24小时伤亡4000人---火力准备失败 美军血染奥马哈

24小时伤亡4000人---火力准备失败 美军血染奥马哈

1944年6月6日夜间,形势变得对我们有利了,已有3万5千人登陆,控制了一片长达5英里,纵深1英里尸横遍野的海滩。在这决定性的24小时,第29步兵师伤亡2440人,第1步兵师伤亡1744人。海陆空三军登陆前的火力准备基本失败.

(一)空军轰炸炸弹扔晚了

登陆日清晨4小时前,446架飞机载着13000枚炸弹,1000吨炸药,空军自信说可以在10000英尺的高空击中目标,然而云层又厚又低,飞机必须依靠当时新发明的雷达轰炸海滩,海军担心飞机炸到海上等候的盟军舰船,云层遮住了海滩,可能既炸不到海滩反而会炸到军舰,所以奉命必须确定飞到了海滩上空,等个5-30秒才能投弹,轰炸机的高度是1万英尺,时速为150英里,0.25-1.5英里的差距,难以置信的是没有1枚命中奥马哈海滩和沙丘上的枪炮,是盟军最大的败笔。

所以德军的防御工事和火力点大都完好无损,杀伤了许多法国平民和牛,当盟军的火力准备刚一结束,德军的炮火就开始射击了。

而且,本来预计在轰炸沙滩的弹坑将作为步兵掩体和散兵坑,也没有实现,留给美军的是光秃秃无处隐蔽的海滩.

(二)海军炮火太远瞄不准

五时五十分,由2艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰组成的舰炮火力支援舰队实施四十分钟的舰炮火力准备,可由于害怕霍克角德军岸炮射击,攻击舰队在离岸12英里的海面抛锚。更糟糕的是,美国特遣部队指挥官艾伦-柯克海军少将没有执行盟国海军总司令伯特伦-拉姆齐海军上将把美国运输船停泊在距海岸八英里内的命令。因为急于使他的运输船置身于德军沿海炮兵连的射程范围之外,柯克海军少将改为将他们停泊在离海岸11~12英里处,而那里白天滔天的海面军舰只是在远距离上进行射击,准确率很低。

当然,登陆艇将在海中颠簸更长的距离,更长时间承受大浪的考验.当接近岸滩时,为避免火力误伤,海军炮火就延伸了.

(三)坦克支援火力上陆前沉一半

在Dday64辆DD坦克就在6000码处巨大的登陆艇上,登上海滩之后保证50码就有1辆坦克,英吉利海峡的浪高达六英尺,坦克从未在这种情况下测试,和自杀无区别,6月6日天气虽然好转,但是海面依然波涛汹涌,攻击东海滩的32辆坦克中,有29辆在离岸2英里半的海上下水,坦克从登陆艇上出发驶向大海,帆布幕挡不了六英尺的巨浪,水从帆布幕渗水,灾难突然降临到第741坦克营的士兵们身上,29辆下水,27辆沉没,33名坦克手沉没。另3辆要归功于一位坦克登陆艇长的主动精神,他见第一辆坦克刚下水就在风浪中沉没,立即命令关上艇首门,将余下的3辆直接送上海滩,一共剩下5辆。装备105毫米火炮的几十辆两栖车辆也多数沉没,这样,在第十六步兵团登陆的时候几乎没有装甲支援。第一师的坦克损失,将在几分钟后带来成百上千的伤亡。

剩下的32辆DD坦克,本应在第一一六步兵团的侧面“奥马哈”海滩西部登陆,因为指挥官考虑到海况过于恶劣,明智地决定将坦克放到海水里,让海水将他们冲到海滩上。但这样一来到达海滩的时间提前了,为了等待配合作战的装甲车辆,坦克登陆艇不得不在海岸附近徘徊等待,德军抓住机会猛烈炮击,击沉了2艘坦克登陆艇,直到六时四十五分,水陆坦克和装甲车辆才驶上海滩,可刚上海滩,就被德军炮火摧毁了好几辆。 预计支援攻击部队的水陆两用坦克中,几乎有一半陷在泥淖中动弹不得。

军队忽视了加拿大团在迪耶普袭击中吸取的教训:即要避免正面进攻高度设防目标,而且在登陆的前几分钟里步兵需要近距离的装甲支援。美国指挥官们还以没有实践考验为由拒绝使用诸如清理地雷的坦克、喷射火焰的坦克和破坏碉堡的坦克之类的特殊装甲,而这些装甲车辆是专门为遭受攻击时处理海滩上的障碍物和防御工事而设计 。

欧内斯特•海明威乘着登陆艇来到了“奥马哈”海滩的东端。战役正处在高峰期,海明威注意到坦克仍旧停留在海滩上。“就在那时,其中的一辆坦克突然发出火焰,带着浓浓的黑烟和黄色火焰燃烧。海滩下方稍远处,另一辆坦克也开始燃烧起来。...在我站起来观察的时候,又有两辆坦克开始燃烧了。最先开始燃烧的几辆坦克现在正冒着灰色的烟雾,海风正将这些烟雾沿着海滩吹散开来。当我再次站起,想看看远处高水位线的坦克里还有没有人的时候,一辆正在燃烧的坦克爆炸了,滚滚的灰色烟幕里发出巨大的闪光。”

[face=宋体][size=10.5] [face=仿宋]那天,踏上[/face][/face][face=宋体][size=10.5]奥马哈[size=10.5]滩的人,个个都是英雄好汉。[/face]

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