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帖子主题:[血狼原创]与国货区foreverzw就抵制日货态度的一些讨论

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[血狼原创]与国货区foreverzw就抵制日货态度的一些讨论

foreverzw兄弟,我来不是为了和你吵架只是交流一下,而且不会说太久,我支持抵制日货,你的立场感觉上与我不同,我就就你这个帖子以及你的其他帖子和你的发言谈谈我的想法,和一些意见,如果你觉得有理,那么呢你以后讲话就不要那么偏激,那么绝对,能够冷静的思考一下问题,不要那么武断,想想你的言论会带来什么后果; 如果你认为我说的不对,那么你继续和他们骂战,我就不多说,说了也无益!

你的一些观点我是同意的,仅仅是观点:如不可太民族主义,再如不要过激,不要不识时务,这些我都同意!都认同!

关于你的第一点,大部分内容我同意,我本人也有这样的想法,对于对华友好人士以及右翼份子要区别对待。但是现实是什么?日本现在右翼势力有多强大,日本高官里有多少右翼,不用我说大家都知道;新近上台的福田虽然对华友好,但是看看他的内阁,他还是不敢得罪右翼势力的,而且自民党本身就是右翼政党。安倍下台,恐怕与其上台后改变对华立场还是有些关系的,当安倍对华态度转变时,日本国内的一些威胁的声音是很响亮的,表面上安倍好像是坏在内阁丑闻,但是试想这个世界上哪个政客是那么干净的呢?为什么就在安倍身上集体爆发呢?

日本民间对于中国的态度,从各方民调也能窥见一斑了;日本媒体,读卖,产经等等有几个不是只集中报道中国的负面,甚至歪曲事实也常有发生,在这样的舆论坏境里,你能指望日本的新一代对中国有好感吗?环球时报曾报道日本年轻人对华没有好感过半;日本的政客面对中国时是一种说辞在其国内却是另一种做法,不然中日为什么在从经济,文化,历史到军事,领土存在那么多冲突!政府虽说要和日本正常外交,但是你看到多少有实质性的东西。

再说日货,说这个问题,我只想说说一些西方的事情,不是说屈服西方,我本人极其反对崇洋媚外,不管是日本也好,德国也好,美国等等也好,我只支持相互交流合作,反对崇洋媚外。 欧盟,美国等等国家或地区组织,当一国商品流通在其境内达到一定的程度时必有措施,什么反倾销反垄断,显而易见,不合理吗?在外人来看是不合理,但是从其本身来看是合理的。一个国家当工农业,科技等等领域的主导力量全不是本国力量时,还谈什么发展,还谈什么强大。而目前中国你看看电器,汽车等领域日本人占了多少市场份额,整个欧美加起来才比日本高一点,是日本的东西真的个个好吗?不见得,而是日本人太了解中国人的性格,不然侵华时怎么会出现那么多汉奸走狗,现在怎么会那么多人极力推崇日本,他们太善于利用中国人的性格了,于是那么多换汤不换药的东西却能在中国大行其道,被卖了还在帮忙数钱。 那些合资企业(其实就是经济市场上的汉奸)拿着国家的钱给别人生产销售的同时却打压了本国企业的发展,一汽二汽打压奇瑞吉利等等本土企业就是一个代表。日本在中国这些领域占领的比重远远超过一个健康的标准,在这样发展下去,这些领域早晚被玩死,到时候怎么办,现在不抵制,等完全没有能力自主时,落后很多时再去抵制还有意义吗?国家还能发展吗? 但是由于一汽二汽拥有那么多职工,政府不能生硬的去干预,这个时候就需要我们民间靠国人来慢慢用市场把日货比例降到一个合适的比重,带动国内企业,给国内企业一些资源。国旗班高调采用奇瑞,政府将奇瑞车纳入公务用车采购目录,基层单位电器绝大部分采用海尔,美的等电器,就是一个辅助措施。

在日货比率如此高的今天,抵制日货势在必行,完全是有理由的。不要将日货神化,它没有那么多好,当然也不需要完全废除,不符合市场规律,但是我们需要其保持在一个适当的范围以内。

至于抵制日货上升到政治领域也是完全有道理的,毕竟有那么多未了的恩怨,而且日本处处相逼。

关于你的第二个问题,确实有一些人过于激进了,需要注意。但是你的态度也是激进的也是偏激的,就拿伊*斯*兰教打个比方,西方人提到伊*斯*兰就感觉是个妖魔,但是是不是这样的呢?显然不是,全球那么多伊*斯*兰个个都激进,更何况很多人是被逼得,西方那样认为只是其另一种极端思想的体现。而你就是具有这样一种思想的人,抵日者就全是你说的那样吗?恐怕未必!只是一部分比较激进一点的而已!但是他们激进我可以理解,看看坛子里那些所谓的有头脑的人,那些极力推崇日本的人,那些别有用心的人对抵日者的种种挑衅,种种卖国言论,连抗战杀日本兵都说是杀人犯,他们激动一点的能不激进吗?就允许他们极端媚日,污蔑国家,破坏舆论,就不能允许抵日者抵制日本了吗?他们虽然激进,但是是为了国家,总比成为日本的思想奴隶好吧。

所以在你大骂抵日者的同时,再看看另外一派的嘴脸,不要干亲者痛,仇者快的事情! 当然了批评激进者的发言是必要的,但是你的言论按照你的理论是不是也显得过分了呢?

对于你的第三个问题,就更加矛盾,既然你说日本是美国的狗西方的狗,你又是对西方没好感尤其痛恨美国的,那你为什么又要这么卖力的去维护他的狗呢? 再说了,美国是利益至上,台海一旦冲突,恐怕美国直接介入的可能性不大,不符合美国的价值取向,不然俄罗斯车臣战争他就不会只说说了。那个时候必然是日本跳出来,看看日本右翼跳得比美国鹰派高多了。抵制日本成功不就是抵制了美国的一个工具一条狗,美国少了一种手段,这与抵制美国不矛盾啊,毕竟日本是美国制衡中国最重要的一个棋子之一。而且国人恐怕对美国的态度也没有那么好,反美游行那么多人不是偶然,所以说你的这个观点有点像当然了。

关于你的最后一个论点,你自己说说是不是有点太想当然了,有那么复杂吗?不要忘了西方和日本是一个阵营的,日本的意义形态也在往西方靠,处处称自己是西方同盟。 谈那些少于日货问题,主要是国内日货问题过于严重,再加上日本本就和中国那么多恩怨,一点也不反常。但是也没有不谈啊,只是这个坛子里谈到那些问题时没有日货问题分歧这么大,没有最深的民族感情在里面。历史上给中国带来灾难尤其是精神灾难的是日本,没有什么好奇怪的! 倒是你好像忘却了一些东西谈了一些过于偏颇的话,所以要注意!

抵制日货的不是阴谋,我们就是要让日货比例降下来,不能让其完全控制中国市场的产业链,不抵制任由媚日思想蔓延,那才是罪过。

请你在看到抵制日货轰轰烈烈的同时,也看看另一派媚日者的猖獗,再来发表言论。用你的思维模式来看,他们的阴谋好像更加明显,而被你忽视了! 请很多人少点片面看待问题,少点双重标准看待问题!

抵制日货,多支持国货,,少用洋货,势在必行。

对你就说这么些,有什么话说请看开头,如果你能认同我的一些最基本的建议那么以后我们还能继续交流;如果,不能那么也就没有那么多东西可说!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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      9
      京东淘宝都在美国上市了,从现在开始网购逐步转移苏宁易购和国美在线
      2007/11/26 19:59:10

      网友回复

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      我们买100的日货,日本就赚5元,我们的国货不一定有日货好,可不支持自己的民族企业,钱都给小日本赚了.我们的企业拿什么发展,拿什么研究?10年.20年以后,我们自己的企业不但落后,可能很多都会倒闭,就算勉强维持的,在高新方面也是高价进口,利润被大量剥削.人口大量的失业,那叫什么,那叫贻害子孙!!

      世界经济组织做过研究,中国不进口小日本的产品,日本1年内经济就倒退24年.中国是一个加入世贸的国家,官方不可能抵制,就靠我们自己.

      醒醒吧!抵制日货,从自己做起,告诉你身边的每一个朋友!

      不要给你的后人草你娘!!!!!!!

      2010/9/17 9:45:57
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       以下是引用大和の魂 在第34楼的发言:

       以下是引用shdust 在第32楼的发言:

      对于一个曾经深深伤害过我们,虽然有所谓武士道精神,但是不敢承认历史,拒绝道歉,死不悔改,不负责任的国家和民族,以我们的文化来看,我想对于我等一个普通的老百姓没有什么可以像抵制日货那样,以一种无声的、但是积极的有效的方式给对方以胸闷的打击!

      士可杀、不可辱。不吃馒头争口气!说白了,就是争那么一口气!

      你是个傻子。呵呵

      不知道 版主在看到这个ID留下这样骂人的话,都去哪儿了?

      2007/12/3 13:03:23
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      强烈支持楼主的看法!

      2007/12/2 23:18:53
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       以下是引用大和の魂 在第34楼的发言:

       以下是引用shdust 在第32楼的发言:

      对于一个曾经深深伤害过我们,虽然有所谓武士道精神,但是不敢承认历史,拒绝道歉,死不悔改,不负责任的国家和民族,以我们的文化来看,我想对于我等一个普通的老百姓没有什么可以像抵制日货那样,以一种无声的、但是积极的有效的方式给对方以胸闷的打击!

      士可杀、不可辱。不吃馒头争口气!说白了,就是争那么一口气!

      你是个傻子。呵呵

      日本人不傻吗?拿鸡蛋碰石头,参拜鬼社不是拿石头砸自己的脚吗?

      2007/12/2 12:12:47
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       以下是引用shdust 在第32楼的发言:

      对于一个曾经深深伤害过我们,虽然有所谓武士道精神,但是不敢承认历史,拒绝道歉,死不悔改,不负责任的国家和民族,以我们的文化来看,我想对于我等一个普通的老百姓没有什么可以像抵制日货那样,以一种无声的、但是积极的有效的方式给对方以胸闷的打击!

      士可杀、不可辱。不吃馒头争口气!说白了,就是争那么一口气!

      你是个傻子。呵呵

      2007/12/2 4:12:45
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       以下是引用大和の魂 在第18楼的发言:

      我的意见是:谁的东西好就用谁家的。

      错,消费者是带着自己的喜好和情感去购物的。

      所以,有100个,或者更多的理由,不去选择那些所谓好的,但是不在自己喜好范围内的产品。所以,日货你再好再坏,那是你的事情。我都不会考虑你的。

      你先承认侵华战争,对细菌战、南京大屠杀、慰安妇、强制劳工等做出道歉,也不管你是不是由衷的道歉,那我们再来谈使用一下你们的产品。

      还武士道呢,一个胆小,孬种的国家,都不像男人!

      2007/12/1 17:08:32
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      对于一个曾经深深伤害过我们,虽然有所谓武士道精神,但是不敢承认历史,拒绝道歉,死不悔改,不负责任的国家和民族,以我们的文化来看,我想对于我等一个普通的老百姓没有什么可以像抵制日货那样,以一种无声的、但是积极的有效的方式给对方以胸闷的打击!

      士可杀、不可辱。不吃馒头争口气!说白了,就是争那么一口气!

      2007/12/1 17:03:43
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      让日本人都自杀去吧

      2007/11/30 15:20:57
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       以下是引用newslgs 在第29楼的发言:

      这是一个理智态度的消费者.我也不喜欢日货,但在国货不好的情况下,我会选择韩货,比如三星手机.

      对日本慈善向来换来的是以怨报德!

      2007/11/30 13:07:53
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      这是一个理智态度的消费者.我也不喜欢日货,但在国货不好的情况下,我会选择韩货,比如三星手机.

      2007/11/29 20:36:14
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      都别争了,大家的目的都是一样的,只不过出发点有所差别,不要被那几只鬼子的马甲看笑话,保不准他们正偷着乐“终于把他们挑起内斗了”。战友们就此打住,还是讨论一下如何共同抵制吧!

      2007/11/29 2:05:44
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      抵制日货这已经成了当代中国有识青年的自觉意识,上个世纪,日本靠武力侵略中国。现在,他们又靠经济、文化在不断的蚕食我们。这一点应该成为全体中国人的认识。抵制日货,全民有责。

      2007/11/28 13:19:51
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      我不买日货,没钱不买,有钱也不买!

      2007/11/28 12:21:14
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      不管别人怎么样说,装机我就用联想,HP,ACER,代替SN,相机用联想,BENQ代替佳能,SN,~~~~这几个品牌。

      本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

      2007/11/27 17:10:49
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       以下是引用大和の魂 在第22楼的发言:

       以下是引用唐钰小宝 在第21楼的发言:

       以下是引用大和の魂 在第20楼的发言:

      ......

      最好是质优价廉,退而求其次是质优价高。这是正常人的购物标准,如果买产品一定要加些政治成分下去而不顾产品的质量与价格,那是傻子。您说对吗?

      呵呵 性价比较好的东西,那得各人认为!现在中国商品性价比不错,不是只有我们这些中国人在说!

      加进政治因素无甚不可,支持国产天津地义! 傻子?自有人知道谁傻谁优!

      不是一个日本的魂就能说了算的!

      哎呀,要是我们中国还没有办法生产怎么办呢?是不是要外购。如果政治因素干扰了正常市场活动,往往会做出不太明智的决策,得不到最好的效益,有时真让人遗憾啊。比如,本来我们要引进日本的新干线高铁是最安全最高效又是最廉价的高科技产品,如果我们的京沪、杭沪高速铁路采取新干线的话一定能在最短的时间取得最高的效益,但却在一些细微政治因素的干扰下流产了,想起来真让人扼腕啊。我可以以我贫乏的知识稍微介绍点给大家,让大家能够粗略地了解一点:

      新干线采用动力分散的运行方式,而不是用机车牵引。每节车厢的车轮都安装了驱动装置——电动机。采用动力分散方式,不仅不需要沉重的机车,也易于加速或减速,并可根据客运状况灵活编组,既降低了建设成本,又提高了经济效益。随着半导体技术的迅速发展和应用,新干线列车的车闸也由原来的机械式改为电动式,当列车在坡路行驶刹闸时,电动机就变成了发电机,电流通过转换回收利用,从而可节省能源。

      新干线自1964年开始运行以来,未发生过一起造成乘客伤亡的事故,这是因为新干线设有多重安全系统。新干线是可以实行无人驾驶的,之所以要配置驾驶员,是为了使进站的列车能根据站内情况,准时停到规定的位置,防止因紧急刹车而给乘客带来不舒适感。现在全国5条新干线每天客运达75万人次。

      过去,从东京到大阪乘火车需要6.5小时,现只需2.3小时。日本人每小时的工资额平均为2500日元,仅此一项就节省了30多万亿日元。新干线更重要的是带动了地方经济发展。据调查,东海道新干线和山阳新干线,每年约有乘客2亿人次,仅此而产生的食宿、旅游等的消费支出约为5万亿日元,增加就业50万人。随着新干线交通网的形成,人们的活动范围扩大了。比如,住在静冈等地的人要想观看传统艺术“歌舞伎”或“文乐”,须到东京或大阪,过去需要用两天,现在当天就可以来回。新泻县浦佐町是个典型的山村小镇,只有2万多人,但吸纳来自世界各地学生的国际大学就设在这里。由于北陆新干线在浦佐设了车站,国际大学的教员不论是到新泻还是东京,最多只需1小时,而这里的自然环境在城市是享受不到的,,国际大学因此聚集了一大批高水平的人才。

      外国人访问日本,总希望能乘坐一次新干线,亲身体验一下这种由日本首创的“子弹列车”的安全、快捷、舒适的遐意。

      新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”,在铁路上行驶的是一种特制的电气化火车,火车头是流线型的,像巨型子弹,开起来如子弹出膛呼啸前进,所以有“子弹列车”之称。

      “子弹列车”的车厢宽敞、整齐、清洁,窗户密封极好,在高速行驶下,不仅车身平稳、噪音也很小。车内设备完善,有免费饮水设施,洁净的洗手间、电话间、冷暖空调。乘务小姐也非常礼貌,服务水平很高。让人感到乘火车也是一种享受。

      现在新干线又不断更新、增设了一些新颖的车辆。车厢改成双层式(已报废),座位的扶手上还装有收音机耳机,又免费供应咖啡和报纸。车里还有几处大型洗手间,里面配有热水淋浴器,使旅客不仅能在车上用餐,还能在车上洗梳。有的车辆甚至配备私人单间。这给上班族和旅行者提供了更大的方便,使新干线的利用率越来越高。目前,日本新干线年运载量在1.4亿人次以上,超过日本全国人口。

      阁下的这个名字,嘿嘿,难听的很啊!

      请问你贵姓?

      本文内容于 2007-11-28 11:58:09 被鹰的重生编辑

      2007/11/27 16:36:27
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      抵制日货这已经成了当代中国有识青年的自觉意识,上个世纪,日本靠武力侵略中国。现在,他们又靠经济、文化在不断的蚕食我们。这一点应该成为全体中国人的认识。抵制日货,全民有责。

      2007/11/27 15:42:03
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       以下是引用唐钰小宝 在第21楼的发言:

       以下是引用大和の魂 在第20楼的发言:

      ......

      最好是质优价廉,退而求其次是质优价高。这是正常人的购物标准,如果买产品一定要加些政治成分下去而不顾产品的质量与价格,那是傻子。您说对吗?

      呵呵 性价比较好的东西,那得各人认为!现在中国商品性价比不错,不是只有我们这些中国人在说!

      加进政治因素无甚不可,支持国产天津地义! 傻子?自有人知道谁傻谁优!

      不是一个日本的魂就能说了算的!

      哎呀,要是我们中国还没有办法生产怎么办呢?是不是要外购。如果政治因素干扰了正常市场活动,往往会做出不太明智的决策,得不到最好的效益,有时真让人遗憾啊。比如,本来我们要引进日本的新干线高铁是最安全最高效又是最廉价的高科技产品,如果我们的京沪、杭沪高速铁路采取新干线的话一定能在最短的时间取得最高的效益,但却在一些细微政治因素的干扰下流产了,想起来真让人扼腕啊。我可以以我贫乏的知识稍微介绍点给大家,让大家能够粗略地了解一点:

      新干线采用动力分散的运行方式,而不是用机车牵引。每节车厢的车轮都安装了驱动装置——电动机。采用动力分散方式,不仅不需要沉重的机车,也易于加速或减速,并可根据客运状况灵活编组,既降低了建设成本,又提高了经济效益。随着半导体技术的迅速发展和应用,新干线列车的车闸也由原来的机械式改为电动式,当列车在坡路行驶刹闸时,电动机就变成了发电机,电流通过转换回收利用,从而可节省能源。

      新干线自1964年开始运行以来,未发生过一起造成乘客伤亡的事故,这是因为新干线设有多重安全系统。新干线是可以实行无人驾驶的,之所以要配置驾驶员,是为了使进站的列车能根据站内情况,准时停到规定的位置,防止因紧急刹车而给乘客带来不舒适感。现在全国5条新干线每天客运达75万人次。

      过去,从东京到大阪乘火车需要6.5小时,现只需2.3小时。日本人每小时的工资额平均为2500日元,仅此一项就节省了30多万亿日元。新干线更重要的是带动了地方经济发展。据调查,东海道新干线和山阳新干线,每年约有乘客2亿人次,仅此而产生的食宿、旅游等的消费支出约为5万亿日元,增加就业50万人。随着新干线交通网的形成,人们的活动范围扩大了。比如,住在静冈等地的人要想观看传统艺术“歌舞伎”或“文乐”,须到东京或大阪,过去需要用两天,现在当天就可以来回。新泻县浦佐町是个典型的山村小镇,只有2万多人,但吸纳来自世界各地学生的国际大学就设在这里。由于北陆新干线在浦佐设了车站,国际大学的教员不论是到新泻还是东京,最多只需1小时,而这里的自然环境在城市是享受不到的,,国际大学因此聚集了一大批高水平的人才。

      外国人访问日本,总希望能乘坐一次新干线,亲身体验一下这种由日本首创的“子弹列车”的安全、快捷、舒适的遐意。

      新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”,在铁路上行驶的是一种特制的电气化火车,火车头是流线型的,像巨型子弹,开起来如子弹出膛呼啸前进,所以有“子弹列车”之称。

      “子弹列车”的车厢宽敞、整齐、清洁,窗户密封极好,在高速行驶下,不仅车身平稳、噪音也很小。车内设备完善,有免费饮水设施,洁净的洗手间、电话间、冷暖空调。乘务小姐也非常礼貌,服务水平很高。让人感到乘火车也是一种享受。

      现在新干线又不断更新、增设了一些新颖的车辆。车厢改成双层式(已报废),座位的扶手上还装有收音机耳机,又免费供应咖啡和报纸。车里还有几处大型洗手间,里面配有热水淋浴器,使旅客不仅能在车上用餐,还能在车上洗梳。有的车辆甚至配备私人单间。这给上班族和旅行者提供了更大的方便,使新干线的利用率越来越高。目前,日本新干线年运载量在1.4亿人次以上,超过日本全国人口。

      2007/11/27 15:35:47
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       以下是引用大和の魂 在第20楼的发言:

       以下是引用唐钰小宝 在第19楼的发言:

       以下是引用大和の魂 在第18楼的发言:

      我的意见是:谁的东西好就用谁家的。

      那么怎么评价好坏,最后还是个人意识问题!

      最好是质优价廉,退而求其次是质优价高。这是正常人的购物标准,如果买产品一定要加些政治成分下去而不顾产品的质量与价格,那是傻子。您说对吗?

      呵呵 性价比较好的东西,那得各人认为!现在中国商品性价比不错,不是只有我们这些中国人在说!

      加进政治因素无甚不可,支持国产天津地义! 傻子?自有人知道谁傻谁优!

      不是一个日本的魂就能说了算的!

      2007/11/27 14:59:19
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       以下是引用唐钰小宝 在第19楼的发言:

       以下是引用大和の魂 在第18楼的发言:

      我的意见是:谁的东西好就用谁家的。

      那么怎么评价好坏,最后还是个人意识问题!

      最好是质优价廉,退而求其次是质优价高。这是正常人的购物标准,如果买产品一定要加些政治成分下去而不顾产品的质量与价格,那是傻子。您说对吗?

      2007/11/27 14:49:31
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      • 工分:377861 / 排名:3401
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       以下是引用大和の魂 在第18楼的发言:

      我的意见是:谁的东西好就用谁家的。

      那么怎么评价好坏,最后还是个人意识问题!

      2007/11/27 14:34:02
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      我的意见是:谁的东西好就用谁家的。

      2007/11/27 14:29:56
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      对于日货国货之争,已经有很长的时间了,我就一个观点,坚决抵制日货!

      2007/11/27 13:49:26
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       以下是引用shmily8144 在第3楼的发言:

      更重要是抵制政府的采购

      政府采购行为有许多政治因素在里面

      2007/11/27 13:47:45
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      如何把抵制日货跟增强民族创新能力和竞争能力结合起来才是最重要的。

      2007/11/27 13:12:27
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      支持国产,抵制日产。

      2007/11/27 13:11:50
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      我认为国产和日货现在的距离已经缩小了

      2007/11/27 13:04:00
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      欢迎各位战友就感兴趣的话题进行有建设性的互动式理性讨论!

      祝各位玩的开心,多谢支持国货区!

      2007/11/27 11:36:47
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      柿子要找软的捏……也只能找软的捏……

      2007/11/27 8:56:16
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      我不用日货

      2007/11/27 7:57:28
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      以前只有日货,所以只能用日货,现在不同了,众多商品琳琅满目,日货……嘿嘿,去他的吧

      2007/11/26 20:49:04
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      我坚决支持抵制日货,经济侵略比之军事侵略有过之而无不及。

      日本政府对于那场给亚州人民特别是给中国人民带来苦难的战争至今不承认,不思悔改。

      近年来日本政府,特别是一些右翼分子,自持对华的经济优势,在不断叫嚣。日本国内对于华人特别是中国留学生的暴力事件层出不穷。

      大家有时间看一下下面这个帖子不知你有何感受。

      http://bbs.tiexue.net/post_2388404_1.html

      2007/11/26 20:22:29
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      支持楼主,支持国货,为中国民族工业发展做贡献。

      2007/11/26 20:12:20
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      我家里没有一件日货

      2007/11/26 20:07:27
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      那些合资企业(其实就是经济市场上的汉奸)拿着国家的钱给别人生产销售的同时却打压了本国企业的发展,一汽二汽打压奇瑞吉利等等本土企业就是一个代表。日本在中国这些领域占领的比重远远超过一个健康的标准,在这样发展下去,这些领域早晚被玩死,到时候怎么办,现在不抵制,等完全没有能力自主时,落后很多时再去抵制还有意义吗?国家还能发展吗? 但是由于一汽二汽拥有那么多职工,政府不能生硬的去干预,这个时候就需要我们民间靠国人来慢慢用市场把日货比例降到一个合适的比重,带动国内企业,给国内企业一些资源。国旗班高调采用奇瑞,政府将奇瑞车纳入公务用车采购目录,基层单位电器绝大部分采在日货比率如此高的今天,抵制日货势在必行,完全是有理由的。不要将日货神化,它没有那么多好,当然也不需要完全废除,不符合市场规律,但是我们需要其保持在一个适当的范围以内。

      至于抵制日货上升到政治领域也是完全有道理的,毕竟有那么多未了的恩怨,而且日本处处相逼。

      用海尔,美的等电器,就是一个辅助措施。

      抵制日货的不是阴谋,我们就是要让日货比例降下来,不能让其完全控制中国市场的产业链,不抵制任由媚日思想蔓延,那才是罪过。

      请你在看到抵制日货轰轰烈烈的同时,也看看另一派媚日者的猖獗,再来发表言论。用你的思维模式来看,他们的阴谋好像更加明显,而被你忽视了! 请很多人少点片面看待问题,少点双重标准看待问题!

      抵制日货,多支持国货,,少用洋货,势在必行。

      本人赞同抵制日货!!!!!!!!!!!!

      2007/11/26 20:07:20
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      偶来顶,支持原创.

      2007/11/26 20:06:18
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      更重要是抵制政府的采购

      2007/11/26 20:05:54
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      此帖我在http://bbs.tiexue.net/post_2405922_1.html中的一个回复!

      2007/11/26 20:00:34

      我要发帖

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       对[血狼原创]与国货区foreverzw就抵制日货态度的一些讨论回复