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乌克兰有个著名的航发制造厂,那就是马达西奇公司,他不但是新中国第一台航空发动机的幕后支持者,也是最新型教练-10型高级教练机的发动机提供商,将原有的亚音速引擎,换上了最新的带有加力燃烧室的超音速引擎。其与中国航空工业的密切联系60多年来始终未断过。

众所周知,新中国的航空事业是在一穷二白的状态下,由苏联老大哥大力支持而建立起来的。在中苏航空合作中,位于现在乌克兰的马达西奇航空发动机厂为中国航空发动机的进步作出了积极的贡献。

1949年10月,就在中华人民共和国成立后不久,应中国空军要求,一列从苏联开来的军列将第一批20架雅克-18初级教练机运到了满洲里,随车而来的还有一些作为备件的M-11FR型5缸气冷式活塞发动机。正是这种看上去其貌不扬的螺旋桨发动机,却成为了新中国首台国产发动机的雏形。M-11发动机设计于上世纪20年代中期,是苏联第一种自行设计的实用气冷航空发动机,普遍装备在教练机、雪地车上,在二战中也发挥了重要作用。

1946年,带加力的新型M-11FR发动机研制成功,成为了雅克-18初级教练机的引擎。这种发动机简单皮实,生产单位也非常多,其中就有位于现在乌克兰扎波罗热市的马达西奇航空发动机厂。

1954年7月29日,中国湖南株洲331发动机制造厂在马达西奇厂援助下,仿制成功了M-11FR活塞发动机,装备在了中国第一种初级教练机初教-5上,中国飞机终于有了中国心。随后,在马达西奇厂以及与其配套的苏联著名的伊夫琴科航空发动机设计局帮助下,中国又在“伊夫琴科”AI-14R发动机基础上,仿制成功了活塞-6型星型气冷9缸发动机,为中国人第一架自己设计、制造的螺旋桨教练机初教-6的研制打下了坚实的基础。这种发动机后来还被用于运-11轻型双发运输机、“海燕”农用飞机,以及701型。

在上世纪60年代研制运-8中型运输机时,中国仍然选用了马达西奇厂的AI-20发动机作为仿制原型,就是涡桨-6型涡轮螺旋桨发动机,不过这个山寨货WJ6最初的比原版差得多,到了苏联解体后,又是乌克兰帮助,十几年过去,变成了WJ6C,用到了70吨的大飞机Y9上面。可以想象这个WJ6系列的意义,如果没有这东西,到21世纪初都是中国最大运输机的运-8拿什么当做动力?现在中型特种机的高新系列,空警200/500用什么做动力起飞?

此外,在研制水轰-5水上飞机和运-7运输机时,也同样选用了马达西奇厂的AI-24发动机,仿制型号被称为WJ5。到现在号称是最大水上飞机的AG600(居然无视毛子还在服役的80吨水上飞机),还是靠着这个WJ5,网上说AG600是WJ6C,个人认为可能有误,WJ6C可是超过5000马力,4发起飞70多吨的Y9,而AG600只有50多吨,明显小了1/3-1/4,考虑到Y7有25吨,用2发WJ5,50吨AG600用4发WJ5足够,再考虑到可能是改进的WJ5,更是足够,毕竟WJ6C比WJ5自重大得多。

上世纪80年代,中国和巴基斯坦合作研制著名的K-8“喀喇昆仑”基础教练机时,由于巴方有较为宽松的外部环境,能够选用美国的TFE731-2A涡轮风扇喷气发动机,而中国必须使用国产发动机。当时中国并没有这个级别的涡轮风扇发动机,也是马达西奇厂的AI-25TL发动机给这个项目带来了生机,中国给钱后,仿制成功了涡扇-11发动机,直到2001年10月定型后才使得K-8的自用版教练-8教练机有了较为可靠的动力来源。

最新型教练机L-15/教练-10双发超音速教练机研制时,就首选了马达西奇公司最新型的AI-222-25系列涡轮风扇发动机,包括不带加力的AI-222K-25和带加力的AI-222K-25F,特别是加力型号飞行马赫数可达到1.5,确保了教练-10教练机实现超音速航空教学,也使其拥有了更大的载荷,便于执行低烈度的对地、对空作战任务。

新中国成立后,在运输机、教练机等领域使用的国产航空发动机基本上都是出自乌克兰马达西奇公司的技术支持。作为苏联时代就已经久负盛名的航空发动机研发企业,马达西奇厂与伊夫琴科设计局紧密协作,将一台台航空发动机送到了飞机制造厂的手中,也将技术传授给了中国。

从1949年马达西奇厂的M-11FR发动机抵达满洲里到现在,算下来已经69年了!!!!!!! 以后还会继续持续多年,D18T是中国要搞300-400吨

重型运输机的动力的,基本上是唯一选择。如果新中运是4发WJ又有100吨起飞重量,还得靠乌克兰帮助。那么乌克兰的马达西奇和伊夫琴科在苏联是什么位置呢?马达西奇是制造厂,基本上没有研发航发的能力——制造工艺改良除外,当然制造能力很不错,要不然不会有动力沙皇称号。伊夫琴科-进步设计局倒有一定的研发能力,人家是做产品工程研发的,最根本的研发还是在大毛那里——流体研究院、库兹涅佐夫、索罗维耶夫设计局等。这就是为啥苏联一完蛋,二毛只能完全是吃苏联的老本,很少有新改进的东西,而且还只能衰落。而大毛虽然也是吃老本和衰落,但人家D30系列升级到了PS90系列,人家图160的发动机NK321还在改良,还有HK93这个神器。。。。而苏联的航发跟西方比呢?显然没有人自大到说苏联航发比通用、普惠、罗罗三大航发更强。乌克兰在毛子航发面前都是小弟,然可以指教我天朝,而大毛加上二毛都赶不上的苏联,在西方三大航发面前都是小弟,真不知网上的X5吹嘘什么天朝航发超俄赶美,从哪里来的。嘴炮无敌吗?

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