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[题记]1944年夏秋之间,报纸上刊登一则一架美国飞机在上党境内坠毁,9名飞行员被我八路军营救的消息。随后又刊登被营救的飞行员接到太行军区司令部后受到了热烈欢迎。由军区生产部长张克威同志担任翻译,与某月某日路经源泉村,前往南委泉村休养。

当时王士廉老人任源泉联防中心小学校长兼民兵营情报组长,将消息传给群众后,引起极大的轰动,有烧开水的,由煮鸡蛋的,等候在路旁,亲眼看到了这九位身居太平洋彼岸的反法西斯友人,并致以热烈祝贺和亲切的问慰。

以后王士廉老人调任南委泉民办高校校长,受聘担任了生产部创办的《家政班》兼职语文教师。每次讲课前,总要先请教张克威部长,时间长了,关系亲热了,无话不说,无事不谈。尤其是听了张部长讲了八路军营救美飞行员的前后经过,受到了深刻的国际主义教育。

转眼六十三年过去了,这件事在老人的脑海里印象还很深刻。近日,因单位和团委、教育局联合组办第三届少儿书信大赛活动,做为主办方,办公室的人员被分区域派往各中小学校进行比赛前期联系事宜,在抵达分配区域后,正赶上该校邀请王士廉老人为学生进行爱国主义教育课,有幸听到了这则发生在六十多年前的硝烟故事,随后经过和王士廉老人的再次联系和查阅旧史资料,整理出:

还原硝烟系列——八路军营救美飞行员始末

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营救美军战友
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第二次世界大战时期,曾经是美国飞虎队(即陈纳德率领的美国援华志愿队)成员的杰克.萨姆森在所著的《陈纳德》一书中,有这样一段叙述:“1944年7月,陈纳德按照美军国空军的指示,派飞机执行轰炸日军军事设施的任务。日军炮火相当激烈,但对六十架重型轰炸机并未造成什么损失……。唯一的战斗损失是一架B-29在返航时,一批敌机扑上来,9名机上人员跳伞。一个月后,他们才被中国游击队送回成都。”

这里所说的“中国游击队”,估计是指八路军129师(师长刘伯承、政委***)所创建的太行军区部队。当时,129师参谋长李达将军任太行军区司令员。

那是1944年立秋之后的一天,太行军区司令员李达接到第四军分区的报告:有一架巨型飞机在山西省上党境内山区坠毁,飞行员跳伞,其中两名落到一个村子里,是高个大鼻子蓝眼睛,看样子是美国人。李达将军放下电话,立即把军区司令部通讯队长何雨浓找到办会室,交代他带上骑兵排,在带上几名医务人员,到平顺石城西边的榔树园,把飞行员接到军区司令部来。并嘱咐说:“记住,一定要快,要赶在日军出动前,把他们全部营救出来。一定不要让日军把他们抢去。现在来不及找翻译,你把英汉对照的会话本带上。”

雨浓同志率骑兵排连夜赶路,于拂晓时间赶到了榔树园,在老乡家里会见了两名飞行员:一名上尉和一名中尉。两名飞行员见到何雨浓带的骑兵,顿时有些疑惧。何雨浓主动上前和他们握手。他们看到友好的表示,便迎上来用英语讲话,见何雨浓听不懂,又取出随身携带的英汉对照会话本和地图“对话”。并告诉雨浓:他们机组一共有九个人,现在还有七个下落不明,希望协助营救。何雨浓和骑兵排的同志们顾不上打个盹儿,就请民兵带路,钻进山谷,于当天上午找到了包括少校机长在内的5名飞行员。至傍晚又找到两名。人全找齐了,九名飞行员中,只有两名被树枝擦成轻伤。

这里,李达将军又给四分区打来电话,告诉潞安、微子镇的日军已经向石城方向运动,指示分区派部队狙击日军,确保飞行员的安全,并立即护送他们向北转移,尽快赶到赤岸村(太行军区司令部驻地);同时要把飞机残骸运到司令部,不能让日军抢去。何雨浓翻开地图,向少校机长说明了李达将军的指示。机长点点头表示同意。骑兵排的同志挑选出几批壮马,让飞行员骑,自己走路。经过一天半的行军,安全地到达了太行军区司令部——赤岸村。

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太行山上的联欢
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李达司令员和太行军区政委李雪峰、副政委黄镇等,热情接待了九名飞行员。李达将军请来了太行军区生产部长张克威担任翻译。经过和飞行员交谈,才知道他们的B-29完成作战任务返航时,受到日军的一批零式战斗机的截击。他们不幸被击中一个引擎,飞到太行山上空时 ,其它机件也发生了故障,无法飞行,机长不得不决定弃机跳伞。

李达将军听了张克威的翻译,代表太行山军民,对他们帮助中国人民打击日本侵略者的自我牺牲精神表示衷心的感谢和慰问。并交代管理科的同志安排好食宿,先让他们用餐,美美睡一觉。之后。李达将军用电话向八路军总部作了报告。黄镇副政委则布置政治部的“先锋”剧团准备和飞行员一起开一个联欢会。

当联欢会进行之际,张克威等又忙着为飞行员准备西餐。当时抗日根据地的生活是非常艰苦的,但张克威在邻县的南委泉村办了一个试验农场,饲养了一些牲畜和家禽,所以宴会还是很丰盛的,由火腿、鸡腿、黄油、果酱、面包、潞酒和西红柿酿的酒。这一席丰盛的西餐,让飞行员大感意外。他们禁不住问张克威:“听说八路军的根据地非常穷,怎么会有这么丰盛的西餐来招待我们呢?”他们纷纷伸出拇指,连连称赞道:“这真是抗日根据地创造出的奇迹啊!”

不久,李达将军接到总部通知,***同志和总部首长邀请美军飞行员到麻田做客。于是,李达将军派张克威带队,为每人准备了一匹马,踏上了去麻田镇的路。飞行员到达后,***同志和八路军总部参谋长滕代远、政治部副主任张际春等领导,为他们准备了精彩的文艺节目和丰盛的西餐,还为飞行员举办了舞会,由机关和文工团的姑娘们伴舞。

和***同志的接触,给飞行员留下了深刻的印象。后来到美国访问时,这些飞行员中的幸存者闻讯赶来看望他,对四十多年前的救护和接待,再次表示感谢。

协助他们返回

为了让美方飞机接走飞行员,***同志同意美方少校机长的建议,决定在邻县的长宁川开阔地,修建一所机场,让美机降落。并让少校机长指导修建。不几天该县就组织了上千名的民工队伍,并把长宁川附近的大石滚和石夯都集中到工地,在八路军工兵参谋的指挥下,垫土的、洒水的、嵌着牲口碾地的,布满了长宁川。大约经过半个月左右的时间,终于修成了一条2华里,宽约四丈的飞机跑道和停机坪。

机场刚刚竣工,太行军区就收到总部的电报,通知美国观察组的飞机马上要从延安起飞,来接飞行员。联络信号是三堆篝火。李达将军接到电报后,连夜指示驻在长宁的军区情报联络处负责人李继华和黄宇宙,马上组织人再检查一下机场。但是,由于没有经验,也没法检测出地面的坚硬程度,所以当第一架飞临太行山机场的飞机在跑道上滑行时,有一只轮子陷入泥土里。大家又分头到村子里找来所有的井绳,才把轮子吊了出来。

李达将军设宴迎接了在太行山着陆的第一架飞机的机组人员,并为B—29机组人员饯行,还赠送飞行员每人一件纪念品——日本指挥刀。飞行员们郑重地接过战刀,喜出望外。随后,飞行员们和李达将军依依惜别,机长对李达将军说:“你们八路军的根据地很大,也有很多人才。你们一边作战一边生产,经济也搞得不错,是很有前途的。我们非常感激你们。我代表我和我的夫人以及全体机组人员向你们表示感谢!”

事后,李达和太行军区的老战士们都非常怀念这些曾经 帮助过中国抗战的美国朋友,希望在有生之年再见上一面,重叙在太行山的愉快时光。黄镇将军生前和夫人朱霖在出使美国期间,也曾多方查找这批飞行员的下落。可惜的是,他们都回忆不起任何一位飞行员的姓名,这就为寻找他们增大了难度。想来,远在大洋彼岸的这些反法西斯战争中的空中勇士们,也一定非常珍惜他们在太行山和中国抗日军民建立的战斗情谊,想念救护过他们的李达将军和太行军民吧……![/face

本文内容于 2007-10-12 10:36:20 被期待情结编辑

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