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中国航母要威风还是要性价比?滑跃配上导轨可二者兼顾!

中国航母延续了苏俄航母风格,采用了滑跃甲板与舰体一体化的设计,高大前伸的滑跃 甲板让辽宁舰看上去气势威风,具有很强的美学因素,而英国航母采用了滑跃起飞,了省钱而采用在甲板上搭建滑跃甲板的方案,庞大的舰体配上了一个明显与舰体不相搭配的细长条隆起甲板,就好像一个大胖子长了一个不想匹配的长鼻子,看上去真滑稽!不过这种把滑跃甲板搭建在平甲板上的做法,在成本及扩大有用甲板面积上却有积极的意义,由图可以看出,相比辽宁舰,英国航母可以多出至少四架的停机甲板面积。再一个明显的优势是结构重量轻,从滑跃甲板宽度上对比,英国的这种体外搭建的滑跃甲板宽度几乎明显要比辽宁舰的一体化小一半,这样可以节省至少二百吨的结构重量,这对于降低航母全寿命费用很有帮助。现在问题来了,中国航母未来的发展是要考虑全寿命费用还是要面子?创新的做法是为滑跃甲板配上导向滑轨,这样宽度可以由英国的十八米缩小到五米,重量进一步减轻,还可再增加四架的停机位,同时也由于尺寸的缩小让人打消了鼻子的感觉,成了胡子,那是不是很威风?比一体化的美学因素一点也不差!

中国航母要威风还是要性价比?滑跃配上导轨可二者兼顾!


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