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道格拉斯?博伊德为《星期日邮报》撰稿

出版:22:11 BST, 2018年9月29日|更新:01:34 BST, 2018年10月3日

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据美国,伊朗前内政部长阿里-阿克巴尔?穆塔什米布尔(Ali-Akbar Mohtashamipur)授权并资助了此次空难爆炸。

这简直就是一桩丑闻。

当然,有一个替罪羊。暴行发生11年后,一位47岁的阿拉伯利比亚航空公司安全官员声称利比亚情报人员阿卜杜勒巴塞特-迈格拉希的罪名是一系列的谎言,谎言的中心是马耳他店主的证据,这位店主声称自己记得他买过的衣服和航班那些可能放在行李箱里的衣服很像。

11年后,迈格拉希在荷兰乌得勒支附近一个废弃的美国空军基地接受了特别审判,他被判处终身监禁。

经过多年对洛克比空难及其背景的调查,我发现,针对洛克比空难的证据很少能被当真。相反,在谎言的泥沼中出现了一个完全不同的故事,一个从一开始就应该很明显的故事。

这是一个关于无能、复仇、政治权宜之计的故事,仍然是在伦敦和华盛顿的最高层精心策划的掩盖下——据说今天真正的炸弹袭击者就住在华盛顿,在美国证人保护计划的掩护下。

在坠机事件发生后的几天或几个月里,来自英国航空事故调查部门的数千名警察、军事人员和专业调查人员在苏格兰南部搜索,在1500平方英里的地区发现了飞机残骸。美国联邦航空管理局和联邦调查局的调查人员参与了调查。

国防部研究机构高级科学官员托马斯?海斯(Thomas Hayes)发现了一些黑色塑料、金属和金属丝网是东芝(Toshiba)一种盒式录音机的部件。里面有一枚炸弹和一小块电路板,海耶斯认为那是计时器的残留物。经过三年的英美联合调查,这一证据和其他证据指向了一个明确的方向:一个名为解放巴勒斯坦人民阵线总指挥部(PFLP-GC)的鲜为人知的恐怖组织。

在洛克比空难发生几周前,该组织的卧底在德国的一系列突袭行动中被逮捕。在那次行动中,藏在东芝收录机里的炸弹与一个可怕的爆炸物、枪支和弹药军火库一起被缴获。

灾难发生后不久,这个巴勒斯坦解放组织急于提高自己作为一个政治而非恐怖组织的声誉,发表了一份长达80页的报告,声称解放巴勒斯坦人民阵线总指挥部受雇伊朗出钱炸毁飞机的。

该组织还声称一名名叫阿布?埃利亚斯(Abu Elias)的男子闯入希思罗机场泛美航空公司(Pan Am)行李寄存处并安放炸弹。在103号航班起飞前不久,行李处理区被人用螺栓工具撬开。

当然,多年之后,世界将被说服接受一个完全不同的故事。但在1989年9月,伊朗犯罪的证据如此明显,以至于美国国防情报局(Defense Intelligence Agency)发表了一份公开声明,称:“对泛美航空(Pan Am)航班的轰炸是由伊朗前内政部长阿里-阿克巴尔?穆塔什米布尔(Ali-Akbar Mohtashamipur)构想、授权和资助的。该行动由PFLP-GC的领导人Ahmad Jibril负责执行。”

(待续)

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