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英媒称中国未来将造6艘航母 002型可匹敌美军航母

据英国《每日星报》网站3月6日报道称,中国的新航母——被称为001A型航空母舰——正在大连的造船厂里接近完工。随着中美关系日趋紧张,这艘巨舰将成为中方威慑力最大的战舰之一。

据信这艘航母将被命名为“山东号”,或部署在南海地区。这是中国第一艘“国产”航母。外界认为,中国正计划建造多达6艘航母,以确保其在太平洋和印度洋的整体优势。

报道称,“山东号”航母将成为世界上最大的战舰之一——但这只是中国冰山的一角。这艘航母标志着北京实施的一个庞大军事计划的开始。中国军事分析师表示:“它的设计、战斗能力和技术将更加先进。”

报道称,001A航母项目是一个国家机密。2015年卫星图片显示这艘航母正在建造中,但了解的人并不多。高度机密的002项目已经在进行中——据信这艘航母将大得多,能与美国海军做好战斗准备的航母相媲美。

报道称,中国目前仅拥有一艘航母,原先的名称是“瓦良格”号。去年,重新命名后的“辽宁号”航母进入南海,向美国展示军力。报道称,这艘航母实际上是普京最喜欢的战舰、俄罗斯“库兹涅佐夫海军元帅”号航母的姐妹舰。

不过美国海军仍然代表着世界上最强大的海上力量——其拥有10艘核动力大型航母。有中国媒体说:“为了保护中国的领土和海外利益,中国需要在西太平洋部署两个航母战斗群,在印度洋也部署两个。所以我们至少需要五到六艘航母。”

报道称,预计001A型航母将在今年上半年下水——不过预计它到2019年才能在军中全面服役。

1998年以来美国海军作战部队的舰艇数量从333艘下滑至274艘,前沿部署于海外母港的舰艇数量则从23艘上升到29艘以保证美国海军在热点地区的存在。1998年62%在海上航行的舰艇进行了任务部署,4%舰艇的任务部署时间跨度超过6个月,而2015年的对应数字分别是74%与100%。高强度的海外部署对舰艇及人员都造成了巨大的压力,也直接导致了舰队运作费用不断攀升。长期的海外部署意味着巨额的远航补贴,超设计极限的使用频率则造成海军舰艇维护保障成本急剧膨胀。主战平台超期服役将进一步恶化舰艇运作成本持续上涨的趋势,使美国海军陷入维护保障费用高企挤占装备现代化预算,船厂开工不足造舰成本持续攀升的死亡螺旋而无法自拔。

人力成本是欧美海军舰艇全寿命支出蛋糕中很有分量的一块。譬如设计于冷战高峰,普遍义务兵役制尚未废除,薪资相对低廉之际,人员编制规模庞大的CVN-68尼米兹级人力密集程度极高,人力成本达到全寿命花销的48%,是平台初始采购费用的2.4倍。

美军LPD-17圣安东尼奥级船坞登陆舰基本编制363人。吨位与之接近的我军昆仑山级船坞登陆舰基本编制据报道约120人。法国西北风级不包括航空部门在内基本编制为160人。英国海洋舰基本编制285人,航空部门编制180人。西班牙胡安卡洛斯一世号战略投送舰包括航空部门在内的基本人员编制为433人,其澳大利亚版本堪培拉级包括航空部门在内的基本人员编制为358人。

美国海军数据显示,包括航空部门在内,LHA-6美利坚级与LHD-1黄蜂级两栖攻击舰的基本编制分别达到1059人与1070人。美军大型两栖战舰的人员密集程度要显著高于欧洲诸国与中国的对应型号,不仅建造费用远迈中欧同侪,相同使用强度时的人力成本支出也令它国型号望尘莫及。

英国皇家海军伊丽莎白女皇级航空母舰的非航空部门人员编制为679人,只有尼米兹级的大约1/5。与尼米兹级同样配备2具原子能热水壶的法国戴高乐号紧凑型核动力航空母舰的非航空部门人员编制为1350人。美军舰队航母庞大的员额编制很大程度上是为了超量保证损害管制所需人手,虽值得我军参考却没有原样照搬的必要。

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