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近日,印度为打破"四面楚歌"局面,开始全球购买军火,根据"今日印度"网站报道,印度从法国订购的首批6架"阵风"战斗机将于7月27日提前交付印度空军。虽然印度新战机的到来,需要一定时间形成战斗力,但对周边国家的现实威胁性依然很大。

新锐战机即将到货,印度又开始飘了,然而和歼20根本不是一个档次

▲飞往印度的阵风战机

法国 "阵风"战斗机,是一款一型双发、三角翼、高机动性、多用途的"第四代半"战斗机,号称世界上"功能最全面"的战机,起飞推力大,机动性能好,不仅海空兼顾,而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大,特别是该机的武器挂点数量多达14个,可以携带9.5吨的弹药,被认为空中"炸药卡车"。印度空军认为这款机型是未来唯一能够与中国的歼20对抗的战斗机,计划在2025年之前将36架飞机投入服役。

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▲"阵风"战机全挂弹

中国歼20,代号威龙,北约称其火牙,采用单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、鸭式气动布局,机身呈菱形,垂直尾翼,锯齿边设计,曾对外展示过自己的弹仓,1次可携带4枚霹雳12中远程空空导弹,和2枚霹雳12近程格斗弹,其它弹仓弹量一直是个迷。

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▲歼20内置弹仓确保隐身性

歼20作战半径为3000公里,主要用于攻击对方预警指挥系统、加油机、航母雷达,在战时率先发动进攻,摧毁敌方主要作战武器装备,隐身性、机动性和超视距攻击性都很强,是保家卫国的国之重器。

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歼20与法国"阵风"相比,根本不在一个档次上,"阵风"最大作战高度仅15公里,而歼20预测在20公里以上,1分钟战斗巡航52公里,相当于1秒钟之内就能飞行866.6米,飞行速度相当高,法国"阵风"根本无法达到。阵风的航程也非常有限,在携带完整的武器有效载荷时,其续航能力很近,这与歼20的高航程设计相比差距很大。"阵风"除了低油耗之外,唯一显着优势是雷达横截面更低,这主要是因为它是一架小得多的飞机, 但歼20通过先进的雷达吸收剂涂层成为新一代隐形战斗机,高速度和隐身性功能强大。

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▲高速爬升

综合两种机型,歼20完全可以吊打"阵风",那么歼20能够在高原部署吗?

战斗机在高海拔地区部署因其环境特殊,会遇到和正常陆地不一样的很多困难,比如发动机正常启动、滑跑距离变长、高空飞行易停车、载荷能力下降以及空情保障薄弱等困难,特别是起飞阶段,随着含氧量减少,发动机燃烧不足,要么增加滑跑距离,要么根本无法升空,对飞行员来说相当危险。所以,近几年我军逐渐重视这些问题。为提高保卫祖国每一寸土地不受侵犯,加大了战斗机高原巡逻演练。2016年歼20已经前往海拔4411米的世界最高机场——稻城机场测试,经起飞、空中机动和降落试飞,各项性能均达标。

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▲在高原停机准备试飞的歼20

虽然歼20具备在高原地区使用能力,但是要发挥歼20这种隐身高性能战斗机的威力,还需要更全面的保障措施,特别是需专门的保障设施和环境的隐身涂层的维护,再加上一些专用的地面设备维护装备等都需要适应高原环境。另外在空情保障、体系支撑、指挥控制等方面的能力建设也同样是个考验。

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根据歼20作战距离和超强的隐身和机动性,配合歼16,采用"走穴"式远程机动作战方法最佳,先是打击敌地面如机场、雷达站等高价值目标,或让其"阵风"无法起飞,或起飞后无法降落,以此牵动敌方。

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▲歼-10C,歼-16、歼-20

当然,如果有机会空中拼刺刀,能任意吊打最终将其击毁,"阵风"在歼20面前好像是一个空壳子。

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