加拿大两军舰如此尴尬通过我东海

加拿大两军舰如此尴尬通过我东海,受到我方军机军舰围观,加水兵手机还收到我方短信

加拿大智库全球事务研究所官方网站25日独家报道,近日“无害通过”台湾海峡的加拿大护卫舰“里贾纳”号一度与中国大陆十分接近,以至于部分船员收到了“欢迎来到中国”的短信。

上周17日,“里贾纳”号与补给舰“阿斯泰里克斯”号自南向北通过台湾海峡,前往朝鲜周边海域打击走私。加拿大国防部发言人表示,通过台湾海峡是基于实际路线考虑,与发表任何声明无关。

期间,加方舰只遭遇中国军舰、潜艇以及海警船的轮番监视,还有十余架中国空军“苏-30”战机抵近飞行。“里贾纳”号舰长称,与中国军方在海上的接触是“专业和友好的”。

国防部发言人任国强27日表示,中方对加方有关舰艇过航台湾海峡的情况是掌控的,所有动向都在掌握之中。

加拿大两军舰如此尴尬通过我东海

加拿大两军舰如此尴尬通过我东海

加拿大智库全球事务研究所6月25日发文称,本周一,加拿大海军护卫舰“里贾纳”号(HMCS Regina FFH334)在上海以东的东海国际水域遭遇中国的苏-30双机编队,据称其中一架苏-30战机从“里贾纳”号舰首不到300米的处掠过,距水面高度仅有300米。

文章称,这是加拿大皇家海军的军舰首次与中国战机发生近距离接触。“里贾纳”号上的舰员在与那架苏-30“亲密接触”前,已经连续数天观察到了中方的苏-30战机编队,但此前中方战机从未如此接近,而是一直在至少数公里外飞行,大推力涡扇发动机特有的轰鸣声响彻天际。尽管加拿大皇家海军从未见过中国战机如此展现主动性的一面,但“里贾纳”号上的舰员并不认为这些苏-30的行动是危险的,他们也不认为那是挑衅行为。

“里贾纳”号的舰长、海军中校杰克·弗兰奇(Jake French)说,“这并非是危险局面,但我们确实对此密切关注。我不会描述他们的意图,但是我们在过去一周看到很多‘高速战机’从他们的基地方向飞来。”弗兰奇进一步解释道,“空军查看外国海军在其‘后院’的活动是很正常的,(让外国军队)看到中国军机近在咫尺是其业务的一部分,这就是军队该做的。”弗兰奇表示,与中国军方在海上的接触是“专业和友好的”。

文章指出,两周前加拿大皇家海军“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号(MV Asterix)补给舰从越南金兰湾(Cam Ranh Bay)出发,向北航行了4000多公里,穿越中国南海、台湾海峡进入东海。加拿大海军声称,这段航行期间不断看到中国海军驱逐舰、护卫舰和海警巡逻船的跟踪抵近。

文章还提到,该舰在从南海驶向东海的沿途,不断受到中国海军驱逐舰、护卫舰、潜艇和海警船轮流监视,期间还有十余架中国空军“苏-30”战机抵近飞行。

“里贾纳”号舰长、海军中校杰克·弗兰奇(Jake French)说,与中国军方在海上的接触是“专业且友好的”。

文章称,“里贾纳”号护卫舰甚至发现了一艘半潜状态的“基洛”级潜艇,“我们看到了中国(潜艇)的潜望镜和桅杆”。据说这艘潜艇最初是被“里贾纳”号护卫舰上的CH-148“旋风”直升机发现的,随后护卫舰甲板和舰桥上的水兵都能清楚地看到它。

文章表示,“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号补给舰一起航行穿越台湾海峡,引起了加拿大媒体、《海事管理信函》等专业行业出版物、台湾地区媒体和美国《华尔街日报》的大量关注。其中一些媒体表示,加拿大正试图向中国传达某种信息。自从两年前“温尼伯”号(HMCS Winnipeg FFH 338)和“渥太华”号护卫舰(HMCS Ottawa FFH 341),以及去年“卡尔加里”号(HMCS Calgary FFH 335)护卫舰造访该地区以来,加拿大海军的此类航行似乎已成为惯例。

文章结尾提到,在穿越台湾海峡时,“里贾纳”号护卫舰与中国大陆一度非常接近,以至于在某个时刻,舰上船员的手机还收到了“欢迎来到中国”的短信。

加拿大两军舰如此尴尬通过我东海

“里贾纳”号全程开识别器过道台湾海峡 图源:社交媒体

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不管加拿大尴尬不尴尬, 这是对我们的挑衅,这与抵近侦察一个性质。

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