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帖子主题:[原创]为什么日立挖掘机不行!

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[原创]为什么日立挖掘机不行!

在没接触日立以前,感觉日立是蛮高档的挖机品牌。也挺受中国老板欢迎的,但慢慢接触以后,发现了许多不该是挖机应该出现的问题。

第一次接触日立是在05年,那时候还是EX-5称王的时候。

日立给人的感觉是,有那气质,看看驾驶室还有整体设计。好象是很不错。

其实,日立机的液压系统在行业内最肉的!

什么叫肉?

就是使用一段时间以后,机子力度会减弱!没力气!

但不得不佩服,日立机的臂!它的臂是我接触过挖机里最少裂的。

虽然VOLVO是最早出电喷的,紧随其后就是日本的日立了。就是我们经常见到的ZAIXS-1

这种机在中国市场上也很普遍,但是,日立的名声也是败在这-1上面。

就拿我们工地上了5台ZAIXS-1 200来说。

刚开始买回来是没什么,劲大啊,传说中的电喷省油也倒也是,一小时也是在17-19这样。

但,慢慢使用过后,它油封喜欢漏油,开始是中缸,后来是大臂,按道理来说,大臂支撑那里漏油绝对是少见的,除非是人为的破坏。

叫日立公司过来,虽然也是在保修期,但是他们的技术人员真不敢恭维,竟然不会装大臂油封!而且,连卸下液压筒以后,也没有给予保护,全靠着我们醒目!拿着海绵过去垫。

折腾了4个多小时,才搞定。事后,竟然跟我们提要1000块手工费!

保修期是这样的!?要知道机子当时才170小时呀!

只是老板看他们可怜,后来给了200块坐车。

紧接着,没过一星期,其余4台也不同程度的漏油....这次他们拖拉了1个星期才过来维修。

后来听熟人说,他们是觉得我们老板不爽快!(日)

但,日立公司又不同意我们自己更换。说什么:你们自己换,出了问题,我们可不负责了!

为了这几台日立,可让我们伤透脑筋了。500小时不到,空调皮带断!你说,台把断的话,是可以理解的,因为买挖机,有时候也靠点运气问题的。

不可能,在1礼拜之内,5台空调皮带全断吧!

又是得等着高贵的日立公司维修人员来。

1000小时后,发动机烧机油,没冒黑烟。5台机全部开始软,提大臂慢。

虽然日立公司,从N处找高手过来检修,但,还是无能为力。

说什么。我们没保养好!

其实,2000小时内的保养,比如,更换机油,滤芯...等等,都是日立维修人员来更换的。

我们经常提前通知,说,要500小时了,过来换东西了。他们口头总答应。但,最少也是等5天以后,人才过来。

我们经常得停着机器,等他们过来保养!如果,我们自己换的话,他们又说,如果出现了什么问题,他们可不负责!

接着,连杆销子磨损开始大了,关节处总卡卡的响。他们的解释是,我们没使用日立原装润滑油!

我日!看看外面的机,谁使用原装的黄油!还超级贵,16升装的要870块1桶!870块啊!

为什么我们提新机其他型号的。都不用原装的,就拿柳工来说,他连杆销子都不会松!

为什么你日立会,而且是5台都会!

1400小时,3台仪表出现故障码,日立公司看,说:这是本公司机密的,电脑板要返修日本原厂!

大家知道这什么概念么?3台挖机要停着工,最起码要停下一个月的时间,因为日立在中国都没设有电脑板维修地。为什么?人家的先进技术啊!

老板都腻完了。后悔死当初为什么选择了日立挖掘机!

其实,看着日立好,也是看在它EX系列的优点多的份上。想不到,加了个电喷以后,价钱是贵了10几万。问题反而更加多了!

.....................

其实,为什么日立公司那么牛?

就是因为我们中国没有任何一家挖机厂商可以和他抗衡。他们的技术虽然有的保密,但,液压啊,发动机啊,什么都能共享。。比如,ISUZU系列。神刚,住友,日立都在用。

论竞争,也是他们本土的,小松,神刚,住友,加腾.....等机型。

再怎么搞,赢利的还是他们日本厂家。

所以,我们自己政府应该出台政策,对这些销往中国的次品,为什么不强制要求它反送回国?

其实,做一个挖掘机真的很任重道远,不光是要看工业水平,对电子技术含量要求也很高。

中国,现在并不缺乏这样的实力,就是可能有惰性了吧。反正什么都有别人做。我们也会做了。

何必还麻烦去研究呢?

看看柳工吧,一路被骂着过来,但还是一路坚持了,为什么?

为着是能为我们自己争口气!

虽然我也会说,柳工怎么怎么的,但是,自己家的孩子谁不心疼呢?谁不想有朝一日我们能有一款挖掘机能和他们抗衡。

不说把他们赶出中国市场!起码,不能让他们在我们这里耀武扬威吧!

再怎么次品的日立,买的人还是接连不断。然后继续着发牢骚。为什么?因为,我们自己都没有一款能让他们上心的挖机牌子啊!!

中国挖机,其实,任重!道还远呐!

本文内容于 2008-11-1 0:33:11 被hoaoo编辑

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      杀人放火金腰带,修桥铺路无尸骸!
      2008/10/31 15:13:28

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       以下是引用hitch 在第15楼的发言:

      日立漏油,这是业内比较有名的。

      不过08年以后,日立断臂的也出现很多,在山西跟内蒙一带。

      还是希望柳工三一能早日雄起!

      国货即使质量次点,倒也无所谓,因为价格因素很多.最起码要服务态度,质量要跟上,我们工业技术差点,那人员的素质不应该次于人家吧!

      2009/1/15 19:29:19
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      没开过日立,开过小松,开完之后,真是没话说啊,11年的机子还那么牢靠,漏油也不严重。后来支持国货买了一台柳工,也还行,主要就是油管借口和发动机接逢漏油的问题,这是国产机的通病,精密加工跟不上啊。倒是我们有一台道依斯发动机带动的振动压路机,十一年没有维修过,真是佩服德国人的技术,日本人都追不上。建议国家派一些机师去德国深造,早日超过小日本

      2008/11/1 12:54:18
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      南方不了解……

      东北这里,公司那帮操作手们的评价是一卡特二日立三才是小松。

      最垃圾就属现代、斗山之类韩国鸡,问题是它便宜,所以上当的还是大把。

      嗯,我龙建路桥的。

      2008/11/7 1:08:10
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      日立漏油,这是业内比较有名的。

      不过08年以后,日立断臂的也出现很多,在山西跟内蒙一带。

      还是希望柳工三一能早日雄起!

      2009/1/11 9:45:04
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      新人哦、多多关照.我也是东北的我们公司的车都是小松-7 -8 日立有4个什么型号就不知道了 我开的是山东众友-6我感觉众友这车还不错把 毕竟价格较低这车开了3年没什么大毛病就是液压油高温 水温高 不过现在出的-7 这些都有改善干活速度内是相当快。 我也开过小松-7我感觉-7还好把 最起码3年内没什么3年后多少会有点 、-8就夸张了电喷车烧油要求太高我们这有两个-8一年烧了4个嘴子可能是我们这油次点、油封油管经常次、支重轮一年不到漏油、日立车是很肉不过省油啊、 斗山内车太次了 我们公司有个买斗山一个月链轨就一段段的断 、没过几天转盘又刹不住了 内叫什么坏了我就不太知道啦 、 我感觉国产车现在在慢慢的崛起 总的来说就是抵制小日本、

      2011/12/25 20:21:07

      网友回复

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       以下是引用hitch 在第15楼的发言:

      日立漏油,这是业内比较有名的。

      不过08年以后,日立断臂的也出现很多,在山西跟内蒙一带。

      还是希望柳工三一能早日雄起!

      断臂的问题,其实好多是野蛮操作所致,如用大臂和斗得联合动作去锤击混凝土块等。

      其实,任何材质都有其疲劳强度,经常承受冲击力和振动,会只得材料变脆,从而会出现开裂,一旦开裂以后,尽管经过补焊任然无法长久使用,甚至于会在焊接时,在焊接部位的周围随即出现新的裂纹。

      2012/6/5 19:35:22
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      希望国货崛起 中国人努力

      2012/6/3 21:23:41
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      这个领域不知道,但一个企业或产品的消失关系到很多方面,不是几句话能说明白的!

      (该帖子发自铁血军事Android手机客户端)

      2012/5/27 14:12:53
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      新人哦、多多关照.我也是东北的我们公司的车都是小松-7 -8 日立有4个什么型号就不知道了 我开的是山东众友-6我感觉众友这车还不错把 毕竟价格较低这车开了3年没什么大毛病就是液压油高温 水温高 不过现在出的-7 这些都有改善干活速度内是相当快。 我也开过小松-7我感觉-7还好把 最起码3年内没什么3年后多少会有点 、-8就夸张了电喷车烧油要求太高我们这有两个-8一年烧了4个嘴子可能是我们这油次点、油封油管经常次、支重轮一年不到漏油、日立车是很肉不过省油啊、 斗山内车太次了 我们公司有个买斗山一个月链轨就一段段的断 、没过几天转盘又刹不住了 内叫什么坏了我就不太知道啦 、 我感觉国产车现在在慢慢的崛起 总的来说就是抵制小日本、

      2011/12/25 20:21:07
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      去年以来,从抗击冰雪到抗震救灾,从瓮安事件到三鹿奶粉事件,从北京奥运会、残奥会到重庆出租车停运事件,正反两面的事例都在启示我们,思想政治工作做得好,难题才能破解,社会才有和谐。压力才会变成动力。

      2009/2/16 12:30:22
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       以下是引用hitch 在第15楼的发言:

      日立漏油,这是业内比较有名的。

      不过08年以后,日立断臂的也出现很多,在山西跟内蒙一带。

      还是希望柳工三一能早日雄起!

      国货即使质量次点,倒也无所谓,因为价格因素很多.最起码要服务态度,质量要跟上,我们工业技术差点,那人员的素质不应该次于人家吧!

      2009/1/15 19:29:19
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      不过08年以后,日立断臂的也出现很多,在山西跟内蒙一带。

      还是希望柳工三一能早日雄起!

      2009/1/11 9:45:04
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      日立挖机真垃圾

      2008/11/16 18:40:53
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      人家是想赚你的钱,黑你的钱!!当然从配件到人工都要他们给你做!

      这是日本公司的一贯伎俩。

      2008/11/12 10:34:46
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      国产挖机里面,三一重机今年发展很不错!

      2008/11/7 21:40:38
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      南方不了解……

      东北这里,公司那帮操作手们的评价是一卡特二日立三才是小松。

      最垃圾就属现代、斗山之类韩国鸡,问题是它便宜,所以上当的还是大把。

      嗯,我龙建路桥的。

      2008/11/7 1:08:10
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      我是新兵

      坚决抗日

      我是奋青

      从行动

      看思想

      2008/11/6 22:30:17
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      支持!现在日立挖机送给我我都不会要,太垃圾了,新机1000小时到处漏油.

      2008/11/6 11:46:09
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       以下是引用游泳的小羊 在第5楼的发言:

      日本的就是个样子货,你叫它真的干实事它反而不行了。

      所以说,日货,有时候也不一定适合中国的

      2008/11/3 19:33:52
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      抵制日货

      2008/11/3 10:38:30
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       以下是引用霰弹炮 在第4楼的发言:

      没开过日立,开过小松,开完之后,真是没话说啊,11年的机子还那么牢靠,漏油也不严重。后来支持国货买了一台柳工,也还行,主要就是油管借口和发动机接逢漏油的问题,这是国产机的通病,精密加工跟不上啊。倒是我们有一台道依斯发动机带动的振动压路机,十一年没有维修过,真是佩服德国人的技术,日本人都追不上。建议国家派一些机师去德国深造,早日超过小日本

      呵呵,11年前的,应该是小松-5了,,

      2008/11/1 21:34:30
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      日本的就是个样子货,你叫它真的干实事它反而不行了。

      2008/11/1 16:06:21
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      没开过日立,开过小松,开完之后,真是没话说啊,11年的机子还那么牢靠,漏油也不严重。后来支持国货买了一台柳工,也还行,主要就是油管借口和发动机接逢漏油的问题,这是国产机的通病,精密加工跟不上啊。倒是我们有一台道依斯发动机带动的振动压路机,十一年没有维修过,真是佩服德国人的技术,日本人都追不上。建议国家派一些机师去德国深造,早日超过小日本

      2008/11/1 12:54:18
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      2008/11/1 12:31:18
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      严重同意,之前也有人反应过日系载重汽车的问题,以前的日货还不错,现在貌似技术上听着还是不错的,但是质量不行了,给人感觉是虚有其表

      2008/11/1 11:04:30

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