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在失去航空母舰以及海军航空兵固定翼飞行中队许多年以后,大英帝国正在努力重回世界航母俱乐部。为了加快舰载战斗机飞行员的培训,故障不断的“伊丽莎白女王”号航空母舰在完成堵漏工作后正在越过北大西洋前往美利坚求取真经。

[原创]据说生活不止是眼前的苟且-------还有远方的狂风巨浪

由一艘45型导弹驱逐舰、一艘23型导弹护卫舰和一艘远洋综合补给舰掩护保障的“伊丽莎白女王”号航空母舰编队。

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这是自从上个世纪大英帝国将“鹰”级攻击型航空母舰,以及舰载航空兵的“鬼怪II式”舰载战斗机退出现役以后,“伊丽莎白女王”号航空母舰是过去将近半个世纪以来大英帝国重新拥有的大型航空母舰,并且这款航空母舰是英国有史以来最先进,排水量最大的航空母舰。

虽然航空工业的衰落影响让英国不得不再一次从美国进口舰载战斗机,但是今天进口的F-35B“闪电2”舰载战斗机的一切战技术性能在老前辈F-4“鬼怪II式”的面前绝对是“星球大战中外星人的X飞船”一般存在,而这种技术代差也让英国飞行员不得不虚心向美国同行学习。

显而易见,“伊丽莎白女王”号航空母舰距离拥有军方希望的战斗力还有很长的路要走。

缺乏熟练的F-35B“闪电2”舰载战斗机中队迫使“伊丽莎白女王”号航空母舰服役以来,甚至未来几年都只能由舰载直升机提供战斗力,活脱脱一艘六万吨级的“直升机母舰”,也就是下面这个情景:

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虽然现在英国皇家海军正在拼命重掌远海大洋的航空战斗力,但是英国脱欧事件对于英国经济的影响会不会再一次影响到皇家海军“重振雄风”的努力殊难预料。

毕竟航空母舰不能单枪匹马的战斗,而皇家海军现役导弹驱逐舰、导弹护卫舰的数量想满足皇家海军构建以航空母舰为核心,在世界范围展示肌肉已经捉襟见肘,脱欧事件对英国经济产生更多不良影响时问题会更严重。

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