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进入二十一世纪以来,随着我国市场经济规模的继续扩大,更多的国外汽车品牌开始进军中国市场。特别是最近几年,国内汽车市场呈现出一幅百家争鸣的态势来,不同国家、不同品牌、不同系列、不同价位的各种产品纷纷涌进中国市场。今天我们不对产品质量、价格及车型等问题进行讨论,只想重点说一下这些汽车的国籍问题,并杂议一下开这些不同国家汽车的车主情况。

目前中国的汽车市场,如果按国籍来分,大致可以归为这九类:德系车、法系车、英系车、意系车、瑞典车、美系车、日系车、韩系车及国产车。其实每个国家生产的汽车都带有一些各自国家的特点,也溶入了很多各自国家的设计理念,外表差不多,其实内在大不一样。这也是我之所以国籍来区分它们的原因。

下面,逐一谈谈它们的特点及它们在中国的使用者们。

一、德系车。

代表车型:奔驰、宝马、奥迪、大众

德国是汽车制造工业的强国,其合资及进口产品都在中国市场都占有很大的一席之地,拥有绝对的客户人群。当然,这与德系车设计严谨、工艺精湛、技术成熟的特点是分不开的。好象有人说过:“德国人恨不得把航天科技用在普通的高尔夫上”,这也从一个侧面反映了德国人对汽车品质的追求,当然,这也是最能说明德意志民族严谨的作风。

在国内选择德系车的车主,一般为社会中高收入阶层,并且对生活品质追求精益求精的一类人群。他们信赖德系车的产品质量,拥有与车价相符的经济基础,而且普遍比较低调。

二、法系车

代表车型:标致、雪铁龙、雷诺

法国也是老牌的工业强国,汽车产业具有很长的历史发展过程。法车人都是浪漫的,这一民族特征也被很自然的溶入到汽车的设计理念中来,法国车普遍都外型张扬、设计夸张、极具浪漫气质。

国内选择法系车的朋友,一般为中青年为主,他们年轻、自由、奔放,并且渴望浪漫。也许,只有法国车才能真正代表他们那浓浓的青春气息和年轻的热情。

三、英系车

代表车型:劳斯莱斯、陆虎、宾利、阿斯顿-马丁、美洲虎

提起英国,很多人会不自然与“女王”、“贵族”、“绅士”等名词联系起来;而英国的汽车,也无处不彰显着雍容与华贵。

英国人是古板的,在早已实现工业化的今天,像劳斯莱斯这样的纯手工制品依然还在生产,这也正能形象地说明英国的民族特性。

国内的英国车并不多,但拥有者绝对都是社会精英。他们不在乎动则几百万的车价,他们眼里只看重车子本身带有的高贵,也放只有这个才能代表他们与众不同的社会地位。

四、意系车

代表车型:法拉利、菲亚特

意大利是有名的艺术之都,他们的汽车无论在设计还是外观上,都带有浓重的艺术气息。如高端品牌法拉利,从外观到内饰,每一处细节的设计,都堪称一件件完美的艺术品。

在国内开意系车的人,要么富有文人气质,要么就是个性另类,艺术是他们的首要选择。

五、瑞典车

代表车型:萨博、沃尔沃

号称世界最安全的沃尔沃汽车,是大家对瑞典车的普遍认识。做为一个北欧小国,能生产出如些具有国际品质的高端品牌产品,算得上是难能可贵了。

追求安全性成了国内车主选择瑞典车的先决条件,注视安全的人都是对生活极其负责的,正如负责任的瑞典车一样。

六、美系车

代表车型:林肯、凯迪拉克、福特、别克

美国是个汽车王国,也是世界巨富,特有的牛仔的气质也豪不保留地折射到汽车上来。大车身、大马力、大排量是美国车的最大特点,在能源紧张的今天,也放只有美国人才会这样豪不在意汽车的节能设计。

国内喜欢美国车的人,大都追求大气,性格相对豪放。他们不在乎车的油耗,只在意车子本身带来的那种自由与活力。

七、日系车

代表车型:丰田、本田、马自达、尼桑

虽然和日本有着不共戴天的仇恨,但大和民族的精明还是值得肯定的。在汽车生产领域,日本人能够后来居上,也很大程度上说明了日本强大的科技研发能力。日系车则追求经济、时尚及快速的更新,并不注重车辆本身的安全因素,由此必然影响到它的品质。

国内选择日系车的大多中层收入的社会阶层,日本车的经济性是他们选车的重要因素。日本车多变的外型和一些细节设计,也是他们追求时尚、爱慕虚荣的最好的表现形式。

八、韩系车

代表车型:现代、起亚、大宇

韩国人造车虽然起步较晚,但绝对算是个后起之秀,国内韩系车的市场占有率充分说明了问题。韩国车最初是在模仿中起家的,并在模仿的同时考虑到了突破。这么多年以来,虽然在车的本身质量上没有什么大的发展,但韩国人懂得怎去迎合中国人的口味,“造中国人喜欢的车”最初也是他们提出来的。

韩国车进军中国市场,是以价格优势开道的。国内选择韩系车的人最初也是被它们的价格所吸引,加之韩国人的一些人性化设计及华丽的外表,迷惑了很多并不懂车的中国人。

九、国产车

代表车型:奇瑞、吉利、中华

近年来,国产汽车企业如雨后春笋般迅速发展起来,各品牌、各系列车型不断涌向市场。从奇瑞的第一台国产发动机诞生,到第一辆自主知识产权的中华轿车下线,国产车的快速发展是有目共睹的。看到大街上一辆辆国产汽车驶过,内心颇感欣慰,中国终于告别外国车一统天下的格局。

国内的国产车主,大多追求实用主义,国产车超高的性价比是他们选择的关键。这部分人大多处于创业的初级阶段,价格始终是他们选车的主要因素,而国产车的低价让他们提前完成自己汽车梦想的同时,他们也为中国的汽车业发展贡献了一份自己的力量。

看国际车市风云变幻,风景唯这边独好!

选择了国产车,谁能说他不爱国呢?

以上仅为个人见解,不当之处还望指正。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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