装备丨日本造出首艘锂电潜艇,性能如何?

2018年10月13日 19:45:30 来源:中国之声国防时空

据日本媒体报道,最新一艘苍龙级常规动力潜艇近日在神户下水,这是第11艘苍龙级潜艇,被命名为“凰龙”号,它也是第一艘使用锂离子电池作为动力的苍龙级潜艇。

相较于之前的苍龙级潜艇,“凰龙”号有哪些改进?未来又会有哪些调整?就相关话题,CNR国防时空军事观察员李莉将为您详细解读。

装备丨日本造出首艘锂电潜艇,性能如何?
第11艘“苍龙”级潜艇下水,该艇被命名为“凰龙”号
这次下水的“凰龙”号使用了高性能锂离子电池替代以往的铅蓄电池,CNR国防军事观察员李莉认为,如果“凰龙”号锂电池性能的相关报道属实,它将刷新“苍龙级”潜艇的纪录,实现续航、作战等能力的较大提升。

从这次情况总体来看,我是觉得,如果考虑到苍龙级本身的体量,因为它是目前常规潜艇里个头最大的,如果装上新的这样一个锂电池,如果真的像日本所说的,在水下续航的时间可以达到过去铅酸电池的两倍甚至五倍,有可能它一次下潜,它会达到一个月以上。这是个什么概念呢?相当于它会模糊以前我们所理解的常规潜艇和核动力潜艇的区别。因为过去的常规潜艇通常来讲,它是达不到更长的续航力的,而核动力潜艇它是无限的续航力。

但是常规潜艇做不到,哪怕AIP潜艇也不能绝对做到。对于现代战争,一个多月的水下潜伏期,再加上它非常强大的制海打击系统,这艘潜艇考虑到自身巨大的体量,可以达到一个崭新的能力,我觉得这是第一个。

第二个,它对于以往常规潜艇充电的概念和放电的概念,有了一个很大的改善。过去常规潜艇一次上浮通常充电时间是在6到8小时,如果它现在使用锂电时间是很短的,它要是真的能够缩短到原来的几分之一甚至十几分之一, 那它对于常规潜艇的作战能力,确实是一个刷新的记录。

装备丨日本造出首艘锂电潜艇,性能如何?
“苍龙”级潜艇下水
常规动力潜艇中柴电动力系统通常由柴油机、发电机、蓄电池与电动机组成。柴油机负责潜艇在水面上航行以及给蓄电池充电的动力来源。而在水面下,潜艇使用蓄电池中的电力推进航行。

CNR国防军事观察员李莉认为,“凰龙”号目前的锂电池技术在稳定性等很多方面还有较大提升空间。

我们现在通常在讨论这个潜艇的时候,可能模糊了或者弱化了一个概念,好像它在水下完全是用电池的,实际上这次我们看到“凰龙”号本身不是说绝对的,一定要在水下用锂电池,实际上,还是沿用了过去那套系统,而且它带上这个电池,这是充电的,但是下潜的时候,它还会有AIP系统,它现在相当于就是两套系统都在这一艘艇上存在,我觉得,这个恰恰是一个过渡阶段。

而这个原因就是,目前的锂电池还达不到真正意义上的理想状态的追求。比如说它的性能不稳定;比如说这个不稳定表现在它达不到它的续航力。另外的不稳定体现在万一出现了爆炸,这个恐怕对于潜艇也是灾难性的。所以世界各国都有几套系统在并存,现在这个“凰龙”号水下还仍然有AIP系统,这样它能够保证在水下的时候,潜艇能够以低速的状态来连续航行,这个和现在的锂电池是并行的两套系统,是都存在的。

装备丨日本造出首艘锂电潜艇,性能如何?
“苍龙”级潜艇下水
在“凰龙”号的蓄电池转型中,日本的民营企业发挥了重要作用,[b]CNR国防军事观察员李莉[/b]认为,日本军民融合深耕军事尖端科技的做法值得他国借鉴。

现在任何一个现代国家都不可能搞完全隔离的两套系统,就是军用是一个系统,民用是一个系统,所以军民融合是一个非常重要的理念。在日本整个潜艇的方面,我觉得它还是有几个特点是值得关注的。它是相当于不是由一家潜艇公司把所有的潜艇都生产了,它是交替轮流生产,而且互为备份,这个我觉得,首先对于这种持续性的后续发展,肯定是比较好的。

在很多已经达到的比较尖端的这个领域,在做进一步的深耕,追求更加品质、更高作战性能的这样一个理念,也是值得我们学习的。苍龙级它已经很先进了,但是它对它这种性能仍然是不满意的,所以它才考虑要采用最新的锂电池,包括这种产品的性能,是可以逐渐改进的,而且更重要的它打破了原有装备体系的分界,我觉得这个的价值可能是比较大的。

很多军事装备上的新理念,都是不断探索中完成的。我觉得,这些领域,它实际上都是值得各国海军,在新型装备发展方面是可以借鉴的。

节目嘉宾:李莉;

节目采制:刘梦源;

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