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德新社4月25日报道称,默克尔总理25日正式宣布柏林航展开幕,并呼吁加强地区军事合作。

默克尔说:“我们联合生产飞机,我们组建联合飞行中队,我们还在海外联合执行任务。因此说,我们也要筹划联合训练和行动,这才符合逻辑。”

默克尔还说,法德伙伴关系对欧洲合作尤其起到了鞭策作用,这种伙伴关系对于“给欧洲防务共同体这一理念注入新的活力”至关重要。

在德国首都柏林的舍讷费尔德机场附近的展览场地,共有来自41个国家的1100家参展商展示航空业的最新发展动态——从无人机到“飞行出租车”,无所不包。航展将于29日闭幕。今年柏林航展的主要话题是节省航空煤油技术和电子操控飞机。

德国《法兰克福汇报》网站4月25日发表了题为《空客和达索建造未来的欧洲战斗机》的报道。

空中客车公司和达索飞机制造公司25日就研发一款德法联合研发的新型战斗机达成基本协议。两家公司在柏林航展上宣布,新式战斗机将在2040年前后投产,并将逐步取代德国空军的“狂风”战斗机和法国空军的“阵风”战斗机。铁血网提醒您:点击查看大图

双方在一项声明中说,空客和达索将合力研发并生产未来的欧洲战斗机(“未来空战系统”)。两家公司的首席执行官在联合出席新闻发布会时说:“我们要告诉我们的防长和政治决策者们:我们准备好了。”达索公司首席执行官特拉皮耶呼吁将相关技术留在欧洲。

有关此项目的讨论早已开始:2017年7月德法两国已就研发共同战斗机取得原则上的共识。德法两国防长于共同出席26日的柏林航展。

尤其是德国空军的现代化需求已经促使领先的军备制造商行动起来。为在2025年以前更换90架“狂风”战机,德国军方目前正在评估欧洲和美国制造商提出的多个方案。

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