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马奇诺防线真的是废物吗?

法国在一战时,被德军从法德边界突入,结果法国东北部的工业精华区成了主战场之一,被打成了白地,这使得法国工业元气大伤,一战后很长时间里,法国工业非但不能提供足够的工业品去殖民地倾销而恢复国力,连保障本土的工业品消费都做不到,因为这个教训,法国在制定国防整体部署时,要求杜绝德军再从法德边界突入的可能,这就有了马奇诺防线修建的目的之一。

从普法战争到一战,法国在和德国的战争中,每次都是伤筋动骨的结果,所以法国认为法德单挑不管输赢,法国都会被重创,于是法国一战后的大战略中,联英抗德就成了重中之重。那么问题来了,英国在一战中也受创极重,导致国力衰退,严重影响了英国的海权霸主地位,而且还要面临美日等新兴海权强国的挑战,所以英国国内强烈反对政府再次参加大陆上的大规模战争,法国想拉英国一起抗德的难度极大。为此法国决定玩阳谋,逼迫英国不得不和法国联手抗德,怎么玩?就是靠马奇诺防线,法国把马奇诺防线的防御体系修建的极度变态,不但使得德国通过法德边界进攻的副本难度大到绝望级,还把法军通过法德边界进攻德国的能力也给限制了,这样一来,德国要想进攻法国,就不得不从比利时方向发动,而且也能通过少量兵力牵制住法军从法德边界的进攻可能,德军尽可以放心大胆的去比利时“借道”。一战时,比利时方向就是德军初期的主攻方向,德军正是通过比利时突击巴黎的,然而,法国在该方向却没有修建什么像样的永备工事群,而是预备了精锐野战军团,那么德军一旦入侵荷兰比利时,就等于动了英国嘴边的奶酪,是英国绝对无法容忍的宣战式举动,这样一来,英国就必须和法国联手抗德了。这个策略真正是阳谋,不但英国人明白,德国人同样明白,所以元首一旦决定发动西欧战役,首先就去控制丹麦/瑞典/挪威,因为元首知道,和英国开战是一定的,必须先给德国海军铺路,免得像一战那样被锁死在波罗的海。正是看清了法国的打算和英国国内的形势,有把握英法两国不会真的对德开战,元首先去吞并捷克斯洛伐克作为试探,结果不出意料;再去干波兰,法国果然放弃了波兰这个军事盟友,静坐威慑,可不是嘛,法军既然用马奇诺防线把自己从德法边界进攻的可能性都给堵死了,不放弃波兰难道还去比利时借道打德国呀,法军就算想,英国也不会跟着,法军可是坚决避免法德单挑的。

阿登山林地区真的是马奇诺防线的死穴吗?先看看地理,阿登地区远离铁路交通网,也没什么像样的公路网,德军大部队从此突入,该如何解决重炮和辎重部队的交通问题?按一战时的技术水平而言,基本没法儿,二战初期时的技术手段水平,一样非常困难。然后看看从阿登地区出来后有什么,是默兹河,而且法军在默兹河对岸有永备工事群,默兹河防线后方是法国的快速机动集群,由轻机械化师、轻装甲师、骑兵师各一个组成,两翼还各有一个重装甲师,缺乏重炮+后勤困难的德军到了默兹河硬啃法军防线,要么啃不动,要么啃下了也会损失惨重而必须停下休整起码6天,这时候法军的部队就可以三面包抄攻击。看到这些,阿登是被疏忽的薄弱点呢,还是预留的陷阱呢?法军一个将领的话很有代表性:但愿德国佬会蠢到从阿登突破!这个陷阱,德军将领看得也很明白,曼斯坦因的计划在德军内部的反对声音极大,大家都觉得那是去送死的蠢行。

西欧战役开始后,马奇诺防线被期待的作用全部实现了:德军主力避开了法德边界方向而西去,德军一个集团军群去了比利时“借道”而英军远征军不得不和法军联手进入比利时抗击德军,德军一个集团军群真的“蠢到去阿登送死”,这个局面一形成,法军高层欢呼雀跃,认为德国这回又要完蛋了。战争至此,马奇诺防线显然不是废物,而是发挥了重大战略作用的经典之作,不光是英法这样认为,德军高层的多数人也是这样认为的。但是,后面的发展,结果为毛是法国惨败投降而英军展开“敦刻尔克胜利大逃亡”副本呢?

曼斯坦因是一位顶级的战术大师,他跑去找另一位战术大师--古德里安,就阿登作战的计划进行了详尽的可行性论证,最后的结论是:值得大干一场。这两位战术大师的根据是:波兰战役中的经验使得德军的“闪电战”体系更加成熟了,德国空军派出专业人员伴随地面一线部队行动的“前进空中指控”战法配合俯冲轰炸机,可以提供非常精准高效的重火力支援,即使没有重炮部队支援,德军也有把握压制法军的坚固防线;大量使用卡车进行后勤运输,可以支撑装甲部队的快速进攻一个月左右,足矣;德国战斗工兵有能力快速搭建可供一整个装甲军渡河的浮桥;法军的快速集群虽然机动性极强,但是攻防能力偏弱,无法抵抗德军装甲部队的突击,而重装甲师没有快速行军能力,起不到及时封闭防线缺口的作用;英法联军的主力被牵制在比利时,没有足够的时间调整,其侧后是非常薄弱的。

阿登战役开始后,德国空军果然压制了法军默兹河防线,德军战斗工兵在步兵协助下,以极大的伤亡代价于十几个小时内就完成了浮桥搭建,当天午夜,古德里安的装甲军过河了,消息传到法军指挥部,法军将领们目瞪口呆甚至是痛哭流涕。两天后,法军默兹河防线崩溃,来援的法军快速集群覆没。随后,古德里安以超越敌我双方想象力的突击速度向大西洋沿岸席卷而去,这个速度快到甚至被前出攻击的德国空军当做敌军误伤,快到元首肝颤而强令古德里安停下等待后面大部队,古德里安的回应是保持无线电静默,继续高速突击,不给英法联军一丁点的反应时间。这一路上,法军一波波的堵截部队还在路上就得知预定目的地失守了,然后就没有然后了,新的命令还没来到就被突击而来的德军杀崩溃,法军重装甲部队强行高速行军后多数瘫在了公路上,零星投入的重坦虽然有一副让德军三号和37炮都啃不动的好身板,但是仍然被群殴致死。从比利时狼狈撤回的联军主力,走到敦刻尔克就被堵住合围了,此时法军已经没有野战部队可以来援解围,英国国内也没有什么像样的地面部队了,联军最后的野战部队就都在敦刻尔克了。

西欧战役里,英法德失败,不是什么马奇诺防线是废物,人家该起的作用都完美发挥了。失败,首先是对于元首和斯大林的政治头脑认识不足,万万没有想到苏德会签订互不侵犯条约,事实上暂时结盟一起干英法,结果希特勒放心的空虚本土把军队都拉去西欧,斯大林也守信的不去乘虚而入,甚至是压制苏军内部一切可能让德国误会的举动,让元首放心大胆的和英法死磕;二是英法两国的军队高层对于战争形态的进化没有足够的敏感性,英国是海权国家还能理解,法国可是当时的第一陆权强国,德军的战争能力进步在西班牙内战时就初步显现,波兰战役就表现的相当明显了,可是法国就是看不上(看不到就是黑人家法国了),以一战核心战胜国的高傲目光看待德国,坚信没有重炮的德军在默兹河就会碰的头破血流,什么装甲部队,什么航空兵部队,不过是步炮的辅助品,法军中即使是最重视机械化部队建设的戴高乐,也只是片面的理解为机械化作战就是集中使用战车部队作为主力,空地协同的概念同样没有。这样的英法联军再碰上曼斯坦因和古德里安两位大师的携手之作,失败的一点都不离谱,而且他们的失败也一样没有惊醒其他人,苏军和美军在和德国佬初期相逢时,还是一样被揍得蒙圈,空有优势装备却发挥不出来(起码数量上,是有优势的吧)

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