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中国部分战机介绍及差异

歼-11战斗机
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11(代号:J-11,英文:Shenyang J-11F-11)战斗机,是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK的国产组装飞机,属于第三代战斗机。歼-11由中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线,俄罗斯供应主要零件与系统,建立生产与组装能力。后续仿制衍生机型有歼-11B歼-11BH和歼-11D。
[size=13.5]歼-11A
是我国直接从前苏联/俄罗斯购买的苏-27SK,以及引进苏-27SK成品零部件和生产线组装成的战斗机。没有或只有少量的中国国产化零部件。
歼-11B战斗机
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11B(代号:J-11B,英文:Shenyang J-11B)战斗机,是中国沈阳飞机工业集团公司在引进前苏联/俄罗斯的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第四代重型战斗机。在苏-27SK战机的设计基础上,换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10太行涡轮风扇发动机等核心部件。歼-11B重型战斗机将成为中国空军未来执行远程空优作战的主力
歼-11BS
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11BS,是中国沈阳飞机公司在国产歼-11B的基础上研制的双座多功能战斗机,它主要替代苏-27UBK双座歼击/教练机。具备合成孔径绘图等多种模式,可以多导弹攻击目标,多用途能力,座舱采用玻璃化座舱,配备有战术输入控制面板和HOTAS系统。动力系统采用涡扇-10发动机,操纵系统采用三轴四余度电传操纵系统,具备较好的飞行性能和机动性能。
歼-11BS是在歼-11B基础上研制的双座型战机。编号中的S中就是双座型的意思。进行过展示。该机原来被认为是歼-11B的双座教练型,但后来一般认为该机是类似于F-15E的多用途战斗机。作战半径超过1500公里,最大加力推力13200公斤。 2009年小批量投产服役。
机型差异
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11BS是中国在中国歼-11B重型战斗机的基础上,参考俄制双座型苏-27UBK研制的。因此从某种意义上讲,它可以被看作是中国歼-11B和俄国苏-27UBK的混血儿,但它的中国血统明显更多。从外观上看,歼-11BS的大体外形非常类似双座型的苏-27UBK。但是,两者在细节上有重大差异。
[size=13.5]歼11BS与歼11B
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11BS比歼-11B则更近一步。其中,两个高大的垂尾有近五分之四的体积使用了复合材料,而全动平尾则是全复合材料。同时还在主翼翼、边条、进气口和尾翼以及前缘机动襟翼大量使用复合材料和不导电材料。在一种战斗机上如此大比例的使用复合材料,这在已知的中国战斗机中是极其罕见的。同时喷涂有中国新型雷达吸波涂料。大量使用复合材料,主要是为尽可能的减轻机体重量,提高敏捷性和载油量。而且可以提高战机的雷达隐身性。中国在战斗机大规模复合材料运用方面,已经取得突破性进展,而这是第四代战斗机研制中一项关键性技术。
[size=13.5]歼11BS与苏30
战斗机专题(一):中国部分战机介绍及差异

歼-11BS的进气道结构进行了优化和遮掩等处理,加装了反辐

射隔栅等设备,机头外形和雷达罩与苏-27UBK有相当差别,与歼-11B类似,而与引进苏-30系列最大的区别,是其光电探头位于风挡玻璃正中央而不是偏右。类似于苏-27UBK和歼-11B。座舱布局,以及侧卫双座型系列标志性的驼峰则像苏-27UBK。而两台发动机间那粗大的尾椎,个头超过并有别于单座型歼-11B和俄制苏-27UBK。大型尾椎是苏-30MK2的典型特征,内部安装有后视雷达,歼-11BS这点受到进口的俄制苏-30MK2的影响。苏30的前起落架双排轮,歼11BS前单轮,苏30后面两轮子小,歼11BS的后轮很宽,还有歼11BS的机头短些。

1:光电雷达苏30在左,歼11BS在中间。
2:雷达罩,歼11BS看似比较短点。
3:垂尾不一样。
4:前轮歼11BS单轮。
5:翼尖导弹挂架不同。
6:进气道下端小突翼,苏30没有。
7、苏30垂尾切尖,歼11BS未切。
8、机炮耐热护板面积不同。
9、雷达罩后方机头处,苏30有个维护口,歼11BS没有。
10、垂尾和机背上的天线均有差别。

11、雷达罩的长短估计跟两架飞机的角度不同有关,歼11BS有防雷条是区别。

歼-15舰载机
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歼-15(英文:J-15,中文绰号:飞鲨“Fēishā”,英文:Flying Shark,北约代号:侧卫D型,英文:Flanker-D)是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机,该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机。
歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似,但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机,实现了机翼折叠,全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统,使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下,实现了着舰要求的飞行特性。
乘员1
长度22.28
翼展15.0
高度5.92
翼面积62.04
空重17500千克
正常起飞重量27000千克
最大起飞重量32500千克
发动机2-WS-10加力涡扇发动机
推力2117.6千牛;2*125.4千牛
最大飞行速度2.4马赫
爬升率325米/秒
实用升限2万米
航程3500公里
翼负荷290千克/平方米
推重比0.97
限制过载 8g
机载武装
机枪1,30毫米GSH-30-1机炮
外挂12个外挂点,可挂载空空导弹和反舰导弹以及火箭弹与航空炸弹
歼-16战斗机
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歼-16(英文:J-16),是中国沈阳飞机公司基于歼11系列发展而来的新型第四代多用途双座歼击轰炸机。该机外形参考机型为俄式苏-30MKK歼击轰炸机。2013年初中国正式公开该战机。
2011年10月17日已在沈阳首飞,歼-16具有对空对地攻击能力。装备自动电子扫描相控阵雷达,可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰7比较歼16的机体更大,最大载弹量12吨,可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。歼16装备了国产的太行涡扇-10发动机。歼16性能与美国F-15E战斗轰炸机相当。歼-16不是一款隐身战机,其气动外形和苏27基本一致。
乘员2
海平面最大平飞速度1800千米/小时
最大速度2.15马赫
实用升限18000
最大使用机动过载9G
实用航程3900千米
作战半径1300千米
发动机2台涡扇-10A发动机
单台发动机全加力推力132千牛
发动机全加力耗油率2.0/千克力/小时
发动机推重比7.5
发动机总增压比30
发动机空气流量110公斤/秒
空对空导弹PL-13 PL-9 PL-10
空对舰导弹鹰击62 鹰击83
挂载点12
最大载弹量12
点拙见,如有不足之处,请各位铁友见谅

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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