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帖子主题:[原创]路虎捷豹有可能拖垮印度塔塔汽车公司

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[原创]路虎捷豹有可能拖垮印度塔塔汽车公司

昨天印度塔塔正式收购福特旗下捷报路虎两家汽车公司,而网上有些国人人骂国内汽车企业是垃圾,应该抢先买下路虎捷豹,我到认为没有这个必要。

首先我们应该好好想一下如果这俩企业在海外还有市场,那丰田现代这些挣钱的车企为啥不买,尤其是日本韩国这几家,他们在欧洲市场几乎没有销路而韩国现代更是缺乏高档汽车品牌,照有些人的逻辑如果买下不但可以进入西欧市场还能树立品牌形象,岂不是优势互补何乐不为。实际上人家日韩早就看透了西方人极端自大的嘴脸,在他们看来只有自己的最好最耐用别人的都是垃圾,而不管事实如何,自从伏特收购以后这俩车在欧洲市场销路是一路下滑,而在日韩人家也不买这落后的玩意儿,这几年也就靠在英国老家和新兴暴发户市场如中印等国苟且混日子这也是有些人看到路虎在中国一年能卖近一万辆就以为是国际知名品牌在哪都销售火爆而实际上在国外却早就入不敷出了。我们买海外企业主要是为了学技术强化自身实力,其次才是能顺带占领海外市场,罗浮我国俩家车企一共花了两亿左右美元关键是没有承担其债务,而且学到了涡轮增压等先进工艺制造技术,相信不久的将来就会有更先进的产品推出。

而这次福特卖的俩家企业不但数额大而且烂帐多,职工数更多。相信在工会势力强大的西方这意味着什么大家都知道。而且如果印度买了这个企业我们可以预测一下其在欧洲的销量肯定继续下滑(看看名爵在欧洲怎么样就知道了)。中国富人不爱国但不代表他不认牌,印度产的捷报跟马来产的莲花是一回事,而俄国情况比中国也好不到哪,算来算去也就是印度本国销量可能因民族自豪感而提升还有些第三世界的穷兄弟象八十年代中国一样啥外国的都是好的。所以我认为这俩车企可能会把塔塔拖垮毕竟他自己产量一年还布道一百万辆,而且主要生产廉价车利润极低比奇瑞也强布道哪去。历史上还没有一家汽车企业是通过收购别的企业而崛起的,大家最终比拼的终究还是自己的功力。

本文内容于 2008-3-27 17:08:46 被唐钰小宝编辑

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      1
      2008/3/27 15:28:39

      网友回复

      • 军衔:陆军上校
      • 军号:570306
      • 头衔:国货工程机械评论员
      • 工分:138157
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      塔塔生产的基本都是廉价车.在印度知名度可以,但如果没有所谓的世界最廉价车的推出,世人有几个还晓得?

      .

      2008/3/27 20:36:36
      • 军衔:海军少校
      • 军号:523144
      • 工分:32305
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      拭目以待,兼并搞的不好,会拖垮集团的,TCL吃阿尔卡特,明基吃西门子手机部门,都很糟搞,塔塔实力很强,但也不一定会好结果。

      2008/3/27 19:29:18

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