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小日本这下丢脸丢大了,还拿什么跟中国斗?

日本制造的英国高铁首发事故不断,漏水、停电、停车等小毛病全碰上了;该车原计划当日上午6点发车,迟到了25分钟发车,后来路上情况不断,最后导致延误41分钟到站。

高铁现瀑布,可遇不可求。不过,“不过好消息是车还是成功到站了”。这位发言人也是服了,意思就是还好没有直接抛锚。

据英国BBC报道,这个高铁换新车工程是英国政府重要的计划。英国交通部曾表示,新的列车将缩短旅程时间,增加座位和提升服务质量,并更加舒适。

“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”。这些天日本人的脸都被抽肿了。此前,“日本制造”因为“神户钢铁”造假事件口碑一落千丈。去年8月27日,三菱重工研制的MRJ飞美国进行试飞,起飞后因为空调问题,在“万众期盼”中返航。两天后,起飞后2小时,再次因为空调问题返航,创造了又一个“奇迹”。

小日本这下丢脸丢大了,还拿什么跟中国斗?

难道在正式通车之前,都没有做几次试运行吗?感觉这个事故出的不是很合理。日本制造只剩个口号了。中国高铁“全靠同行衬托”,吹日本工匠精神的出来走两步。

日本长期美化拔高日本产品的形象,实际上不光是门面作用,它们的产品死贵也是副产品之一。假如它质量并没神话的那么厉害,试问有谁愿意花高价选择它们?总而言之,日本人很好地诠释了高铁的概念——事故高发的铁路列车,这很棒,实在是太棒了。

日本人一直在黑中国高铁技术是偷来的,能把“偷来”的技术做的比日本还好也是一种能耐吧。这不是变相在给中国高铁打广告么?

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搞了半天这车竟然是烧柴油的。这一定不是日本的错,但也不可能是英国的错,很显然是中国的错,至于为什么是中国的错,你等等,很快就有有人论证出来了——如果没有论证出来,那证明了中国掩盖了责任。

小日本这下丢脸丢大了,还拿什么跟中国斗?

其实日本工匠精神一直被夸大,人家舆论控制得好,又懂得搞宣传。这就是所谓的舆论阵地,我们要占领的原因。

世上没有白送的东西,印度要是还记得俄罗斯白送的航母就不会又一次往套里钻。购买价格再便宜也能从维护上赚回来,再加上还有政治资本就更傻了。

日本最近这两个月不是拿到印度高铁了吗?印度网民嗨翻了说相信日本的技术不信中国。默默为印度捏了把汗。

没事,再鞠躬吧!

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