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2020年06月17日 17:35:39

​在军用航空领域,苏联和俄罗斯人曾经是我们的老师。对于我国最先进的军用航空器,俄罗斯军迷其实还是关注的,比如,前两天,运-20大型军用运输机首次飞抵俄罗斯,引发俄军迷的热烈讨论,不约而同,他们都提到了长期以来我国军迷心中的一个遗憾。

6月13日,人民空军的一架运-20大型军用运输机,搭载105名三军仪仗队队员,飞抵莫斯科谢列梅捷沃国际机场,三军仪仗队将代表我军参加6月24日在莫斯科红场举行的2020年度“胜利日”阅兵活动,俄BMPD军事博客指出,这不仅是运-20首次飞抵俄罗斯,还是它迄今为止最远的海外飞行任务。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:抵达莫斯科,摄影师——瓦西里·库兹涅佐夫
运-20是我国大飞机工程重要成果,在2013年1月首飞,它标志着我国成为继美国、乌克兰、俄罗斯之后世界第四个能够研发这种起飞重量超200吨、载重量超50吨的大型四发军用运输机,在2010年后我国新一代国产军用飞机“20”家族中,运-20是迄今为止为唯一一个在国外亮相的。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:准备降落
俄罗斯著名的BMPD军事博客,为此也有不少评论。

对于运-20来莫斯科,俄军迷也在不停打听,“是一架还是两架”,“蹲守”谢列梅捷沃国际机场的网友alex_cumulus,马上澄清了“只有1架”,是在土库曼斯坦空军的伊尔-76之前着陆的,参加“胜利日”阅兵的阿塞拜疆、亚美尼亚和白俄罗斯仪仗队,都搭载各自空军的伊尔-76降落到了契卡洛夫军用机场。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:侧面标准照
初到俄罗斯的“胖妞”,给俄军迷第一观感就是比伊尔-76更大、更胖。俄军迷安德烈·谢佩列夫还手握数据进行了分析,运-20的货舱地板宽度是4米,而伊尔-76仅有3.44米,美国的波音C-17“环球霸王III”则要宽得多,达到了5.5米,运-20运载能力达到了60吨以上,比伊尔-76MF的47吨大不少。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:D-30涵道比(管子粗细)不大
很多俄军迷都认为,运-20身上既有C-17的轮廓,也有伊尔-76的影子。俄军迷指出,运-20的货舱门,更类似于伊尔-76的蚌壳式,不如C-17上下两片设计简单,当然他们还忽略了一点,运-20的前后舱门也是向前打开的,方便伞兵4门5路快速跳伞,这些也是人民空军长期使用伊尔-76后,得到的经验。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:前不久飞抵斯里兰卡
不过,“胖妞”翼下的索诺维耶夫D-30KP2涡扇发动机,俄军迷再也熟悉不过了,它就是伊尔-76MF用的那款。而俄罗斯最新的伊尔-76MD-90A(以前叫伊尔-476)已改用了涵道比更大的PS-90,比D-30先进一代了,比PS-90又先进一代的PD-14也已经快要投入使用了,“在航空发动机领域,中国同志仍要努力”BMPD网友a1_auto话说得很直白。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:伊尔-76MD-90A
整体来说,俄空天军的军事航空运输部队,不论从数量还是质量来说,都还是比人民空军的运输机家底更厚,伊尔-76MD-90A虽然不是全新设计的,但运载能力接近运-20,目前已经装备,俄空天军还有我国处于空白的安-124“鲁斯兰”重型军用运输机,俄国内航空企业也在复制与之类似的TTS“大象”军用运输机,因此对于运-20来俄罗斯这件事,俄军迷整体还是淡定的。

运20首次飞抵莫斯科 俄军迷却并不羡慕提出一大短板
图片:俄空天军的安-124
但对于我国军用航空工业下一步的发展,俄军迷依然给予了肯定,安德烈·谢佩列夫留言中指出“运-20是典型的奇迹般出现的先进中国战机,或许有一天,一款同样难以置信的先进发动机,会出现在它身上”。

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