扫码订阅

铁血网提醒您:点击查看大图

北京时间8月20日晚,大陆官媒央视的一档节目罕见公开中国首艘国产航母建造过程,其中,机库内转盘安装、轴系安装等内部建造画面更是首次曝光,引发外界关注。中船重工官员宣称,中国首艘国产航母的自主配套设备已“完全国产化”。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

央视经济频道《对话》栏目8月20日披露,中国首艘国产航母从开建到下水仅仅用了三年多的时间,“中国速度”背后隐藏诸多内幕。中船重工大船集团部党委书记王长海表示,中方在国产航母自主配套设备方面“拥有完全自主产权”,属于“百分之百国产化”。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

中船重工大船集团部党委书记王长海表示,在“辽宁舰”之前,中国确实没有能力生产国产航母核心零部件,这也是多年来中国的航母梦没有实现的主要原因之一。不过,通过首艘国产航母的建造、配套,中国现在已具备了完全的自主研制配套国产航母的设备。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

中船重工官员披露,中国国产航母建造遵照当局有关“军民融合”的战略,“全国所有的省市都参与了这项工作的研制”。中国有532家企业参与了航母主要设备和配套设备的建造,其中,军工集团、军工部队的企业120家,仅占22.6%,非军工央企,地方国企,民企、院校等企业占412家,军民融合率77.4%。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

中船重工大船集团部长马瑞云表示,航母建造是一个巨大的复杂的系统性工程,在主甲板下十多公里长的通道,3,600多个专业舱室连接在一起,专业舱室内安装着1.2万多台设备,30多级管路,300多米电缆,数以千万个的零部件,每一天大约有3,000多人上船工作,这些人都是来自于不同的厂家院所,来自中国各地,要想把这些人组织起来,完成系统与系统的对接,区域与区域的连接,供需与供需的衔接是非常不容易的一件事情。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

马瑞云表示,中国国产航母建造最大挑战包括精度管理、特供钢的焊接,以及百米长轴系的精确安装。中船重工大船集团副所长高志表示,中国第一次自主建造航母,完全没有标准可以依据,“非常具有挑战性”。他透露,最难的是飞行甲板的控制。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

在船体建造的过程当中,最重要的工作是焊接,焊接工作当中最重要的是船维度部件的焊接,要把两种不同材质的钢材焊接到一起,工艺要求非常高,焊接难度也非常大。中船重工从300多名的焊工当中优中选精,选了50名精英焊工,对这条筑钢件进行突击焊接。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

中船重工官员透露,“焊接要在焊接舱里完成,大概在50度的高温下,工人一呆就呆6个小时,条件非常艰苦。”据称,001A航母用90天时间完成筑钢件的焊接。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

中船重工大船集团副主任张卫斌表示,国产航母的长轴系的建造难度在于轴距长100多米,但是精度控制应该在头发丝范围之内,如果在工作中出现一点点小小的瑕疵,可能导致强大的中国芯发挥不了它的作用。(图源:央视截图)

铁血网提醒您:点击查看大图

张卫斌表示,中船重工为此专门成立工作团队,“在传统工艺基础上进行调研,反复地进行实验,在模拟基础上总共攻破了20几个技术难点,总结了一套适应长周期安装技术方法”。据称,这个团队有200多人,用100天时间测量了和记录了一万多种数据,确保了航母建造精度要求,填补了中国国内在这一块的空白。(图源:央视截图)

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐