢?!

      相反,当自己的产品,出现设计、制造上的问题后,采取积极主动处理态度,又是无异于“塞翁失马”!

      前几天,常州都市频道,就丰田现在的优惠力度问题,作过相关的报道。报道中,有消费者明确表示:“自己已有两辆丰田车,经自己使用体会,不会就此(丰田召回事件)而放弃再购置丰田的可能。

      现在买丰田车,所有型号都有现车,都有别处没有的优惠。

      经销商可不傻,不像有些DB象个死鸭子,只有嘴硬,人家确实看重利润,丰田要是再不拿出办法,到时候渠道倒戈,丰田的中国梦就彻底完蛋了。还有嘴注重实际的保险公司,成火打劫,直接给丰田车主涨保费!

      DB能否解释一下,丰田为什么要压库来维持一个看起来还不错的销售量?

      2010/3/21 22:55:48
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      按你这样的思维,即便国货做大了,也只得在国内获得成功。或许,现在国货的目标,只能着眼于国内市场,但是,当你在国内获得一定的成功,势必要将目标放眼于全球。你这样的思维的模式,能让国货在国外获得成功吗?!

      --------------能,因为我淹死外国人家的孩子时,我会装出一副救他的样子~~~

      法律在完善,但不是我们能左右的,法律的制定和很多因素有关,不仅仅是想或者不想,定或者不定的问题,必须和整体国情相匹配。不瞒你说,我有时翻翻毛泽东传和邓小平文选什么的,以我的低智商也恍惚能发现,他们的眼光,超出我等百里之外,而我等,总是善于揪着眼前的事情来说话,就如同看高手下棋,丢个卒甚至车,常常看起来很弱智,但对于高手,这种舍弃,是迈向成功所必需牺牲的利益。

      2010/3/21 22:19:02
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       以下是引用奇瑞的免费托 在第34楼的发言:

      这个帖子还这么火啊~~我可没空看各位长篇大论,我的立场很简单:国货的销售服务必须跟的上,向一切做得更好的外国企业学习,出了错,就要受到惩罚,这个没有例外,不能护短。

      不过那些外国企业,如果出错的话,我很乐意像美国人一样用百倍的惩罚去对待他,如果他没出错,却影响到了中国企业的发展,我也很乐意很不“民主”的干掉他。

      别跟我说公平,你儿子和我儿子掉水里,只能救一个的话,我会毫不犹豫的先把你儿子按到水淹死,管TN你高兴不高兴。

      很遗憾地告诉你:目前,在中国现行的法律,拿这些厂家是没辙的,所谓中国缺陷商品召回制,在法律上,缺乏强制的约束力,只是提到,由厂家自行决定是否召回!他不召回,法律是对他不起效果的!厂家不承认其产品,存在质量问题,在出现因产品质量问题。造成消费者损失后,厂家的推诿、不愿承担其理所应当的赔偿责任。

      正所谓智者玩法;愚者守法!

      我想:在制定这样漏洞相对较多的消费者维权法时,起关键作用的则是:那些想在此中,获取利益的国货厂家,像丰田之类的企业,你再大,总不够格去表决一部中国法律的产生吧!!

      只不过这样一些法律,在保护一些国货品牌利益的同时,也给一些洋品牌钻了空子,要不然会有武汉怒砸奔驰;某地老黄牛拖宝马事件的发生!

      至于你说的:“别跟我说公平,你儿子和我儿子掉水里,只能救一个的话,我会毫不犹豫的先把你儿子按到水淹死,管TN你高兴不高兴”。

      按你这样的思维,即便国货做大了,也只得在国内获得成功。或许,现在国货的目标,只能着眼于国内市场,但是,当你在国内获得一定的成功,势必要将目标放眼于全球。你这样的思维的模式,能让国货在国外获得成功吗?!

      本文内容于 3/21/2010 9:24:01 PM 被N柯编辑

      2010/3/21 21:18:25
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       以下是引用小爱国者 在第33楼的发言:

       以下是引用N柯 在第32楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第30楼的发言:

      ......

      让我们一起诅咒那个选择性失明的DB断子绝孙。

      从丰田4S店诬告汉兰达车主,到现在的恐吓门,丰田确实太风光了,太强大了,我们这些没有背景的人还是离他远点。

      选择性失明?!你是在说你自己吧?

      独孤求胜将军,别说我要反驳你,你自己在我24楼前后(22楼、26楼)的发言,本身就有不同。

      你先看看你自己22楼:

      “丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      再看看你自己在26楼:

      “丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      你前后是表达的同一个意思吗?!言语威胁做出什么行为,能等同于他已经做了什么行为吗?!

      现在22楼抛出某人的老婆被人用区区几万块送到牢里去的观点,或许,你想辩解:这不代表事实已经发生!

      但是,请记住即便如此,至少能代表有发生的可能。一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗?

      众所周知:在中国要被送进监狱,要有公安局对犯罪行为的侦察,得到确实可信的证据,再由检察院批准逮捕,并向人民法院提请公诉,再由人民法院依据相关的法律审理、量刑。

      如果说:你相信这样的事有发生的可能,你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境。

      这就是你在22楼发表的“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”观点的不足之处。

      或许,你已有发觉,并在26楼加了“丰田的经销商威胁”,并以此定我“选择性失明”,并大骂“DB”。

      为何要骂人?

      因为,人身攻击、对他人的诅咒,这通常是你在黔驴技穷情况之下的失态的表现。你先想想在有没有“丰田的经销商威胁”,你想表达的,还是同一种意思吗?!

      这一点,自己都不能分清,估计你那“DB”之类的人身攻击,还是留给你自己!

      央视要报道HP“维权门”,它用了多家售后服务、多位消费者、及HP中国的工作人员视频,形成了一条证据锁链。

      一个丰田经销商的行为,能代表丰田的官方表态吗?!

      如果那位经销商,除了代理丰田之外,还大众、奇瑞等其他品牌,或许,他的处事态度也是一样。

      你说这只能证明其人品呢,还是代表其代理的所有品牌?!

      这一点,你还理不清,理不顺的话,估计你还要继续独孤求胜下去!

      你也只能在这里抠字眼,来掩饰自己的虚弱了!只要是个正常人,碰见这样的经销商肯定不会再买丰田了,也难怪丰田现在的优惠力度大,但是销量市场份额却一路下滑。一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大。

      对了,你这么爱丰田,正是表现的好机会,赶紧买一辆。

      原来你孤独求胜将军,怎么容易被人“抠”啊?!

      别怪我抠,怪只怪你那句话,在有没有“威胁”,就不是一个意思。

      至于你说的:“一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大”。

      我想作为经销商,肯定是将自己的利润放在第一位,而后就是降低资金周转,以减少库存。在这情况下,我想:丰田的经销商,把那些货拿回去,总不会自己开吧?!

      随着,中国强劲经济发展势头,中国市场的重要性,越发受到世界巨头的关注,大众的迅猛发展,与其在中国的成功,有着密不可分的关系。丰田也不例外,丰田章男在担任丰田掌舵人之前,曾在中国工作过,可见未来中国市场是否成功,将对丰田的未来,也有着关键的作用。

      试问:莫说丰田,就连奔驰、宝马、大众、沃尔沃、通用、福特这样的业内巨头,它们能保证自己的产品,不会有设计、制造上的问题吗?!

      作为任何一个企业,都不希望自己的产品,出现设计、制造上的问题,但总有在自己主观意识之外的,客观原因导致自己的产品出现设计、制造上的问题。当这一自己不希望的事实发生之后,怎么办?!

      作为一个消费者,当你摊上这档不愉快的时候,你愿意看到厂家积极主动的召回,还是消极的态度的傲慢呢?!

      相反,当自己的产品,出现设计、制造上的问题后,采取积极主动处理态度,又是无异于“塞翁失马”!

      前几天,常州都市频道,就丰田现在的优惠力度问题,作过相关的报道。报道中,有消费者明确表示:“自己已有两辆丰田车,经自己使用体会,不会就此(丰田召回事件)而放弃再购置丰田的可能。

      2010/3/21 21:12:36
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      这个帖子还这么火啊~~我可没空看各位长篇大论,我的立场很简单:国货的销售服务必须跟的上,向一切做得更好的外国企业学习,出了错,就要受到惩罚,这个没有例外,不能护短。

      不过那些外国企业,如果出错的话,我很乐意像美国人一样用百倍的惩罚去对待他,如果他没出错,却影响到了中国企业的发展,我也很乐意很不“民主”的干掉他。

      别跟我说公平,你儿子和我儿子掉水里,只能救一个的话,我会毫不犹豫的先把你儿子按到水淹死,管TN你高兴不高兴。

      2010/3/20 23:53:42
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       以下是引用N柯 在第32楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第30楼的发言:

      ......

      让我们一起诅咒那个选择性失明的DB断子绝孙。

      从丰田4S店诬告汉兰达车主,到现在的恐吓门,丰田确实太风光了,太强大了,我们这些没有背景的人还是离他远点。

      选择性失明?!你是在说你自己吧?

      独孤求胜将军,别说我要反驳你,你自己在我24楼前后(22楼、26楼)的发言,本身就有不同。

      你先看看你自己22楼:

      “丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      再看看你自己在26楼:

      “丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      你前后是表达的同一个意思吗?!言语威胁做出什么行为,能等同于他已经做了什么行为吗?!

      现在22楼抛出某人的老婆被人用区区几万块送到牢里去的观点,或许,你想辩解:这不代表事实已经发生!

      但是,请记住即便如此,至少能代表有发生的可能。一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗?

      众所周知:在中国要被送进监狱,要有公安局对犯罪行为的侦察,得到确实可信的证据,再由检察院批准逮捕,并向人民法院提请公诉,再由人民法院依据相关的法律审理、量刑。

      如果说:你相信这样的事有发生的可能,你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境。

      这就是你在22楼发表的“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”观点的不足之处。

      或许,你已有发觉,并在26楼加了“丰田的经销商威胁”,并以此定我“选择性失明”,并大骂“DB”。

      为何要骂人?

      因为,人身攻击、对他人的诅咒,这通常是你在黔驴技穷情况之下的失态的表现。你先想想在有没有“丰田的经销商威胁”,你想表达的,还是同一种意思吗?!

      这一点,自己都不能分清,估计你那“DB”之类的人身攻击,还是留给你自己!

      央视要报道HP“维权门”,它用了多家售后服务、多位消费者、及HP中国的工作人员视频,形成了一条证据锁链。

      一个丰田经销商的行为,能代表丰田的官方表态吗?!

      如果那位经销商,除了代理丰田之外,还大众、奇瑞等其他品牌,或许,他的处事态度也是一样。

      你说这只能证明其人品呢,还是代表其代理的所有品牌?!

      这一点,你还理不清,理不顺的话,估计你还要继续独孤求胜下去!

      你也只能在这里抠字眼,来掩饰自己的虚弱了!只要是个正常人,碰见这样的经销商肯定不会再买丰田了,也难怪丰田现在的优惠力度大,但是销量市场份额却一路下滑。一汽丰田2月份的批发数居然比销量多了将近2万辆,看来丰田的经销商确实不容易,仓库里压满了车 ,难怪火气大。

      对了,你这么爱丰田,正是表现的好机会,赶紧买一辆。

      2010/3/20 22:31:43
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       以下是引用小爱国者 在第30楼的发言:

       以下是引用N柯 在第28楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第26楼的发言:

      ......

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应! ?????

      你没有看视频的最后一段?丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话!

      所以我要说有一个选择性失明的DB脑子进水了!如果这个DB分明看到完整的视频还在这里继续装

      的话,就让他断子绝孙,全家死光。

      这次DB 又吃了哑巴亏,要是DB说自己没有看到,就是我没有诅咒DB,要是DB说我诅咒他,那就是

      承认自己选择性失明,DB就是DB。典型的脑子进水后的病理反应!

      我又吃了哑巴亏!还有哪次呀?!

      不过也是,否则,还能坐享独孤求胜将军的美誉!

      是在《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上明明已有当月的销售数量的情况下,会说:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果 4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”。

      你说这样的事实,是不是够能让人对其不屑一顾呢?!

      对了,独孤求胜将军,完全可以不回复此帖,免得落上转移话题之嫌!!

      毕竟,你正欢着呢!让你突然之间享乐冰火两重天,估计适应不了!

      让我们一起诅咒那个选择性失明的DB断子绝孙。

      从丰田4S店诬告汉兰达车主,到现在的恐吓门,丰田确实太风光了,太强大了,我们这些没有背景的人还是离他远点。

      选择性失明?!你是在说你自己吧?

      独孤求胜将军,别说我要反驳你,你自己在我24楼前后(22楼、26楼)的发言,本身就有不同。

      你先看看你自己22楼:

      “丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      再看看你自己在26楼:

      “丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      你前后是表达的同一个意思吗?!言语威胁做出什么行为,能等同于他已经做了什么行为吗?!

      现在22楼抛出某人的老婆被人用区区几万块送到牢里去的观点,或许,你想辩解:这不代表事实已经发生!

      但是,请记住即便如此,至少能代表有发生的可能。一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗?

      众所周知:在中国要被送进监狱,要有公安局对犯罪行为的侦察,得到确实可信的证据,再由检察院批准逮捕,并向人民法院提请公诉,再由人民法院依据相关的法律审理、量刑。

      如果说:你相信这样的事有发生的可能,你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境。

      这就是你在22楼发表的“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”观点的不足之处。

      或许,你已有发觉,并在26楼加了“丰田的经销商威胁”,并以此定我“选择性失明”,并大骂“DB”。

      为何要骂人?

      因为,人身攻击、对他人的诅咒,这通常是你在黔驴技穷情况之下的失态的表现。你先想想在有没有“丰田的经销商威胁”,你想表达的,还是同一种意思吗?!

      这一点,自己都不能分清,估计你那“DB”之类的人身攻击,还是留给你自己!

      央视要报道HP“维权门”,它用了多家售后服务、多位消费者、及HP中国的工作人员视频,形成了一条证据锁链。

      一个丰田经销商的行为,能代表丰田的官方表态吗?!

      如果那位经销商,除了代理丰田之外,还大众、奇瑞等其他品牌,或许,他的处事态度也是一样。

      你说这只能证明其人品呢,还是代表其代理的所有品牌?!

      这一点,你还理不清,理不顺的话,估计你还要继续独孤求胜下去!

      本文内容于 2010-3-19 7:03:31 被N柯编辑

      2010/3/18 19:00:29
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       以下是引用zrb180 在第29楼的发言:

       以下是引用N柯 在第27楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第26楼的发言:

      ......

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应! ?????

      你没有看视频的最后一段?丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话!

      所以我要说有一个选择性失明的DB脑子进水了!如果这个DB分明看到完整的视频还在这里继续装

      的话,就让他断子绝孙,全家死光。

      这次DB 又吃了哑巴亏,要是DB说自己没有看到,就是我没有诅咒DB,要是DB说我诅咒他,那就是

      承认自己选择性失明,DB就是DB。典型的脑子进水后的病理反应!

      你认为:我说那句话,有没有看你提供的那视频呢?!

      我早已对你所提供的证据的可信度,抱着不息一顾的心态!独孤求胜将军。

      我只是看了一下标题而已!

      我不想否认你所谓的那些事实。要是换成是在国货品牌上,就如类似有关美的的帖中那样--“网上怎么说你就怎么信啊”、“我用温度计测定的数值,证明不了美的的性能”!

      我不想用你类似观点否定你所说的“事实”。要不然我不就跟你独孤求胜将军是一路货了吗?!

      我就用你贴子里的内容,作些回复:

      22楼:“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      就搞得那消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了。并呼吁广大消费者当心,会重蹈拿消费者老婆的遭遇。

      26楼:“丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      原来只是用言语威胁?!仅仅是言语威胁,能代表消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了吗?!

      我只想问:“一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗”?

      你有没有脑子?!也只有你当真。如若这样的话,我只能说:“你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境”!

      国内的法制环境是什么东东。好神奇。

      如果法制管用的话,为什么HP的笔记本三包与国内的三包法不一样,而且不尊重国内的三包法呢。一意孤行的安着自己定的三包法走呢。你所说的法制呢。倒霉的买家,只能说自己倒霉吧。

      要知道一部法律不只是起约束作用,还有强制作用。

      有没有法制那是一码事,有了法仍有人违法那是另一码事!

      就如国家有刑法的同时,仍然有人在违法犯罪。那不成就因为有人在违法犯罪,只能证明中华人民共和国刑法对某些人没有起约束作用,就能代表它没有用?!

      国家《消费者权益保护法》、“三包”规定里有:

      1、同一故障在三包期内,连续出现两次,消费者可以享受更换同型号的权力,如没有同型号,消费者可以要求退款。

      2、在三包期内,更换零部件后,应从更换之日起,重新计算该零部件的时间。

      如果,这些规定没有对HP起到约束作用,HP没有按照规定,合法处理与消费者的纠纷的话。那么消费者保护委员会,可以组织调解。如调解不成消费者可以通过起诉的方式,维护自己的合法权益,HP也会在国家法律、法规强制力之下,履行自己应尽的义务。

      2010/3/18 18:33:11
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       以下是引用N柯 在第27楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第26楼的发言:

      ......

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应! ?????

      你没有看视频的最后一段?丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话!

      所以我要说有一个选择性失明的DB脑子进水了!如果这个DB分明看到完整的视频还在这里继续装

      的话,就让他断子绝孙,全家死光。

      这次DB 又吃了哑巴亏,要是DB说自己没有看到,就是我没有诅咒DB,要是DB说我诅咒他,那就是

      承认自己选择性失明,DB就是DB。典型的脑子进水后的病理反应!

      你认为:我说那句话,有没有看你提供的那视频呢?!

      我早已对你所提供的证据的可信度,抱着不息一顾的心态!独孤求胜将军。

      我只是看了一下标题而已!

      我不想否认你所谓的那些事实。要是换成是在国货品牌上,就如类似有关美的的帖中那样--“网上怎么说你就怎么信啊”、“我用温度计测定的数值,证明不了美的的性能”!

      我不想用你类似观点否定你所说的“事实”。要不然我不就跟你独孤求胜将军是一路货了吗?!

      我就用你贴子里的内容,作些回复:

      22楼:“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      就搞得那消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了。并呼吁广大消费者当心,会重蹈拿消费者老婆的遭遇。

      26楼:“丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      原来只是用言语威胁?!仅仅是言语威胁,能代表消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了吗?!

      我只想问:“一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗”?

      你有没有脑子?!也只有你当真。如若这样的话,我只能说:“你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境”!

      国内的法制环境是什么东东。好神奇。

      如果法制管用的话,为什么HP的笔记本三包与国内的三包法不一样,而且不尊重国内的三包法呢。一意孤行的安着自己定的三包法走呢。你所说的法制呢。倒霉的买家,只能说自己倒霉吧。

      2010/3/18 13:06:13
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       以下是引用小爱国者 在第26楼的发言:

       以下是引用N柯 在第24楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第22楼的发言:

      纯粹是路见不平,实在是看不过眼了。丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去。http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDc1NTUy.html

      公安部的规定:用钥匙开启的机械防盗锁,B级别互开率应不大于0.01%,A级别互开率应不大于0.03%。也就是说,10000把同一类型锁具中,允许有1把到3把锁的钥匙可以互相通用。

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应!

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应! ?????

      你没有看视频的最后一段?丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话!

      所以我要说有一个选择性失明的DB脑子进水了!如果这个DB分明看到完整的视频还在这里继续装

      的话,就让他断子绝孙,全家死光。

      这次DB 又吃了哑巴亏,要是DB说自己没有看到,就是我没有诅咒DB,要是DB说我诅咒他,那就是

      承认自己选择性失明,DB就是DB。典型的脑子进水后的病理反应!

      我又吃了哑巴亏!还有哪次呀?!

      不过也是,否则,还能坐享独孤求胜将军的美誉!

      是在《[原创]丰田凯美瑞“刹车门”事件的反思》18楼里,网上明明已有当月的销售数量的情况下,会说:“本来广丰是最早发布销量的厂商,结果 4月份销量到现在都不公布,你就继续狡辩吧,结果是只能让更多的人讨厌广丰”。

      你说这样的事实,是不是够能让人对其不屑一顾呢?!

      对了,独孤求胜将军,完全可以不回复此帖,免得落上转移话题之嫌!!

      毕竟,你正欢着呢!让你突然之间享乐冰火两重天,估计适应不了!

      2010/3/16 20:07:58
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       以下是引用小爱国者 在第26楼的发言:

       以下是引用N柯 在第24楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第22楼的发言:

      纯粹是路见不平,实在是看不过眼了。丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去。http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDc1NTUy.html

      公安部的规定:用钥匙开启的机械防盗锁,B级别互开率应不大于0.01%,A级别互开率应不大于0.03%。也就是说,10000把同一类型锁具中,允许有1把到3把锁的钥匙可以互相通用。

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应!

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应! ?????

      你没有看视频的最后一段?丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话!

      所以我要说有一个选择性失明的DB脑子进水了!如果这个DB分明看到完整的视频还在这里继续装

      的话,就让他断子绝孙,全家死光。

      这次DB 又吃了哑巴亏,要是DB说自己没有看到,就是我没有诅咒DB,要是DB说我诅咒他,那就是

      承认自己选择性失明,DB就是DB。典型的脑子进水后的病理反应!

      你认为:我说那句话,有没有看你提供的那视频呢?!

      我早已对你所提供的证据的可信度,抱着不息一顾的心态!独孤求胜将军。

      我只是看了一下标题而已!

      我不想否认你所谓的那些事实。要是换成是在国货品牌上,就如类似有关美的的帖中那样--“网上怎么说你就怎么信啊”、“我用温度计测定的数值,证明不了美的的性能”!

      我不想用你类似观点否定你所说的“事实”。要不然我不就跟你独孤求胜将军是一路货了吗?!

      我就用你贴子里的内容,作些回复:

      22楼:“丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去”。

      就搞得那消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了。并呼吁广大消费者当心,会重蹈拿消费者老婆的遭遇。

      26楼:“丰田的经销商威胁要把车主的老婆送进监狱,如果车主继续维权的话”。

      原来只是用言语威胁?!仅仅是言语威胁,能代表消费者的老婆,被那丰田的经销商,用区区几万块送到牢里去了吗?!

      我只想问:“一个丰田的经销商,它是执法机关吗,它的淫威能零界在神圣的中国法律之上吗”?

      你有没有脑子?!也只有你当真。如若这样的话,我只能说:“你除了在谴责那丰田的经销商的同时,也在亵渎着中国法制环境”!

      本文内容于 3/17/2010 6:25:06 PM 被N柯编辑

      2010/3/16 19:56:10
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       以下是引用秦皇汉武何日归 在第23楼的发言:

       以下是引用N柯 在第12楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      “这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话”。

      夏普的销售,要推销的重点,自然在其引以为豪的AVS液晶面板。

      像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了!

      “本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题”?

      还销售之间互相拆台很正常?!

      首先,你忽视了帖子中,有关国货厂家之间的口水战的内容了吧!

      如这只是因为为了配合你之后的“神经兮兮上纲上线”、“神经有问题”的话,我只能斯文点作以“小爱国者,你的表现太拙劣了”!

      你懂得何为“不屑一顾”吗?!不懂的话,那你有空到奔驰、宝马4S店里去看看,他们会不会靠刻意贬低奇瑞来提高自己?!

      至于,我的神经有没有,这就用不到你担心了。独孤求胜将军,你还是多关心一下你自己,或考虑一下去寻求心理辅导,别由于在长期的压抑之下,憋坏了自己!

      “像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了! ”——

      这话不合逻辑,做为公民也好、作为商人也好,知己知彼,百战不殆;不尿外国货,就不可以光顾其摊位吗?你可能很爱国,也仇恨日寇,但要是给你个去日本公费参观的名额,我相信你也不会放弃吧?!难道说不用那个产品,就把眼睛闭起来不看?!见到它就砸烂?!

      说实话,国人爱国的还是多数,支持国货的也是多数,但有些国货确实不争气,总不能因为支持国货就成心买堆垃圾吧?!——自己还得过日子呢不是?但是在相差不几的情况下还是要买国货!不要认为洋人的什么都好,国产的都是垃圾!本人是用过获得支持者,家里电器都是国货,只有数码相机是鬼子的,因为国产的没有合适功能的,色彩还原也不是很好,没办法只有买鬼子的了。

      现在很多国产的东西质量也不错,物美价廉,性价比很高的。比如:新飞的冰箱,创维的电视,奇瑞的汽车等。。。。。。

      “不尿外国货,就不可以光顾其摊位”。

      你在批评我的话不合逻辑前,最好先搞清楚了--你所说的:“不可以光顾外国货摊位”。不同于我所说的“不会光顾外国货摊位”。

      如消费者对某些品牌的商品不感兴趣的话,就根本不会到某些品牌专柜去,这样的事实也是客观存在的。我前面已经说过:“中国地缘广阔,地区差异、生活水平差异的存在,是客观存在的。因此,在选择产品时,消费者存在着不同的消费理念,又注重产品性能的,也有注重产品性价比的,还有注重价格低廉的”。

      假设你在选择商品时,已经有注重产品性价比的,还有注重价格低廉的消费打算,你说:你还有必要去看那些性能较为突出,价格却已超出你所能承受范围的商品吗?!

      再者,现实中的确也有在选择商品时,不会考虑某国商品的现实存在,既然,你没有购买它的打算,你还有必要看吗?!

      2010/3/16 19:09:46
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       以下是引用小爱国者 在第22楼的发言:

      纯粹是路见不平,实在是看不过眼了。丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去。http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDc1NTUy.html

      公安部的规定:用钥匙开启的机械防盗锁,B级别互开率应不大于0.01%,A级别互开率应不大于0.03%。也就是说,10000把同一类型锁具中,允许有1把到3把锁的钥匙可以互相通用。

      一天到晚语无伦次,这和老婆有何关系?!典型的脑子进水后的病理反应!

      本文内容于 2010-3-16 18:42:33 被N柯编辑

      2010/3/16 18:34:55
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       以下是引用N柯 在第12楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      “这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话”。

      夏普的销售,要推销的重点,自然在其引以为豪的AVS液晶面板。

      像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了!

      “本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题”?

      还销售之间互相拆台很正常?!

      首先,你忽视了帖子中,有关国货厂家之间的口水战的内容了吧!

      如这只是因为为了配合你之后的“神经兮兮上纲上线”、“神经有问题”的话,我只能斯文点作以“小爱国者,你的表现太拙劣了”!

      你懂得何为“不屑一顾”吗?!不懂的话,那你有空到奔驰、宝马4S店里去看看,他们会不会靠刻意贬低奇瑞来提高自己?!

      至于,我的神经有没有,这就用不到你担心了。独孤求胜将军,你还是多关心一下你自己,或考虑一下去寻求心理辅导,别由于在长期的压抑之下,憋坏了自己!

      “像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了! ”——

      这话不合逻辑,做为公民也好、作为商人也好,知己知彼,百战不殆;不尿外国货,就不可以光顾其摊位吗?你可能很爱国,也仇恨日寇,但要是给你个去日本公费参观的名额,我相信你也不会放弃吧?!难道说不用那个产品,就把眼睛闭起来不看?!见到它就砸烂?!

      说实话,国人爱国的还是多数,支持国货的也是多数,但有些国货确实不争气,总不能因为支持国货就成心买堆垃圾吧?!——自己还得过日子呢不是?但是在相差不几的情况下还是要买国货!不要认为洋人的什么都好,国产的都是垃圾!本人是用过获得支持者,家里电器都是国货,只有数码相机是鬼子的,因为国产的没有合适功能的,色彩还原也不是很好,没办法只有买鬼子的了。

      现在很多国产的东西质量也不错,物美价廉,性价比很高的。比如:新飞的冰箱,创维的电视,奇瑞的汽车等。。。。。。

      2010/3/16 14:35:44
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      纯粹是路见不平,实在是看不过眼了。丰田的车主要小心了,也许哪天会被人调查有没有背景,会不会老婆被人用区区几万块送到牢里去。http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDc1NTUy.html

      2010/3/16 0:18:51
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       以下是引用偷偷的猫 在第20楼的发言:

      有时候很无奈的 在中国做产品 质量并不决定一切·!

      渠道开发 网络维护 广告宣传才是大头··

      海尔可谓是老江湖了!

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。

      即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。 这与当初的广告宣传力度,有着密不可分的关系。当初国货两大巨头海尔、春兰的手段远不止这些,如今天你在某报纸上看到春兰空调哪里好的话,说不定明天就会在同一家报纸上看到海尔空调哪里好,就如当时的CVD和SVCD格式之争一样--你方唱罢我登场。

       以下是引用偷偷的猫 在第20楼的发言:

      有时候很无奈的 在中国做产品 质量并不决定一切·!

      渠道开发 网络维护 广告宣传才是大头··

      中国地缘广阔,地区差异、生活水平差异的存在,是客观存在的。因此,在原则产品时,消费者存在着不同的消费理念,又注重产品性能的,也有注重产品性价比的,还有注重价格低廉的。但是价格低廉,并不意味着消费者会认同产品质量低下。可以说:消费者在有不同消费理念的同时,会有相同的对产品质量的注重。

      如果你没与质量,能忽悠消费者一时,你能忽悠消费者一世吗?!消费者还会再次给你机会吗?!

      海尔现在海尔空调的价格下跌的同时,会出现其销量和受欢迎程度的下降,就是由此引发的!

      本文内容于 3/12/2010 7:17:46 PM 被N柯编辑

      2010/3/11 19:31:12
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      有时候很无奈的 在中国做产品 质量并不决定一切·!

      渠道开发 网络维护 广告宣传才是大头··

      2010/3/11 18:56:11
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       以下是引用N柯 在第18楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第17楼的发言:

       以下是引用N柯 在第14楼的发言:

      ......

      一会儿将海尔销量下滑的原因,归咎于其理论的单薄,似乎海尔空调的定价太低了;一会儿将海尔海尔空调的定价,要顾及农场市场,价格不能太高了!

      为何现在海尔空调的价格下跌后,会出现其销量和受欢迎程度的下降,这就要考虑其品质、售后服务等因数了。而不是你所说的“海尔空调是利润太低”的因数所致。

      1、如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,而不会出现其销量和受欢迎程度的下降。

      2、如海尔空调是利润太低,会导致其销量的下降。那为何同价位的其他品牌的空调,没有出现类似的情况?!

      3、虽说我不是搞销售的,但我知道薄利多销的原则,如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,并不意味总利润的低下!

      再说了:像格力、美的,海尔这类的大牌,其产品线应该是较为丰富的,会充分考虑到农村、城市各收入阶层的消费水平的。

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。

      在此情况下,海尔空调的价格为何要下降?!这恐怕是因为它没有做到一分价格一分货的水准,消费者发觉上当了!在此情况下,就算你降价,也再也调动不出消费者对你的钟爱!以至于,现在,其销量和销售额要跌出第一阵营,远远落后于格力、美的!

      同志 农村人买贵重电器 看的是人

      老板不卖你 又如何

      还有海尔空调在 渠道 是靠专卖电的

      渠道厉害的 要说格里和 美的

      说实在的 美的的 东西不 咋样

      但是渠道维护的 还不错

      试想:如果单台海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,同样会带给经销商丰厚的利润。

      难道在丰厚的利润的驱使下,就没有人愿意代理海尔空调?!

      在中国很多情况下并不是这样的~!

      我 举个 例子 美的电磁炉 我 的一个客户 是 乡镇的电器店老板 他说的 美的电磁炉质量并不好

      而且利润太低 但是必须要有卖 没 办法总有 客户来 问要 为啥名声大 中国人 用了什么不 管质量好不 好 都会说 好的

      有的 客户短时间坏了几个电磁炉 但是还是买同一个 品牌·!

      2010/3/11 18:54:53
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       以下是引用偷偷的猫 在第17楼的发言:

       以下是引用N柯 在第14楼的发言:

      ......

      一会儿将海尔销量下滑的原因,归咎于其理论的单薄,似乎海尔空调的定价太低了;一会儿将海尔海尔空调的定价,要顾及农场市场,价格不能太高了!

      为何现在海尔空调的价格下跌后,会出现其销量和受欢迎程度的下降,这就要考虑其品质、售后服务等因数了。而不是你所说的“海尔空调是利润太低”的因数所致。

      1、如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,而不会出现其销量和受欢迎程度的下降。

      2、如海尔空调是利润太低,会导致其销量的下降。那为何同价位的其他品牌的空调,没有出现类似的情况?!

      3、虽说我不是搞销售的,但我知道薄利多销的原则,如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,并不意味总利润的低下!

      再说了:像格力、美的,海尔这类的大牌,其产品线应该是较为丰富的,会充分考虑到农村、城市各收入阶层的消费水平的。

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。

      在此情况下,海尔空调的价格为何要下降?!这恐怕是因为它没有做到一分价格一分货的水准,消费者发觉上当了!在此情况下,就算你降价,也再也调动不出消费者对你的钟爱!以至于,现在,其销量和销售额要跌出第一阵营,远远落后于格力、美的!

      同志 农村人买贵重电器 看的是人

      老板不卖你 又如何

      还有海尔空调在 渠道 是靠专卖电的

      渠道厉害的 要说格里和 美的

      说实在的 美的的 东西不 咋样

      但是渠道维护的 还不错

      试想:如果单台海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,同样会带给经销商丰厚的利润。

      难道在丰厚的利润的驱使下,就没有人愿意代理海尔空调?!

      2010/3/11 18:43:33
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       以下是引用N柯 在第14楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第9楼的发言:

       以下是引用N柯 在第7楼的发言:

      ......

      想当初:海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。

      那干脆再跟10年前一样,把价格吊起来卖嘛!

      中国i有广大的农村市场·!

      一会儿将海尔销量下滑的原因,归咎于其理论的单薄,似乎海尔空调的定价太低了;一会儿将海尔海尔空调的定价,要顾及农场市场,价格不能太高了!

      为何现在海尔空调的价格下跌后,会出现其销量和受欢迎程度的下降,这就要考虑其品质、售后服务等因数了。而不是你所说的“海尔空调是利润太低”的因数所致。

      1、如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,而不会出现其销量和受欢迎程度的下降。

      2、如海尔空调是利润太低,会导致其销量的下降。那为何同价位的其他品牌的空调,没有出现类似的情况?!

      3、虽说我不是搞销售的,但我知道薄利多销的原则,如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,并不意味总利润的低下!

      再说了:像格力、美的,海尔这类的大牌,其产品线应该是较为丰富的,会充分考虑到农村、城市各收入阶层的消费水平的。

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。

      在此情况下,海尔空调的价格为何要下降?!这恐怕是因为它没有做到一分价格一分货的水准,消费者发觉上当了!在此情况下,就算你降价,也再也调动不出消费者对你的钟爱!以至于,现在,其销量和销售额要跌出第一阵营,远远落后于格力、美的!

      同志 农村人买贵重电器 看的是人

      老板不卖你 又如何

      还有海尔空调在 渠道 是靠专卖电的

      渠道厉害的 要说格里和 美的

      说实在的 美的的 东西不 咋样

      但是渠道维护的 还不错

      2010/3/11 12:13:48
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       以下是引用小爱国者 在第15楼的发言:

       以下是引用N柯 在第12楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      “这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话”。

      夏普的销售,要推销的重点,自然在其引以为豪的AVS液晶面板。

      像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了!

      “本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题”?

      还销售之间互相拆台很正常?!

      首先,你忽视了帖子中,有关国货厂家之间的口水战的内容了吧!

      如这只是因为为了配合你之后的“神经兮兮上纲上线”、“神经有问题”的话,我只能斯文点作以“小爱国者,你的表现太拙劣了”!

      你懂得何为“不屑一顾”吗?!不懂的话,那你有空到奔驰、宝马4S店里去看看,他们会不会靠刻意贬低奇瑞来提高自己?!

      至于,我的神经有没有,这就用不到你担心了。独孤求胜将军,你还是多关心一下你自己,或考虑一下去寻求心理辅导,别由于在长期的压抑之下,憋坏了自己!

      我是不喜欢日货,但不妨碍我去夏普专柜,因为我一直以来就认为夏普很不错,除了贵了点,但没有想到夏普雇佣这么垃圾的销售。这个垃圾销售和你很向,他只说了一句AVS液晶面板如何好,其他时间都在污蔑其他品牌,我就不明白了 ,索尼不就是产品线长吗?至于被这个垃圾说成垃圾?海信不就便宜吗?至于被这样骂?这个人简直和你一样垃圾。

      后来我们到海信专柜,就问销售是怎么回事,人家销售直接拿单给我们看,直言不讳的说,海信走5台,夏普连一台都走不了,难怪垃圾急眼了。

      “我是不喜欢日货,但不妨碍我去夏普专柜,因为我一直以来就认为夏普很不错,除了贵了点”。

      在你眼里日货,何时有过很不错的评价?!

      夏普的产品线,也是相当丰富的,不见得每一款都贵嘛!

      “没有想到夏普雇佣这么垃圾的销售。这个垃圾销售和你很向,他只说了一句AVS液晶面板如何好,其他时间都在污蔑其他品牌”。

      我只说过夏普AVS液晶面板是其产品亮点,难不成夏普液晶电视,就没有别的技术亮点了吗?!

      还你所谓的那垃圾销售和我一样,我故意这么说--夏普AVS液晶面板,免得你再说早知我会如此说。

      怎么这次不在澡堂里后冒泡了吗?!

      我这么一说,就代表夏普液晶电视,就没有别的技术亮点了吗?!如夏普的背光技术、图像处理技术等,难道作为夏普的销售人员他会不知?!没跟你说吗?!

      “后来我们到海信专柜,就问销售是怎么回事,人家销售直接拿单给我们看,直言不讳的说,海信走5台,夏普连一台都走不了,难怪垃圾急眼了”。

      海信专柜的销售人员他会知道海信当天的出货量,那他怎么知道夏普当天的出货量的?!该不会他兼职的收银员一职吧!

      以前,“的”、“得”、“地”不分,现在“向”都不会用了!

      独孤求胜将军,也不用失态成这样嘛1

      2010/3/10 23:24:24
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       以下是引用N柯 在第12楼的发言:

       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      “这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话”。

      夏普的销售,要推销的重点,自然在其引以为豪的AVS液晶面板。

      像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了!

      “本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题”?

      还销售之间互相拆台很正常?!

      首先,你忽视了帖子中,有关国货厂家之间的口水战的内容了吧!

      如这只是因为为了配合你之后的“神经兮兮上纲上线”、“神经有问题”的话,我只能斯文点作以“小爱国者,你的表现太拙劣了”!

      你懂得何为“不屑一顾”吗?!不懂的话,那你有空到奔驰、宝马4S店里去看看,他们会不会靠刻意贬低奇瑞来提高自己?!

      至于,我的神经有没有,这就用不到你担心了。独孤求胜将军,你还是多关心一下你自己,或考虑一下去寻求心理辅导,别由于在长期的压抑之下,憋坏了自己!

      我是不喜欢日货,但不妨碍我去夏普专柜,因为我一直以来就认为夏普很不错,除了贵了点,但没有想到夏普雇佣这么垃圾的销售。这个垃圾销售和你很向,他只说了一句AVS液晶面板如何好,其他时间都在污蔑其他品牌,我就不明白了 ,索尼不就是产品线长吗?至于被这个垃圾说成垃圾?海信不就便宜吗?至于被这样骂?这个人简直和你一样垃圾。

      后来我们到海信专柜,就问销售是怎么回事,人家销售直接拿单给我们看,直言不讳的说,海信走5台,夏普连一台都走不了,难怪垃圾急眼了。

      2010/3/10 22:01:52
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       以下是引用偷偷的猫 在第9楼的发言:

       以下是引用N柯 在第7楼的发言:

      ......

      想当初:海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。

      那干脆再跟10年前一样,把价格吊起来卖嘛!

      中国i有广大的农村市场·!

      一会儿将海尔销量下滑的原因,归咎于其理论的单薄,似乎海尔空调的定价太低了;一会儿将海尔海尔空调的定价,要顾及农场市场,价格不能太高了!

      为何现在海尔空调的价格下跌后,会出现其销量和受欢迎程度的下降,这就要考虑其品质、售后服务等因数了。而不是你所说的“海尔空调是利润太低”的因数所致。

      1、如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,而不会出现其销量和受欢迎程度的下降。

      2、如海尔空调是利润太低,会导致其销量的下降。那为何同价位的其他品牌的空调,没有出现类似的情况?!

      3、虽说我不是搞销售的,但我知道薄利多销的原则,如海尔空调是利润太低,而其品质、售后服务不减,那只会越来越受老百姓的喜爱,只会带来其销量和受欢迎程度的上升,销量上去了,即便单台利润低,并不意味总利润的低下!

      再说了:像格力、美的,海尔这类的大牌,其产品线应该是较为丰富的,会充分考虑到农村、城市各收入阶层的消费水平的。

      想当初海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。其销售量和受欢迎程度,还是有目共睹的。即便海尔空调的价格高些,但正所谓“一分价格,一分货”,仍未打消受欢迎程度。

      在此情况下,海尔空调的价格为何要下降?!这恐怕是因为它没有做到一分价格一分货的水准,消费者发觉上当了!在此情况下,就算你降价,也再也调动不出消费者对你的钟爱!以至于,现在,其销量和销售额要跌出第一阵营,远远落后于格力、美的!

      本文内容于 3/10/2010 7:05:55 PM 被N柯编辑

      2010/3/10 18:41:41
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       以下是引用奇瑞的免费托 在第10楼的发言:

      同意楼上,这仅仅是营业员为了销售而做得个人行为,并不能代表企业。

      我也做过销售,卖哪个就夸哪个,跟什么品牌无关。

      早在2008年,可能是当年空调市场不景气,厂家希望通过微波炉销售排名来显示公司业绩。为此,美的和格兰仕就上演过一出“口水战“的案例。这类‘口水战’在2005年就已经发生过,当时美的质疑格兰仕空调出口排名,格兰仕则列举出美的紫微光涉嫌危害人体健康的论据,在双方争论了近2个月后,最后也和气收场。

      中国家电行业的口水战的案例,不仅只发生在像美的和格兰仕这样的国内同行之间。太平洋网-广州日报,于2008年9月17日发表了题为《国产彩电企业抛出核心技术丧失论》的报道,面对当时国货平板的集体颓废,中国平板电视企业,也出现过团结,集体向外资品牌吐过口水――抛出了外资品牌“核心技术丧失”论,称外资品牌之所以大打价格战,是因为其核心技术不再的言论这些现象,总不是你所说的“这仅仅是营业员为了销售而做得个人行为,并不能代表企业”了吧?!

      2010/3/10 18:25:29
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       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      “这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话”。

      夏普的销售,要推销的重点,自然在其引以为豪的AVS液晶面板。

      像你这样的国货支持者,也会去松下、夏普专柜去吗?!如换了我对某些品牌的商品不感兴趣的话,我就根本不会到某些品牌专柜去,自然也就听不到那些所谓的某些品牌的销售人员,去贬低其它的品牌了!

      “本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题”?

      还销售之间互相拆台很正常?!

      首先,你忽视了帖子中,有关国货厂家之间的口水战的内容了吧!

      如这只是因为为了配合你之后的“神经兮兮上纲上线”、“神经有问题”的话,我只能斯文点作以“小爱国者,你的表现太拙劣了”!

      你懂得何为“不屑一顾”吗?!不懂的话,那你有空到奔驰、宝马4S店里去看看,他们会不会靠刻意贬低奇瑞来提高自己?!

      至于,我的神经有没有,这就用不到你担心了。独孤求胜将军,你还是多关心一下你自己,或考虑一下去寻求心理辅导,别由于在长期的压抑之下,憋坏了自己!

      本文内容于 3/10/2010 7:24:41 PM 被N柯编辑

      2010/3/10 18:12:09
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       以下是引用小爱国者 在第8楼的发言:

      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      销售人员不说自家东西好说人家东西好 那才有问题。消费者光听销售人员讲 不作冤大头才怪

      2010/3/10 8:56:06
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      同意楼上,这仅仅是营业员为了销售而做得个人行为,并不能代表企业。

      我也做过销售,卖哪个就夸哪个,跟什么品牌无关。

      2010/3/9 23:55:49
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       以下是引用N柯 在第7楼的发言:

       以下是引用偷偷的猫 在第6楼的发言:

       以下是引用N柯 在第5楼的发言:

      ......

      的确。

      海尔空调的市场占有率,会出现如此巨大的下滑--仅不到格力的3成,美的的1/3的事实,已够能说明问题了!

      海尔空调是利润太低·!

      一 看就是 不做电器销售的

      想当初:海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。

      那干脆再跟10年前一样,把价格吊起来卖嘛!

      中国i有广大的农村市场·!

      2010/3/9 23:55:38
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      这算什么,前几天我也去买电器,松下的销售把海尔和西门子说的一钱不值,夏普的销售直接说三星、索尼和海信就是垃圾,这可是原话。旗帜居然能从销售的话里品出这么多,绝对是人才!要是听见那位夏普销售的话,旗帜该说什么呢?

      本来销售之间互相拆台很正常,象你这么神经兮兮上纲上线的可不多见,你是不是真的神经有问题?

      2010/3/9 22:08:56
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       以下是引用偷偷的猫 在第6楼的发言:

       以下是引用N柯 在第5楼的发言:

      ......

      的确。

      海尔空调的市场占有率,会出现如此巨大的下滑--仅不到格力的3成,美的的1/3的事实,已够能说明问题了!

      海尔空调是利润太低·!

      一 看就是 不做电器销售的

      想当初:海尔空调的价格,可要比其他国货品牌的价格高得多,甚至于要高于像松下、三洋这样的日货二线品牌。

      那干脆再跟10年前一样,把价格吊起来卖嘛!

      2010/3/9 18:30:10
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       以下是引用N柯 在第5楼的发言:

       以下是引用sz_yujiang 在第4楼的发言:

       以下是引用N柯 在第3楼的发言:

      一个品牌的效应,靠的是实力!

      借用大忽悠 赵本山的一句话 看疗效别看广告。 大品牌产品不一定就好

      的确。

      海尔空调的市场占有率,会出现如此巨大的下滑--仅不到格力的3成,美的的1/3的事实,已够能说明问题了!

      海尔空调是利润太低·!

      一 看就是 不做电器销售的

      2010/3/8 23:18:54
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       以下是引用sz_yujiang 在第4楼的发言:

       以下是引用N柯 在第3楼的发言:

      一个品牌的效应,靠的是实力!

      借用大忽悠 赵本山的一句话 看疗效别看广告。 大品牌产品不一定就好

      的确。

      海尔空调的市场占有率,会出现如此巨大的下滑--仅不到格力的3成,美的的1/3的事实,已够能说明问题了!

      2010/3/7 14:56:59
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       以下是引用N柯 在第3楼的发言:

      一个品牌的效应,靠的是实力!

      借用大忽悠 赵本山的一句话 看疗效别看广告。 大品牌产品不一定就好

      2010/3/7 13:49:05
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      一个品牌的效应,靠的是实力!

      2010/3/7 13:23:03
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      这年头买东西听营业员推销 不作冤大头才怪 自己多上权威点网站找下评测 参数 价格到淘宝网上看看 然后到国美 苏宁等电器城去拿货砍价(不要说它们是不能还价的啊)

      2010/3/1 11:20:04

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