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美国新一代航空母舰“福特号”从开建以来,就备受世界各国的关注,尤其是那10万吨排水量,简直就是一个十足的“海上巨兽”。

据了解,“福特号”航母至今共花费了130亿美元,是中国首艘国产航母的4倍有余,至少可搭载75架飞机,同时全舰采用了60%的新技术。

当然,最令人期待的还是电磁弹射,作为世界上难度最大的技术之一,美国总共花费了28年的时间去研究,航母上拥有电磁弹射无疑是各国海军的梦想。

随时上舰!美国研究了28年的核心技术,被中国“国宝”成功攻克

2008年4月,美国“尼米兹”级“乔治·布什”号航母服役,采用的是相对老式的蒸汽弹射器;到了2017年,“福特”号便开始启用电磁弹射器。

这样带来的最大好处就是:舰载机的日出动量大幅提高,由原先每天120架次增加到每天160架次;其高峰出动量也由原先的220~240架次/日,增加到270架次/日。

不过,再先进的技术,也难保不会出岔子,特别是对于“福特号”这种“用金子堆起来”的航母来说。

首先是电磁弹射器,不能够弹射挂有副油箱和重挂载物的F/A-18E/F“大黄蜂”战斗机以及与“EA-18G”电子战机。

随时上舰!美国研究了28年的核心技术,被中国“国宝”成功攻克

同时,还有电磁阻拦系统,按照设计要求,该装置在舰载机着舰的过程要吸收70%的冲击力,然而实际情况却是,仅仅只能吸收50%的冲击力,导致舰载机无法在甲板上正常降落。

还有一个更严重的问题,“福特号”航母上电磁轨道是开缝的,电磁弹射系统在工作时会带来强大的电磁脉冲干扰,如果这个问题不能妥善的解决,一旦开机,无疑于自己中了一颗电磁脉冲炸弹。

最近,中国也传来了关于电磁弹射上舰的消息,马伟明院士在上海大学演讲时,公开表示中国的第三艘航母已经开始进行电磁弹射和蒸汽弹射的对比测试。

随时上舰!美国研究了28年的核心技术,被中国“国宝”成功攻克

并且在演讲的PPT中,还出现了歼-15采用电磁弹射起飞的画面,在不到10秒的时间里,重达30吨的歼-15轻松起飞!

按照马伟明院士的话来讲,“我们仅仅用了美国1/5的时间,就把电磁阻拦做完了,有了电磁弹射的技术,阻拦还难吗?弹射和阻拦是一个正一个反,解决了正,解决反不就容易了吗?”

值得一提的是,在近日的央视纪录片中,还特别表扬了马伟明团队,包括电磁阻拦器、电磁鱼雷发射、电磁炮,舰艇中压直流综合电力系统等自主研发的先进技术,其中电磁弹射、拦阻装置已经和美国处于同一水平,随时可以上舰!

随时上舰!美国研究了28年的核心技术,被中国“国宝”成功攻克

很显然,“福特号”首先装备了电磁弹射系统,肯定也会遇到诸多问题,中国只需要摸着石头过河就行了。

很多军迷朋友们认为“电磁弹射之父”马伟明院士的突破已经毫无问题了,但实际上等到我们真正应用起来,也会遇到诸多的困难。

不过没关系,古人早就教导过我们:欲速则不达!况且中国拥有许多像马伟明院士这样的“国宝”科学家,国产航母都有了,电磁弹射+核动力还会远吗?

随时上舰!美国研究了28年的核心技术,被中国“国宝”成功攻克

要知道,西方已经不知道该怎么对付我们了,不封锁技术,我们5年就可以攻克;封锁技术,我们3年就可以突破,简直就是BUG一般的存在。

对于这些“国宝”,西方做梦都想把他们挖走,但是可能吗?还记得“北斗”工程师谭述森说过“我们国家在经历了近百年的沉沦之后,今天虽然走上了民族复兴、强国兴军的康庄大道,但是国防现代化建设任务仍然艰巨。世界主要大国在航天领域的竞争异常激烈,我们必须以只争朝夕的精神奋力拼搏,才对得起时代赋予我们的使命。”

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