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帖子主题:国产ARJ-21“凤凰”支线客机迎来全面商业化生产的历史机遇

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国产ARJ-21“凤凰”支线客机迎来全面商业化生产的历史机遇

继ARJ-21“凤凰”支线客机在云南进行高原商业运营验证飞行,北京大兴国际机场低能见度试航获得成功的好消息,又在营销方面爆发大订单的好消息。

国内央企齐出手,继国航买35架ARJ21、东航买35架ARJ21之后,南航也要购买35架ARJ21了。

8月30日晚间,南航公告称,于8月30日(交易时间结束后),本公司与中国商飞签订商飞飞机购买协议,自中国商飞购买35架ARJ21-700飞机。

据中国商飞所提供资料,每架ARJ21-700飞机目录价格约为3800万美元。该目录价格包括机身价格及发动机价格。

由此,35架飞机的基本价格合计约为13.30亿美元(美元与人民币按1.00美元兑7.09元人民币折算,约为94.30亿元人民币)。

值得注意的是,三大航空央企的南航、东航、国航当天几乎在同一时间,分别发布了购买35架国产客机ARJ21-700飞机的公告。

8月30日晚间,中国东方航空股份有限公司(东方航空,600115)公告称,于2019年8月30日与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“商飞公司”)在中国北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》,向商飞公司购买35架ARJ21-700飞机(以下简称“购买飞机交易”)。

同日晚间,中国国际航空股份有限公司(601111,中国国航)发布公告称,经中国国际航空股份有限公司第五届董事会第十五次会议批准,本公司与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)于2019年8月30日签订协议,向中国商飞购买35架ARJ21-700飞机。

由此,三大航空央企购买ARJ21-700飞机的总价值达到282.9亿元。

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      2019/9/8 21:48:44

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      7楼 汉长梢

      这个项目,秉承子部件全球采购,主权在我的基本原则,实现了我国飞机产业的跨越式发展。

      日本韩国也随后跟进,在军舰,战斗机和民用船舶等领域抄袭了我国这个经验,对武器系统,发动机等进行了严苛的全球筛选,最终顺利完成了先进武器国产化。

      这个和919一样的买办项目,哪来的主权?

      没有自产发动机就不要提什么自主知识产权,可以断供也可以限制零部件供应,参考毛子ssj-100/mc21,它们的今天就是这两个项目的明天。

      比毛子的优势在于市场,可以靠承诺保障波音空客利益来换取苟延残喘。呵呵

      2019/10/26 20:35:05
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      23楼 sx_shyo
      中国地级城市建了那么多机场,这种飞机飞支线正好,还有那么多的物流企业,私企商务飞机以及飞机租赁行业,所以支线飞机还是大有可为的。

      1、中国的支线根本就活不下去,在高铁不断发展的今天。同时对于绝大多数地级市来说,高铁远远比机场重要。特别是机场消耗土地大并且限制附近地产开发,与高铁站带动附近地产升值来比,机场是负资产。

      2、物流企业注重的是成本,这玩意谈成本?骚包吧?!

      3、私人飞机以及公务机,不管是配置、安全、舒适、使用成本都远优于商业客机。用商业客机改装都是歪门邪道,有人要就卖没人要也无所谓,有几个人愿意买中巴、大巴来当商务车,逼格太低。

      4、比arj更好更大的e190南航新疆全退了,原执行航线全部使用737替代。能养的起干线谁愿意用支线,还嫌钱赚得多。

      市场上比arj更优越机型不少,arj就是政治摊派,不是市场行为。

      2019/10/26 20:24:33
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      中国地级城市建了那么多机场,这种飞机飞支线正好,还有那么多的物流企业,私企商务飞机以及飞机租赁行业,所以支线飞机还是大有可为的。

      2019/10/24 10:46:39
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      原帖已被删除
      入门级喷气式支线客机,一方面培养了国内喷气式客机的研发团队,一方面解决了未来取代一票同类型喷气式支线客机依靠进口的问题。

      现在的919研发稳扎稳打,进展如此顺利 过去二十多年ARJ-21的探索与先行者作用功不可没。

      2019/10/8 17:21:48
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      支线客机市场前景广阔,潜力巨大。

      2019/10/1 8:48:54
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      4楼 哪里来的
      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。
      11楼 内网大国
      居然没有坠落在太平洋里?
      那你就期待有朝一日砸进自家设于运河吧!

      2019/10/1 4:43:40
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      4楼 哪里来的
      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。
      11楼 内网大国
      居然没有坠落在太平洋里?
      13楼 哪里来的
      哈哈,谢谢提醒,应该是运过去的。
      为什么就不会是自家没提货,转手予人了呢?

      2019/10/1 4:39:24
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      4楼 哪里来的
      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。
      11楼 内网大国
      居然没有坠落在太平洋里?
      13楼 哪里来的
      哈哈,谢谢提醒,应该是运过去的。
      大点的飞机都是飞过去的。

      2019/9/27 14:47:17
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      现在生产20架了吧 必须加油干哦

      2019/9/24 7:57:03
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      新华社成都4月2日电(记者 谢佼)

      近日成都航空公司开始执行2019年夏秋季航班,国产飞机ARJ21新增4条航线。至此ARJ21飞机已累计安全飞行超10000小时,投入运营11架,运送旅客近32万人次。

      2019/9/23 23:30:51
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      4楼 哪里来的
      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。
      11楼 内网大国
      居然没有坠落在太平洋里?
      哈哈,谢谢提醒,应该是运过去的。

      2019/9/23 19:09:17
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      到现在 生产几架了

      2019/9/19 13:25:48
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      4楼 哪里来的
      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。
      居然没有坠落在太平洋里?

      2019/9/18 8:43:58
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      2楼 qingfenhuyue0716
      中国早已完成由进口技术中国制造向中国自主研发生产的提升进步与转型。中国技术将飞向更高远的天空。
      5楼 红军展红旗迎解放
      好消息接二连三,静待合同兑现日及早到来。

      中国航空多努力,加油啊!

      6楼 qingfenhuyue0716
      共同期待
      8楼 红军展红旗迎解放
      “紧握你的手,成岗同志”。
      回复:国产ARJ-21“凤凰”支线客机迎来全面商业化生产的历史机遇

      2019/9/17 0:40:52
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      7楼 汉长梢

      这个项目,秉承子部件全球采购,主权在我的基本原则,实现了我国飞机产业的跨越式发展。

      日本韩国也随后跟进,在军舰,战斗机和民用船舶等领域抄袭了我国这个经验,对武器系统,发动机等进行了严苛的全球筛选,最终顺利完成了先进武器国产化。

      全球采购是一个标准,也是适航征取得的要求之一。中国可以逐步加快替代部件国产化

      2019/9/16 18:12:45
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      2楼 qingfenhuyue0716
      中国早已完成由进口技术中国制造向中国自主研发生产的提升进步与转型。中国技术将飞向更高远的天空。
      5楼 红军展红旗迎解放
      好消息接二连三,静待合同兑现日及早到来。

      中国航空多努力,加油啊!

      6楼 qingfenhuyue0716
      共同期待
      “紧握你的手,成岗同志”。

      2019/9/11 10:32:32
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      这个项目,秉承子部件全球采购,主权在我的基本原则,实现了我国飞机产业的跨越式发展。

      日本韩国也随后跟进,在军舰,战斗机和民用船舶等领域抄袭了我国这个经验,对武器系统,发动机等进行了严苛的全球筛选,最终顺利完成了先进武器国产化。

      2019/9/11 9:06:22
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      2楼 qingfenhuyue0716
      中国早已完成由进口技术中国制造向中国自主研发生产的提升进步与转型。中国技术将飞向更高远的天空。
      5楼 红军展红旗迎解放
      好消息接二连三,静待合同兑现日及早到来。

      中国航空多努力,加油啊!

      共同期待

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      2019/9/11 4:50:45
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      2楼 qingfenhuyue0716
      中国早已完成由进口技术中国制造向中国自主研发生产的提升进步与转型。中国技术将飞向更高远的天空。
      好消息接二连三,静待合同兑现日及早到来。

      中国航空多努力,加油啊!

      2019/9/11 1:38:28
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      3楼 石板河的舰队
      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      至2017年共生产出5架原型机,飞赴美国进行测试发现重大设计缺陷。现正在进行改型设计。商业运营还没影呢。

      2019/9/10 23:13:41
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      三大航空央企购买105架总价值达到282.9亿元的ARJ21-700飞机,让十年前吹捧日本MRJ-21拼命诋毁ARJ21的哈日人士颜面扫地。

      嘿嘿,是否有谁知道哈日人士吹捧的MRJ-21是否已经投入商业运营?

      2019/9/10 16:48:56
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      中国早已完成由进口技术中国制造向中国自主研发生产的提升进步与转型。中国技术将飞向更高远的天空。

      2019/9/8 22:12:47

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