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想必军迷圈的小伙伴们都知道,我国派出了3架武直十前往巴铁参加巴铁采购武装直升机的竞标。在经过一系列的测试比拼之后,武直十非常遗憾的败给了土耳其的T-129武装直升机。最近巴基斯坦已经公布了其采购计划,签订土耳其T-129武装直升机30架,总价15亿美元,然后将我们送过去参加竞标测试的3架武直十送了回来。

在巴铁测试的3架武直十回家了,竞标遗憾失败原因复杂!

其实武直十失败的原因非常多,有我们自己的不足,也有巴基斯坦自己的考虑。但是有一点,我们的武直十不比土狗的T-129差,甚至要好的多。但是毕竟是失败了,心里多多少少有点难过,特别是有的媒体借题发挥说武直十的性能不行,说明中国的航空工业还处于非常的落后的状态。

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中国的航空工业比起美俄,甚至英法德来说是要落后不假,但是和土耳其想必还是绰绰有余的。这些媒体的这些不负责任的说法对我们辛辛苦苦奋斗做出来的武直十是不公平的。土耳其之所以能够胜出获得订单,除了技术原因是还有政治原因的。

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首先说说我们的武直十,其正式代号是直-10,是我国第一款专业的武装直升机。直-10的早期型号使用的是普惠公司的TP6C-67C涡轴发动机,是安装有重装甲的,说不定都能和阿帕奇一较高下。但是后来由于某个国家从中作梗,导致普惠公司提供的发动机禁运。于是直-10只能使用国产的涡轴-9,涡轴-9发动机功率不够,动力不足,直-10不得不采取了一系列的减重措施。重装甲拆除了,内部燃油减少了,甚至连维护空间都压缩掉了。

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而土耳其的T-129体型比直-10更小,同时拥有一颗更为强劲的心脏,这样一来 T-129比直-10拥有更为出色的防护力和机动性,但是直-10却拥有更为先进的设计与信息系统毫不差于T-129。T-129在技术上与直-10相比最大的优势就是其使用北约标准制式武器和与目前巴基斯坦还在使用的AH-1同款发动机。标准一样,型号一样,维护与保养一脉相承,可以大大减轻后勤压力。

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除了技术上的原因我觉得还有就是政治上的原因,国与国之间的关系是非常复杂的。我国和巴基斯坦的关系非常铁,与土耳其却并不交好,而巴基斯坦与沙特,土耳其缺非常交好。巴基斯坦和两个竞争方关系都不错,而土耳其的T-129虽然不如直-10先进但是却更适合巴基斯坦。

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AH-1

其实武器适合远比先进重要,再先进的武器自己掌握不了也无法发挥其战斗力。不过说回来也是我们不够出色,要是直-10能够摆脱心脏病,真正的性能甩出T-129一大截,那也不会失败。中国的军工人已经非常出色了,现在做出这样的成绩已经非常了不起了,相信航空工业在不久的将来就可以突破发动机,跻身世界前列。

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