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本月初,被称为中国民用飞机最高水准的国产大飞机C919再次进行测试,多次进行的评测也让首飞指日可待。日前,有很多军迷推测将是否可以将C919作为具有预警、反潜作用的军用特种飞机平台来使用。很可惜,由于发动机及其他一些核心技术的限制,短时间内难以满足特殊平台的需求。中国大飞机C919仍受发动机限制:作为军用特种机的希望破灭

无论是哪种军机,为了保证飞机飞行的性能,发动机起着至关重要的作用。C919的发动机是由CFM公司提供的较为先进的型号,但仍然不能满足空军特种飞机平台需求,即便是采用经过长时间试验的国产涡扇20发动机,由于尚未成形,至少需要再等2年的时间。中国大飞机C919仍受发动机限制:作为军用特种机的希望破灭

除了发动机之外,C919要想作为军用机型,必须有良好的飞控和航电系统两方面的系统,但这些系统主要是来自美国通用提供,即便是采用中外合资的方式,在某些关键技术上受到限制。中国在14年就开始了C919信息、控制系统方面的研制,要想把C919改成军用机航电系统的研究量非常大。

C919的机体大部分是国内生产线制成的,如果把C919改换成军用特种机的话,机身和最重要的电传飞控系统就需要重新进行研发,虽然可以从其他飞机上借鉴经验,不过最终完成最少要五年的时间。中国大飞机C919仍受发动机限制:作为军用特种机的希望破灭

在C919核心研发部分,中国采用了国际化合作的方式,长期的合作极大的提高了国内航空部门研发的能力。中国在预警机、反潜机等机型方面存在短板,我们必须要以现实从发,务实的进行发展。中国大飞机C919仍受发动机限制:作为军用特种机的希望破灭

很多人希望C919能够担负起军用特种机重任,足见中国反潜、预警在这方面的不足。虽然不能跟美国的P-8和E-737所采用的波音737NG平台相比,不过我们国家发展的运-9也缩小了与发达国家的差距。能够在弯道进行超车是大家想要看到的,但我们必须根据现有的实力,以务实的态度慢慢的补课。

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