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我国国产大型军用运输机运-20战略运输机已经服役并交付空军使用,这回的确是一件震惊世界的大事,众所周知,世界上能研发200吨级别以上大型战略运输机的国家,此前只有美国、俄罗斯、乌克兰三个国家,事实上,也就是美国和前苏联加盟国两家,我国作为紧随其后的第四家,可谓是近几年来国家实力重大提升的表现。中国的运-20一经服役,就引起了美国和俄罗斯方面的高度关注,并对这款运输机的性能表达了一定的肯定!作为该领域领先的美俄为何也会对运-20刮目相看?是何原因?

重型运输机可以装载吨位60吨级的重型主战坦克,并且将其投送到数千公里之外,一个大型运输机师,如果动用全师50余架运输机,则可以在20小时内,讲一个机械化步兵师的全师辎重和人员以及相关物资投送到距离本国机场数千公里之外,完成对战场的快速支援干预,以及快速部署,使得原本不属于快速反应的重型机械化师,也成为具备快速反应能力的部队。这个意义是空前的,假设一个场景,在某个国土面积广大的国家,他们有很多地方没有前线部署的军队,大量重装机械化部队设置在距离区域数千公里外的地点,如果他的邻国发动突然入侵,在防御空虚的地带,必然无法阻止其进攻,然而依靠着重型运输机,这个国家就有条件在对方发起入侵后,快速向前线部署一支从天而降的机械化步兵师!这将是一种十分强大的张略能力!作为该领域领先的美俄为何也会对运-20刮目相看?是何原因?

运-20研发至现在的阶段,可以说一切都是非常的令人满意的,也许稍微有那么一点让军迷感到不舒服的地方,就是他的发送机还不能做到完全的国产,我国的运-20目前还在使用俄罗斯的发动机,这主要是因为我国当前在大推力高涵道比涡扇发动机领域的成品还是很少见的,我国为运-20日后大规模生产和全国产化准备的发动机有2个,第一个是以目前使用的俄制D-30KP2为原型研发的WS10中等涵道比发动机,推力为12.5吨另外一个就是未来的目标发动机,WS-20了,这是一款真正的大涵道比发动机,不但可以用于军用运输机,也可以用于大型民航客机,这种发动机燃油消耗小,可以更多的利用气流通道喷射的空气,产生额外的推力,采用WS20后,运-20运输机的运载能力和飞行航程还将会取得质的提高。作为该领域领先的美俄为何也会对运-20刮目相看?是何原因?

目前,WS-20发动机正在其他飞机上进行测试,预计会在几年之内完成研发,大量投入部队使用。

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