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郁闷!两大软肋使中国在藏南对印度处于劣势

在几个月之前,笔者曾浏览过一个英文网页,其上有一个印度网民发的吹嘘印度对中国占据军事上的优势的文章。此帖虽然在口气上非常狂妄,YY成分也比较多,但它的基本内容却很有些道理。此帖象印度神油一样,搞得不少印度人非常亢奋,跟帖的十分踊跃,似乎通过他们的口诛笔伐就能一举把中国击败。然而本人的心情却比较低落,对文章的观点很是琢磨了一阵。

上个月再上网,不知是对网页域名记忆有误还是该网页被删除了,怎么也找不到,就凭记忆向各位看官阐述一下YY的阿三网民的观点吧:在阿鲁纳恰尔绑与中国的对峙中,我印度除了边境军力占据绝对优势之外,还具备两大得天独厚的优势,应当主动向中国进攻,然后诱使中国反击,在边境冲突扩大化之后,我强大的印度军队利用既有优势可一举歼灭中国陆军在西南地区的重兵集团,并寻机歼灭中国海军的远征舰队,从而将貌似强大的中国一举击溃,确立印度在亚洲的霸主地位。

印度的第一大优势在于:印度地处印度洋国际海上航线的要津,向西控制着波斯湾苏伊士运河通向大样的必经之路,向东则扼守着马六甲海峡,这三大战略通道距离印度本土都是1500多公里,处于印度强大的海军有效的控制之中。如果中印进入战争状态,我印度海军就果断出击,拦截中国途经此地的商船,将所有货品全部没收。中国的石油贸易以及对欧洲及北非的一般贸易几乎全部仰仗印度洋航线,一旦被我印度海军将航线掐断,中国的国内经济很快就会无以为继!中国为了挽回失败的命运,就只能东拼西凑组成一支远洋舰队西出马六甲海峡与我印度海军决战。中国海军烂得很,没有航空母舰,根本就不是我印度海军的对手。况且马六甲海峡地势险要,中国海军长途航行到此,我印度海军以逸待劳,利用优势兵力伏击他们,定能将本就弱小的中国舰队全部歼灭。随后,我印度海军可以乘胜前进,进入南海区域,利用友好的越南提供的军港,将舰队驻扎在那里,以实现封锁中国港口,迫使中国投降的战略目的。

印度的第二大优势是:在阿鲁纳恰尔绑及其南侧,地形舒缓、交通便利,还建有很多机场。一旦在这里发生大规模武装冲突,我印度可以通过公路和空运保证前线军队的后勤供应和兵源补充。而中国那一边是青藏高原,平均海拔在4000公尺以上,气候恶劣、地形崎岖,交通非常不便,这里根本就不适合人类居住。如果中国胆敢和我印度较量,必然会在边境地区集结大部队,并且费大力气集结军用物资。由于西藏的交通情况非常差,中国势必要准备很长时间,其实他们的准备工作早就被我们发觉。我印度为了能更多地消灭敌人,给中国以毁灭性打击,暂时隐忍不发。中国虽然在前几年修建了一条青藏铁路,但其运力有限,不足为虑。待中国人大规模集结、物资还未全部到位之时,我军主动出击迫使中国仓促投入战斗。然后我们可以通过消耗战法使中国军队的前线物资大量消耗,中国人势必通过青藏铁路大量运输战略物资保证前线需求。这时我英勇的印度空军果断出击,将青藏铁路炸断,中国前线军队就面临弹尽粮绝的局面。虽然中国可以靠远程空运暂时支持,但它的空运能力非常有限,不足以支持大规模消耗战。最后我优势的印度地面军队全线出击,将中国西南地区的重兵集团全部消灭。

这个YY的帖子使很多印度人兴奋异常,后面的跟帖里有几条很极端的,大意如下:

1、看来中国就是怕我们。如果打成这样,中国只有把西藏割让给我国,我们才能饶了它!

2、我们可以对经过印度洋的中国货船征收特别税,要狠狠地征税。

3、中国海军都被我们消灭了,还在印度洋上征税吗?我们的军舰应当停泊在中国港口外面,对每一艘出港的船只征收特别税。

还有很多内容记不清了,总之有很多高呼印度万岁、中国必败的印度愤青回帖。

郁闷!两大软肋使中国在藏南对印度处于劣势[长城军团]

印度人声称的阿鲁纳恰尔邦,是我国美丽的藏南地区,现在还被印度霸占着。包括笔者在内的中国人都梦想着中国早日收回这块富饶美丽的领土。然而事实很残酷,这个YY阿三仔说的有一定道理。藏南远离中国腹地,交通非常不便,该区域离青藏铁路的终点——拉萨还有约500公里,其间的道路根本就无法承担大规模的运输任务。而从四川入藏的川藏公路,路况极差,每年10月底至次年4月几乎不能通行,也不能完成为大部队提供后勤运输的重任。而我国的远程空运,目前的能力的确差强人意。去年汶川大地震,全国各地倾力支援,但物资和人员的运输仍嫌迟缓,就已经暴露了我国在这方面的不足。

如果最近与印度在藏南地区发生战争,我国动用的部队肯定要比1962年那次多很多(那时动用了一个师又一个轻装师)。印度在1962年被中国痛击后,始终耿耿于怀,在中印边境集结了大量部队,数量比我国的边境驻军要多,而且这些印度部队的警惕性也比较高。最近印度又向藏南边境地区增派两个山地师和SU-30战斗机,边境部队实力进一步增强。要想成功收复藏南,我军兵力如少于20万实在把握不大。这么一支大军在高原苦寒之地集结、驻扎、作战,后勤供应实在难以保证,行动也根本谈不上保密,这仗还没打中国就已经处于劣势了。不得不说,这个印度网民所提的的确是中国的软肋。

再看印度掐断我印度洋海上交通线的损着,的确也击中了要害。中国经济发展到今天,对外贸易依赖度达到了近60%,在世界各经济大国中是最高的;而中国能源消耗中,石油对外依赖度已经达到55%,比例也很惊人。中国的石油进口主要集中在伊朗、沙特等中东国家,石油运输必走印度洋,如果被印度侧袭我印度洋海上运输线,中国经济虽不会象印度人说的那样“无以为继”,但受到的影响不会小。要维护自己在海上的利益,就必须有强大的远洋海军。然而,令人遗憾的是:我国海军目前的远洋作战能力还不行,海军的整体战力和印度比起来不占优势。更为不利的是:我军要远航数千公里西出马六甲作战,没有军事基地和中继港口提供支持和补给,作战行进路线非常固定,几乎没有回旋余地,使对方能比较准确地判断我军的航线和出击时间。这样的海上作战,胜算有几成?所以说,这第二个软肋也的确存在。

中国的综合国力比印度强大,这是不争的事实。但是,如果中印因藏南问题爆发战争,中国在局部是有劣势的,形势并非某些人讲的一片大好。1962年那次边境冲突,中国在大获全胜的情况下迅速收兵,主要原因就是后勤及兵员补给跟不上,已经把自己的战力发挥到极限了,再打下去等印度回过味来,吃亏的肯定是中国。毛泽东主席这样的大军事家对战争的态势一目了然,才做出了迅速收兵的决策。当前很多人对中国当时的举动颇有微词,实际是没有考虑到中国的难处啊!

即便是中国因客观原因而在该局部处于劣势,印度也不敢在这里贸然出击。它想做的是把霸占中国领土的既成事实维持下去。中国现在不具备主动出击的条件,或许也只能以谈判的手段与印度耗着,不承认印度的所谓“阿鲁纳恰尔绑”。可是在现有条件下耗得越久,中国就越不利,中国是希望早日对此做个了断的。那么,除了尽快发展海军、加快青藏高原基础设施建设(如:修建川藏铁路、修建前沿机场等)以外,还有什么更好的办法呢?笔者想了很多,但并不成熟,也无法在此展开详述。希望朋友们能集思广益,多谈谈自己的看法。

共和国的六十华诞即将到来了,每个中国人都为祖国取得的成就而自豪,希望祖国更加强大。藏南,这块本属于中国的土地,是不会被印度长久霸占下去的,中国人有着无比的勇气与智慧,能够战胜眼前的困难,藏南迟早会重归祖国的怀抱!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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