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大型补给舰为远洋作战的必备条件,没有它们,舰队将无法远离基地作战,自然也成为大国海军的必备品,也是只有少数国家可以建造的舰船之一。经过多年的发展,中国在补给舰及相关技术领域处于国际一流水平,不仅满足了自身需求,更可以对外也出口,其中最引人注目的:对俄罗斯的出口。 中国补给舰

如果谈及海军发现,那么俄罗斯,这绝对可以称为:昔日帝国的悲哀,俄海军近三十年以来,仅新建了少量战斗舰,却没有增添一艘补给舰。为了提升俄海军的远洋作战能力,自2014年2月,俄开始建造最新的一代 “帕申院士”级综合补给舰,又称:23130型,其全长130米,宽21米,吃水7米,空载排水量为9000吨,满载排水量为14000吨,采用民用船体设计建设,具备4级破冰能力。以柴油机为动力,航速为16节,续航力8000海里。可以运载3000吨燃油、2500吨柴油、500吨航空燃油、150吨润滑油、1000吨淡水以及100吨食品和其他物资。俄补给舰想象图

原本计划从2015年开始服役,到2016年全部5艘交付完毕,可惜随着西方对俄制裁,让该级舰所需的各种设备没有了来源。俄海军对西方变脸撕毁合同感异常失望,却又毫无办法,直到2016年5月,首舰才下水。其他设备,俄方尚可以解决,唯有补给站设备不行。 经过研究之后,俄方在2015年4月,与中国签订的合同。一共向中方采购了5套补给站设备,其中横向干、液两用补给设备各两套以及一套纵向补给设备,中方已于2016年初起,分批交付了所有设备,这是中国第一次向俄罗斯出口关健性海军装备。下水前的状态

23130型安装了中国产的补给站设备之后,可同时向两艘舰进行干、湿货补给,同时配有直升机起降平台,供直升机垂直进行干货补给,由于该级舰的建造工作已接近于尾声,俄海军将很快接收该级舰,这样困扰多时的,远洋问题将提到迎刃而解。 建造中

也许有人没感觉,这份合同有什么意义,实为了解有效。实际上,大型补给舰上的补给站为舰上最关键,也最具技术含量的部分,专门负责为舰艇补给油料、淡水、食物以及其他物品等液货和干货补给。其研制成本高、难度大,全球只有少数几个国家掌握全部技术。中国直到上世纪80年代初,才研发出第一代海上补给站设备之后,才成功研发第二代补给舰,成为真正意义上的综合补给舰。原本俄罗斯拥有相关的技术,可惜二十多年的荒废,令俄失去了这种装备的制造能力,只能从其他国家进口,当西方国家拒绝提供时,只能从中国进口。

中国及时提供设备,让俄方补上缺口,但是也未能令俄方解除忧愁。如今俄罗斯在越来越陷入后继无力的状态,按俄国内某些人的说法:与其自行建造,还不如买中国货,在海军装备方面,俄方几乎在所有的技术领域开始落后于中国,这是不用争的事实,也许唯一的问题:面子,俄方不想求中国,但是以俄方的状态,未来将不得不越来越多的向中国求援了!

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