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随着歼-20已正式服役中国空军后,但围绕歼-20使用的发动机一直有各种说法,网络传闻歼-20已经安装国产涡扇-15航空发动机并试飞,但没有任何消息可以证实。

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4月15日的《西北工大报》一篇报道引发关注,文章标题为《西工大与中国航发沈阳发动机研究所联合成立 “国家重点项目振动控制支撑团队”》,文中提到,中国航空发动机集团有限公司董事长曹建国“曾用四个‘最’描述过该型发动机,‘某型发动机将来要配装某型飞机,是最先进的型号,是难度最大的型号,是集团现在最重视的型号,也是军方最重视的型号。’受到国家和各级机关的高度关注,其研制的战略地位对航空发动机行业意义非凡。”

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鉴于报道中提到西工大合作的对象是沈阳发动机研究所,且中航发集团董事长用四个“最”形容改款发动机,关于认为该发动机为涡扇-15发动机是迄今比较靠谱的信息。

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涡扇-15发动机,由沈阳发动机研究所研发,歼-20配装的目标发动机,据公开的一些消息,涡扇-15于2011年完成工程验证机,2015年进入科研试飞阶段,目前按进度应该是进入设计定型的阶段,从这篇新闻报道中提到的“振动控制支撑团队”,看来是遇到了振动的问题。

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航发的振动同发动机的可靠性及使用寿命息息相关,它不是发动机的一个常量,就是配装之后发动机检修差异都很大,整个发动机的震动器控制检测工作伴随着发动机的全寿命使用过程。

不过根据官方新闻报道的一贯作风,一旦被公开报道,意味着该问题已经得到解决。

发动机的研发,没有什么捷径,每个环节都要经过不断的测试和验证,只有每个环节积累了足够的经验才能够进入下一环节,开发更高性能的下一代产品。

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美国媒体近期指出,装备国产发动机的歼20B将成为世界上最为优异的四代机。虽然不知美国媒体是否有吹捧成分,但美国媒体的高度认可,也是中国战机真正性能赢得的。

我们补的是历史的欠帐,我们不比世界上任何一个国家差,如果我们被打败,只能被我们自己打败,我们最怕从内部出现问题。中国的潜力是世界上任何一个国家都比不了的,暂时的落后只是因为起步的时候一穷二白,而且西方全面封锁。但中国能一个骨头一个骨头的都啃下来。

现在航母,北斗,玉兔,919,运20,东风,超算,高铁,远程火箭炮,驱逐舰,核潜艇,载人航天,歼20,舰载机等等都弄出来了,今后发动机,芯片等也会逐步被攻克。发动机研制周期很长,技术含量非常高,可能比其他的晚了一点,但肯定在最近几年就会有收获 。

不要质疑我们中华民族的智慧,,我们这个民族是聪明的。勤劳的。 智慧的。民族的复兴不远拉,不要忘了伟人说的话,美帝国主义及一切反动派都是纸老虎。中国人走着、坐着、躺着,都在盼望中国先进战机有一颗强劲的中国心!盼星星、盼月亮、盼太阳,过去盼、现在盼,朝思夜盼,盼得累、盼得苦、但从未放弆。加油!我的国!

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