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近期据央视纪录片《不忘初心继续前进》披露,我国首艘国产航母于2015年3月开工到2017年4月下水,前后只花了了26个月,之所以能以如此快的速度完工主要得益于军民融合的工业体系,那么这个军民融合究竟是什么呢。

辽宁舰航母战斗群造价曝光:竟要1000亿人民币

辽宁舰航母战斗群造价曝光:竟要1000亿人民币

▲首艘国产航母从开工到下水只花了26个月

一艘航母从设计建造到使用维护确实需要大量资金和海量资源,就拿美国的福特级航母来说,光是建造费用就达到120亿美元,每年的维护费用至少是3到4亿美元,在加上配套的舰载机和护航舰艇,一个完整的福特号航母战斗群的花费差不多要达到600亿美元,真可谓是天价。相比之下我国的辽宁号航母战斗群就要便宜很多,但即使保守估计一个完整的辽宁号航母战斗群光建造费用就要1000多亿人民币,这还不算后续的保障费用,这样看来航母确实是一个吞金巨兽。

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▲福特号航母的造价高达120亿美元

我国是一个海洋大国,有300多万平方公里的海洋国土和资源需要守卫,如今周边安全局势错综复杂,我国海军的任务繁重复杂。同时中国作为世界第一出口大国,海上航线支撑着我国的资源获取和经济发展,因此中国急需航母战斗群来保卫海上交通线和海外利益。自辽宁舰服役后就不断开战大规模的远海训练,就是为了将来更好的维护海上航路,为经济发展保驾护航。

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▲强大的航母战斗群是维护海上交通线最有利的工具

除了在军事上保护海外利益和海上交通线外,在航母的建造过程中大量军工领域的科研成果都会被大量用于民用。建造航空母舰这样的大型作战平台,其所带动的科技、装备发展十分迅速,从基本的航母舰体、动力装置、电子系统、武器系统到航母配套舰艇的设计建造,航母港口建造都将带来巨大的人力资源需求,并大幅度带动相关产业的发展,比如我国正在研制的航母电磁弹射技术将促进我国电磁轨道加速技术的成熟和完善,在新型交通工具方面会大有应用。

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▲建造航母本身就需要大量人力资源

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▲电磁弹射技术将促进新型交通工具的进步

航母建造所需的动力装置也会大大促进大型船用动力系统的发展,建造航母所需的钢材也会大大推动冶金技术的发展。一艘航母从研发到制造几乎设计全部的工业类别,可以为不同领域培养大量人才,比如美国的尼米兹级核动力航母的建造设计1.6万家配套企业,每年产生的数十亿美元的交易。而中国建造国产航母每年至少可以带动百亿人民币的产值,目前中国的军费还不到GDP的2%,完全可以承担数艘航母的建造。

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▲美国海上霸权就是建立在航母霸权的基础上

从航母的用途来看,其建造更像是一种风险投资,一旦达到目的,其所花费的钱就完全非常值了。从二战开始,美国前后共建造了百艘航母,投入的资源难以计数。但凭借航母带来的海上霸权,美国不仅打败了了日本,而且在冷战时期确立了对苏联的海上优势,为最终打败苏联立下了汗马功劳,确立了美国如今的世界霸主地位。从当初布雷顿森林体系到如今的石油美元,美国经济霸权的背后其实是靠军事霸权支撑,而军事霸权的基础就是海上霸权,而海上霸权就离不开航母。比其世界霸主的位置,造航母花的钱简直就是九牛一毛。

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▲航母注定是大国崛起的必由之路

可以说建造航母就好像是种粮食,虽然养起来很花钱,但长成了后最终收货的利益肯定远大于前期投入,否则美国也不会矢志不渝的发展航母了。花费重金打造天下无敌的航母舰队维持自己的海上霸权,然后用霸权的小部分收益来反哺军工业,可谓一箭双雕。

中国作为一个新兴崛起的超级大国,随着国家利益遍布全球,势必需要响应的军事实力支撑,在目前的技术条件下航母是最好的选择,所以发展航母是中国大国崛起路上的必由之路。

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