[原创]能够生产拖拉机的工厂就能够制造坦克?别逗了,现代坦克不再是水柜!

经常听人调侃:“能够生产拖拉机的工厂就能够制造坦克”,仿佛制造坦克没有什么特别的科技含量一样,这个是真的吗?

咱们今天就来个趣谈坦克,唠叨唠叨。

1、什么是坦克?

词条有释谓为:

坦克是现代陆上作战的主要武器,具有直射火力、越野运动能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆,主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战的使命,也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌有生力量。

2、坦克就是一台以履带运动的机器?

坦克作为具备强大的火力、披着厚厚的装甲和令人瞠目结舌强劲动力的钢铁怪物当然不只是一台以履带运动的像拖拉机那样的简单机器。

事实上,坦克是一种由武器系统、瞄准系统、通信系统、装甲防护车体、动力系统、和履带式行走机构等若干子系统组成的非常复杂的战斗机器。

3、能生产拖拉机的国家就能够研制坦克吗?

应该承认一个能够生产拖拉机的国家依托其拖拉机制造厂,进行来料组装别人生产好零部件的坦克的确不是什么大问题,主要是考验这个拖拉机厂的组织管理水平和工人技能技巧,不要发生组装错误,或者工作效率低下等等问题罢了。

但是一个国家要根据自己军队的需求研发制造坦克,可就不是那么简单的问题了。

4、一个国家研制坦克需要具备哪些条件?

前面说过坦克是一种集火力、装甲防护力和卓越越野运动能力为一体的履带式装甲战斗车辆。形容它是“钢铁巨兽”一点不为过!

虽然它象拖拉机一样都是钢铁制造,但是此钢铁非彼钢铁呀。军用品质与民用品质的区别仅仅是表面现象。

1)坦克它浑身上下囊括了十数种不同成分、不同特性、不同作用、不同冶炼工艺的钢铁零部件,譬如抵抗炮弹打击的合金装甲钢、承受发射炮弹动能的炮钢、软硬适中耐得住磨损的履带钢、发动机与传动机构的专用钢、悬挂装置避振器弹簧钢等等。仅以装甲钢为例,一辆坦克上就可能使用二种,甚至三种不同类型的装甲钢,闻名遐迩的T-54/59式“五对轮”炮塔采用的铸造装甲钢就与车体侧面、尾部采用的均质轧装甲钢迥然不同

因此想研制坦克的国家,首先必须建立起一个可以研发冶炼各种高性能钢材的钢铁产业,同时还要具备有效加工坦克用钢的相关制造产业,否则再先进的钢材也无法变成符合设计要求的坦克零部件。

2) 坦克它浑身上下囊括了十数种不同成分、不同特性、不同作用、不同制造工艺的橡胶与工程塑料等化工产品,包括各种密封件、液压管、防核辐射、防化武、防生物、消防灭火、光电装置缓冲避震等等。更何况坦克配备的各种枪炮弹药、引信这些专业火工产品更是离不开高水平的化工产业。因此研发坦克的国家还需要构建一个完整产业链的化工产业。

3)研发坦克的国家需要有高超的专门制造“矛盾”的本事。为什么需要制造矛盾?事实上坦克本身就是一个极端矛盾的产物。

矛盾的“矛”一方是由研发火炮的工程师们与弹药痴们组成的一群人,他们夜以继日的冥思苦想,绞尽脑汁的想打造一款无坚不摧的“长矛”,给坦克使用,试图在射击所有目标时都摧枯拉巧,势如破竹。

而矛盾的“盾”另一方是由钢铁冶炼专家们联手数学家和绘图师竭尽所能打造一款防护能力超强,让坦克从头到脚都硬邦邦,什么炮弹啃不动打不穿。不仅如此这些合金钢还保持着结构重量轻,加工工艺简单的优势。

这对矛盾说起来三言两语,实施起来却艰苦卓绝。无论是第二次世界大战前,大战进行中,还是大战结束以后数十年,全世界有基本条件研发坦克的工业化国家中真正的将这对矛盾玩到炉火纯青,形成自己技术优势的国家苏/俄、英国、德国而已,其他的坦克研发大国包括美国、法国、意大利、中国、日本或者在“矛”的方面需要引进外国技术进行仿制,或者在“盾”的方面需要借鉴外国技术。而矛盾中“矛”的技术对于制约一个国家坦克的研发影响远远超过“盾”的技术的影响。毕竟,消灭敌人才是保护自己最好的手段。

如果说第二次世界大战中后期在技术不断进步的条件下,参战国家里处理坦克的“矛盾”让坦克“矛”够锋利“盾”够坚强的最佳代表是苏联(T-34),那么最臭水平恐怕非日本莫属(97式),日本坦克“矛”不够锋利“盾”不够坚强。

苏联的工业水平碾压日本。

4、强大的火力、厚重的防护让坦克变成了一个重量不断攀升的钢铁怪物。

但是象最大公路速度、最大越野速度,最大爬坡度、最大越壕宽,最大不补充燃料行程,最小加时间,最短刹车距离等等机动性指标却不断变得越来越重要。

德国的“虎王”已经沉重到发动机、行走机构不堪重负,无法让它成为一个敏捷老虎,可想而知超过百吨的德国“大怪兽”会变成一个怎么样慢慢爬行的动物。

显而易见,一个国家想研发坦克,能够制造小体积大功率、皮实耐操、加速性好却油耗低的发动机,以及匹配的动力传动系统,避震器,履带等等全套行走机构是绕不过去的坎。即便是自己没有条件百分百独立研发需要引进了外国相关产品,最低限度这个国家也应该能够仿制出合格的、可靠的产品,虽然仿制的产品在性能指标上往往比同类型外国原装产品低一些。

当然最理想的就是具备独立研发坦克发动机、行走机构,保证坦克既定的机动性战技术指标喽。

5、观通瞄准与夜视设备。

坦克要能开的动、打得准、隐蔽自己就离不开车载观察设备、通信设备、武器瞄准设备和夜视设备。

如果仅仅是制造第二次世界大战后期技术水平的坦克,那么这个国家最起码得建立高精度光学元器件的产业,以便生产坦克炮的瞄准镜,建立无线电通信设备的产业,才能制造坦克用无线电电台。

如果想让坦克能够在行进间昼夜对射程范围内的固定,甚至运动目标实施准确射击,这个国家就得在上述能力上更上一层楼,得建立研发生产微型计算机,激光器,微光/远红外夜视器材,先进可靠的车际通讯网络、车载导航,敌我识别、主动/被动电子对抗等等各种现代化设备的产业。

总而言之,一个国家建立了基本的工业产业,在拖拉机厂组装进口的坦克零部件本身问题不大,但是绝对不等于这个国家已经能研发一款符合时代潮流的坦克了。

不信,印度人数十年组装进口坦克与独立自主研发坦克两条道路上的种种表现,酸甜苦辣,就是最好的例证。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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